مدیر عامل شرکت واحد اتویوسرانی شهرداری تهران خبر داد:
ممنوعیت فعالیت اتوبوسهای فاقد معاینه فنی پایتخت
پدال نیوز- ترفع گفت: فعالیت اتوبوسهای فاقد معاینه فنی در ناوگان اتوبوسرانی از خرداد ماه ممنوع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمود ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در تشریح آخرین وضعیت معاینه فنی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت گفت: با توجه به نظر پلیس برای برخورد با خودروهای بدون معاینه فنی، هماهنگیهای لازم برای اخذ معاینه فنی اتوبوس های شهرداری تهران با نهادهای مسئول انجام شد.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه یکی از مراکز معاینه فنی در شرکت واحد اتوبوسرانی است، گفت: 2400 دستگاه اتوبوس بخش خصوصی در نوبت معاینه فنی قرار دارند و با توجه به این آمار هماهنگی های لازم انجام شده است تا سهمیه جداگانهای برای سامانههای اتوبوسرانی در نظر گرفته شود تا بر اساس آن اتوبوسها به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند.
ترفع تأکید کرد: بر اساس برنامه ریزیهای انجام شده اتوبوس هایی که تاریخ معاینه فنی آنها به پایان رسیده است باید تاریخ سوم خرداد ماه معاینه فنی دریافت کنند و اگر تا این تاریخ کار دریافت معاینه فنی اتوبوسها به سرانجام نرسد، اتوبوسهای بدون معاینه فنی حق فعالیت در ناوگان اتوبوسرانی را نخواهند داشت.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه یکی از مراکز معاینه فنی در شرکت واحد اتوبوسرانی است، گفت: 2400 دستگاه اتوبوس بخش خصوصی در نوبت معاینه فنی قرار دارند و با توجه به این آمار هماهنگی های لازم انجام شده است تا سهمیه جداگانهای برای سامانههای اتوبوسرانی در نظر گرفته شود تا بر اساس آن اتوبوسها به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند.
ترفع تأکید کرد: بر اساس برنامه ریزیهای انجام شده اتوبوس هایی که تاریخ معاینه فنی آنها به پایان رسیده است باید تاریخ سوم خرداد ماه معاینه فنی دریافت کنند و اگر تا این تاریخ کار دریافت معاینه فنی اتوبوسها به سرانجام نرسد، اتوبوسهای بدون معاینه فنی حق فعالیت در ناوگان اتوبوسرانی را نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش