مشاور وزیر راه و شهرسازی:
میزان کشته های جادهای به مرز 16 هزار نفر رسید
پدال نیوز- مشاور وزیر راه و شهرسازی گفت: میزان کشتههای جادهای در ۱۱ ماه سال گذشته، به مرز ۱۵ هزار ۹۰۰ نفر رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، سید حسین میر شفیع مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه با بیان اینکه در 11 ماه سال گذشته 15 هزار و 900 نفر بر اثر تصادفات جادهای فوت کردهاند، گفت: میزان تصادفات جادهای در 11 ماه سال گذشته، از میانگین تصادفات جهانی بسیار بالاتر است.
او ادامه داد: این میزان تصادفات جادهای در کشور باعث ایجاد خسارتهای بسیار زیادی برای کشور میشود و همچنین موجب افزایش هزینهها هم میشود.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه اظهار کرد: میانگین جهانی تصادفات جادهای 8 تا 10 هزار کشته است؛ این در حالی است که میانگین کشتههای جادهای در کشور ما 11 هزار کشته است. تعداد بالاتر از میانگین کشتهها در کشورمان به دلیل رعایت نکردن مسائل و نکات ایمنی رانندگی است.
به گفته میر شفیع، ایمنی در سایر بخشهای حمل و نقلی از جمله ریلی و هوایی بیشتر رعایت میشود که این خود باعث کاهش کشتهها در این حوزه شده است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه توضیح داد: مشارکت عمومی و انجمنها برای تکمیل آسفالت جاده ضروری است اما باید این موضوع را در نظر داشت که بدون رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی آسفالت کردن نه تنها باعث کاهش تصادفات جادهای نمیشود بلکه باعث افزایش کشتههای جادهای هم میشود.
میر شفیع توضیح داد: به دلیل شیوع ویروس کرونا میزان تردد مسافران در اسفند و فروردین بسیار کاهش یافته است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه گفت: میزان تصادفات جادهای در اسفند و فرودین ماه 40 درصد کاهش داشته است، این در حالی است که میزان ترددها کاهش 56 درصدی داشته است و بنابراین این آمارها نشان میدهد که با وجود کاهش 56 درصدی تردد اما میزان کشتهها تنها 40 درصد کاهش داشته است.
او در ادامه افزود: پیشبینی میشود با ایجاد محدودیتهای بسیار زیادی که در این بخشها به ویژه برای تردد مسافران بین استانی فراهم شده است، در تابستان با حجم عظیمی از ترددها روبهرو شویم که این موضوع خود هشداری برای رشد تصادفات جادهای است.
میر شفیع اظهار کرد: باید فرهنگ سازی برای رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی در بین مسافران ایجاد شود و البته اصلی ترین نکته برای کاهش کشتههای جادهای پیش از هر چیز دیگر رعایت این مسائل است.
او افزود: با افزایش آسفالت راههای روستایی میزان کشتهها در بازهای از زمان کاهش یافته بود اما با رشد تردد در جادهها شاهد افرایش کشتهها در این مسیرها هستیم.
او ادامه داد: این میزان تصادفات جادهای در کشور باعث ایجاد خسارتهای بسیار زیادی برای کشور میشود و همچنین موجب افزایش هزینهها هم میشود.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه اظهار کرد: میانگین جهانی تصادفات جادهای 8 تا 10 هزار کشته است؛ این در حالی است که میانگین کشتههای جادهای در کشور ما 11 هزار کشته است. تعداد بالاتر از میانگین کشتهها در کشورمان به دلیل رعایت نکردن مسائل و نکات ایمنی رانندگی است.
به گفته میر شفیع، ایمنی در سایر بخشهای حمل و نقلی از جمله ریلی و هوایی بیشتر رعایت میشود که این خود باعث کاهش کشتهها در این حوزه شده است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه توضیح داد: مشارکت عمومی و انجمنها برای تکمیل آسفالت جاده ضروری است اما باید این موضوع را در نظر داشت که بدون رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی آسفالت کردن نه تنها باعث کاهش تصادفات جادهای نمیشود بلکه باعث افزایش کشتههای جادهای هم میشود.
میر شفیع توضیح داد: به دلیل شیوع ویروس کرونا میزان تردد مسافران در اسفند و فروردین بسیار کاهش یافته است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه گفت: میزان تصادفات جادهای در اسفند و فرودین ماه 40 درصد کاهش داشته است، این در حالی است که میزان ترددها کاهش 56 درصدی داشته است و بنابراین این آمارها نشان میدهد که با وجود کاهش 56 درصدی تردد اما میزان کشتهها تنها 40 درصد کاهش داشته است.
او در ادامه افزود: پیشبینی میشود با ایجاد محدودیتهای بسیار زیادی که در این بخشها به ویژه برای تردد مسافران بین استانی فراهم شده است، در تابستان با حجم عظیمی از ترددها روبهرو شویم که این موضوع خود هشداری برای رشد تصادفات جادهای است.
میر شفیع اظهار کرد: باید فرهنگ سازی برای رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی در بین مسافران ایجاد شود و البته اصلی ترین نکته برای کاهش کشتههای جادهای پیش از هر چیز دیگر رعایت این مسائل است.
او افزود: با افزایش آسفالت راههای روستایی میزان کشتهها در بازهای از زمان کاهش یافته بود اما با رشد تردد در جادهها شاهد افرایش کشتهها در این مسیرها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو