مشاور وزیر راه و شهرسازی:
میزان کشته های جادهای به مرز 16 هزار نفر رسید
پدال نیوز- مشاور وزیر راه و شهرسازی گفت: میزان کشتههای جادهای در ۱۱ ماه سال گذشته، به مرز ۱۵ هزار ۹۰۰ نفر رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، سید حسین میر شفیع مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه با بیان اینکه در 11 ماه سال گذشته 15 هزار و 900 نفر بر اثر تصادفات جادهای فوت کردهاند، گفت: میزان تصادفات جادهای در 11 ماه سال گذشته، از میانگین تصادفات جهانی بسیار بالاتر است.
او ادامه داد: این میزان تصادفات جادهای در کشور باعث ایجاد خسارتهای بسیار زیادی برای کشور میشود و همچنین موجب افزایش هزینهها هم میشود.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه اظهار کرد: میانگین جهانی تصادفات جادهای 8 تا 10 هزار کشته است؛ این در حالی است که میانگین کشتههای جادهای در کشور ما 11 هزار کشته است. تعداد بالاتر از میانگین کشتهها در کشورمان به دلیل رعایت نکردن مسائل و نکات ایمنی رانندگی است.
به گفته میر شفیع، ایمنی در سایر بخشهای حمل و نقلی از جمله ریلی و هوایی بیشتر رعایت میشود که این خود باعث کاهش کشتهها در این حوزه شده است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه توضیح داد: مشارکت عمومی و انجمنها برای تکمیل آسفالت جاده ضروری است اما باید این موضوع را در نظر داشت که بدون رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی آسفالت کردن نه تنها باعث کاهش تصادفات جادهای نمیشود بلکه باعث افزایش کشتههای جادهای هم میشود.
میر شفیع توضیح داد: به دلیل شیوع ویروس کرونا میزان تردد مسافران در اسفند و فروردین بسیار کاهش یافته است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه گفت: میزان تصادفات جادهای در اسفند و فرودین ماه 40 درصد کاهش داشته است، این در حالی است که میزان ترددها کاهش 56 درصدی داشته است و بنابراین این آمارها نشان میدهد که با وجود کاهش 56 درصدی تردد اما میزان کشتهها تنها 40 درصد کاهش داشته است.
او در ادامه افزود: پیشبینی میشود با ایجاد محدودیتهای بسیار زیادی که در این بخشها به ویژه برای تردد مسافران بین استانی فراهم شده است، در تابستان با حجم عظیمی از ترددها روبهرو شویم که این موضوع خود هشداری برای رشد تصادفات جادهای است.
میر شفیع اظهار کرد: باید فرهنگ سازی برای رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی در بین مسافران ایجاد شود و البته اصلی ترین نکته برای کاهش کشتههای جادهای پیش از هر چیز دیگر رعایت این مسائل است.
او افزود: با افزایش آسفالت راههای روستایی میزان کشتهها در بازهای از زمان کاهش یافته بود اما با رشد تردد در جادهها شاهد افرایش کشتهها در این مسیرها هستیم.
او ادامه داد: این میزان تصادفات جادهای در کشور باعث ایجاد خسارتهای بسیار زیادی برای کشور میشود و همچنین موجب افزایش هزینهها هم میشود.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه اظهار کرد: میانگین جهانی تصادفات جادهای 8 تا 10 هزار کشته است؛ این در حالی است که میانگین کشتههای جادهای در کشور ما 11 هزار کشته است. تعداد بالاتر از میانگین کشتهها در کشورمان به دلیل رعایت نکردن مسائل و نکات ایمنی رانندگی است.
به گفته میر شفیع، ایمنی در سایر بخشهای حمل و نقلی از جمله ریلی و هوایی بیشتر رعایت میشود که این خود باعث کاهش کشتهها در این حوزه شده است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه توضیح داد: مشارکت عمومی و انجمنها برای تکمیل آسفالت جاده ضروری است اما باید این موضوع را در نظر داشت که بدون رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی آسفالت کردن نه تنها باعث کاهش تصادفات جادهای نمیشود بلکه باعث افزایش کشتههای جادهای هم میشود.
میر شفیع توضیح داد: به دلیل شیوع ویروس کرونا میزان تردد مسافران در اسفند و فروردین بسیار کاهش یافته است.
مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیر بنایی و طرحهای ویژه گفت: میزان تصادفات جادهای در اسفند و فرودین ماه 40 درصد کاهش داشته است، این در حالی است که میزان ترددها کاهش 56 درصدی داشته است و بنابراین این آمارها نشان میدهد که با وجود کاهش 56 درصدی تردد اما میزان کشتهها تنها 40 درصد کاهش داشته است.
او در ادامه افزود: پیشبینی میشود با ایجاد محدودیتهای بسیار زیادی که در این بخشها به ویژه برای تردد مسافران بین استانی فراهم شده است، در تابستان با حجم عظیمی از ترددها روبهرو شویم که این موضوع خود هشداری برای رشد تصادفات جادهای است.
میر شفیع اظهار کرد: باید فرهنگ سازی برای رعایت نکات ایمنی و احتیاط در رانندگی در بین مسافران ایجاد شود و البته اصلی ترین نکته برای کاهش کشتههای جادهای پیش از هر چیز دیگر رعایت این مسائل است.
او افزود: با افزایش آسفالت راههای روستایی میزان کشتهها در بازهای از زمان کاهش یافته بود اما با رشد تردد در جادهها شاهد افرایش کشتهها در این مسیرها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها