کد خبر:
۱۲۳۸۷۲ ۱۶:۲۰
۱۳۹۹/۰۲/۲۱
مدیرعامل ایران خودرو توانسته شرکت را روی ریل توسعه قرار دهد
پدال نیوز: نماینده مردم فریمان و سرخس در مجلس دهم با اشاره به اینکه قیمت گذاری دستوری باعث زیان شرکت های خودروسازی شده است ،گفت: قیمت خودرو براساس عرضه و تقاضا تعیین شود تا خودرو بدست مصرف کننده واقعی برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیداحسان قاضی زاده هاشمی افزود: نمیتوانیم در
بازار خودرو شاهد حرکت افراطی و تفریطی باشیم. نگاه متعادلی که هم
مشتریمداری باشد و هم قیمتها براساس کارشناسی واقعی و نه به صورت حباب و
کاذب و سفته بازی شکل بگیرد و عدهای دلال میاندار عرصه قیمتگذاری
باشند.
عضو فراکسیون ولایی مجلس با تاکید نظارت دقیق سازمان مرتبط بربازار خودرو خاطر نشان کرد : دراین آشفته فعلی بازارخودروهم خودرو ساز و هم مصرف کننده واقعی ضرر می بیند و تنها دلال ها سود های کلانی به جیب می زنندومنطقی کردن قیمت خودرو تنها راه مبارزه با دلال بازی است.
وی درخصوص عملکرد مدیر عامل ایران خودرو گفت : مقیمی دراین مدت کوتاه توانسته ایران خودرو راروی ریل توسعه از منظر تیراژ تولید، ارتقای کیفیت ، توسعه محصولات جدید و بومی سازی قطعات قراردهد
عضو فراکسیون ولایی مجلس با تاکید نظارت دقیق سازمان مرتبط بربازار خودرو خاطر نشان کرد : دراین آشفته فعلی بازارخودروهم خودرو ساز و هم مصرف کننده واقعی ضرر می بیند و تنها دلال ها سود های کلانی به جیب می زنندومنطقی کردن قیمت خودرو تنها راه مبارزه با دلال بازی است.
وی درخصوص عملکرد مدیر عامل ایران خودرو گفت : مقیمی دراین مدت کوتاه توانسته ایران خودرو راروی ریل توسعه از منظر تیراژ تولید، ارتقای کیفیت ، توسعه محصولات جدید و بومی سازی قطعات قراردهد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو