آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۸۷۰
۱۶:۰۴
۱۳۹۹/۰۲/۲۱
مدیرکل مسافری سازمان راهداری خبر داد:

اجباری شدن ماسک در سواری‌ها و اتوبوس‌های بین شهری

پدال نیوز- مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور از اجباری شدن استفاده از ماسک در اتوبوس ها و سواری‌های پلاک عمومی بین شهری توسط مردم خبر داد و گفت: با وجود تصویب هزار میلیارد تومان اعتبار برای جبران خسارت‌های وارد شده به بخش مسافری حمل و نقل بین شهری تاکنون مبلغی پرداخت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، داریوش باقرجوان اظهار کرد: در خلال اجباری شدن استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس‌های درون شهری ما نیز این کار را در حوزه برون شهری انجام دادیم و همه شرکت‌های حمل و نقلی موظفند به مردمی که ماسک ندارند بسته‌های بهداشتی از جمله ماسک را تحویل دهند و مردم نیز آنها را درطول سفرهای بین شهری در اتوبوس ها یا سواری های کرایه‌ای پلاک عمومی استفاده کنند.

وی افزود: مهم‌تر از همه این است که مردم این نکات بهداشتی را جدی بگیرند و در هنگام استفاده از اتوبوس یا سواری های  کرایه پلاک عمومی شهری حتما از ماسک استفاده کنند اما متاسفانه برخی مسافران این مسئله را رعایت نمی‌کنند و در حال حاضر قانونی وجود ندارد که اگر کسی این الزامات بهداشتی را رعایت نکرد چه برخوردی با آن فرد صورت گیرد.

مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با بیان این که به همه رانندگان توضیح داده‌ایم که به مردم نکات بهداشتی را تذکر دهند، گفت: به غیر اجباری استفاده کردن از ماسک همه پروتکل‌های بهداشتی ابلاغی از سوی وزارت بهداشت و ستاد ملی مبارزه با کرونا با جدیت اجرایی می‌شود و سازمان راهداری و دیگر دستگاه‌های نظارتی از جمله وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی نسبت به اجرایی دقیق و صحیح این پروتکل‌های بهداشتی نظارت می کنند. همچنین ضمن ضد عفونی و محلول پاشی تمام فضاها و سطوح تماس مردم در حوزه حمل و  نقل مسافری، تب‌سنجی و غربالگری مسافران نیز در دستور کار قرار گرفته است و این مسئله سبب شده که خوشبختانه تاکنون هیچ راننده‌ای به ویروس کرونا در بخش حمل و نقل مسافری مبتلا نشود.

وی با بیان این که حدود هزار میلیارد تومان برای جبران خسارت‌های وارد شده به بخش حمل و نقل مسافری بین شهری تصویب شده است، گفت: تاکنون قول‌های زیادی در زمینه حمایت داده شده است اما هنوز هیچ کدام از آنها عملیاتی نشده است و منتظریم که این اتفاق بیفتد، چراکه اگر به عنوان مثال این هزار میلیارد تومان پرداخت شود می‌توان کارهای بزرگی در زمینه حمایت از شرکت‌های حمل و نقل مسافری و رانندگان و پرسنل در این حوزه انجام داد.

باقرجوان گفت: یکی دیگر از حمایت‌های در نظر گرفته برای رانندگان این بود که لیست همه آنها را به سازمان هدفمندی یارانه‌ها ارائه دادیم که به غیر یک میلیون تومان کمک معیشتی در زمره سه میلیون خانوار مشمول یک تا دو میلیون تومان دیگر کمک معیشتی شوند اما تاکنون هیچ اتفاق عملی در این زمینه نیفتاده است و تنها کاری که توانستم برای رانندگان انجام دهیم این است که مصوبه افزایش 20 درصدی کرایه‌ای که در ایام عید از ستاد تنظیم بازار دریافت کردیم را برای آنها تمدید کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه