مدیرکل مسافری سازمان راهداری خبر داد:
اجباری شدن ماسک در سواریها و اتوبوسهای بین شهری
پدال نیوز- مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور از اجباری شدن استفاده از ماسک در اتوبوس ها و سواریهای پلاک عمومی بین شهری توسط مردم خبر داد و گفت: با وجود تصویب هزار میلیارد تومان اعتبار برای جبران خسارتهای وارد شده به بخش مسافری حمل و نقل بین شهری تاکنون مبلغی پرداخت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، داریوش باقرجوان اظهار کرد: در خلال اجباری شدن استفاده از ماسک در مترو و اتوبوسهای درون شهری ما نیز این کار را در حوزه برون شهری انجام دادیم و همه شرکتهای حمل و نقلی موظفند به مردمی که ماسک ندارند بستههای بهداشتی از جمله ماسک را تحویل دهند و مردم نیز آنها را درطول سفرهای بین شهری در اتوبوس ها یا سواری های کرایهای پلاک عمومی استفاده کنند.
وی افزود: مهمتر از همه این است که مردم این نکات بهداشتی را جدی بگیرند و در هنگام استفاده از اتوبوس یا سواری های کرایه پلاک عمومی شهری حتما از ماسک استفاده کنند اما متاسفانه برخی مسافران این مسئله را رعایت نمیکنند و در حال حاضر قانونی وجود ندارد که اگر کسی این الزامات بهداشتی را رعایت نکرد چه برخوردی با آن فرد صورت گیرد.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور با بیان این که به همه رانندگان توضیح دادهایم که به مردم نکات بهداشتی را تذکر دهند، گفت: به غیر اجباری استفاده کردن از ماسک همه پروتکلهای بهداشتی ابلاغی از سوی وزارت بهداشت و ستاد ملی مبارزه با کرونا با جدیت اجرایی میشود و سازمان راهداری و دیگر دستگاههای نظارتی از جمله وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی نسبت به اجرایی دقیق و صحیح این پروتکلهای بهداشتی نظارت می کنند. همچنین ضمن ضد عفونی و محلول پاشی تمام فضاها و سطوح تماس مردم در حوزه حمل و نقل مسافری، تبسنجی و غربالگری مسافران نیز در دستور کار قرار گرفته است و این مسئله سبب شده که خوشبختانه تاکنون هیچ رانندهای به ویروس کرونا در بخش حمل و نقل مسافری مبتلا نشود.
وی با بیان این که حدود هزار میلیارد تومان برای جبران خسارتهای وارد شده به بخش حمل و نقل مسافری بین شهری تصویب شده است، گفت: تاکنون قولهای زیادی در زمینه حمایت داده شده است اما هنوز هیچ کدام از آنها عملیاتی نشده است و منتظریم که این اتفاق بیفتد، چراکه اگر به عنوان مثال این هزار میلیارد تومان پرداخت شود میتوان کارهای بزرگی در زمینه حمایت از شرکتهای حمل و نقل مسافری و رانندگان و پرسنل در این حوزه انجام داد.
باقرجوان گفت: یکی دیگر از حمایتهای در نظر گرفته برای رانندگان این بود که لیست همه آنها را به سازمان هدفمندی یارانهها ارائه دادیم که به غیر یک میلیون تومان کمک معیشتی در زمره سه میلیون خانوار مشمول یک تا دو میلیون تومان دیگر کمک معیشتی شوند اما تاکنون هیچ اتفاق عملی در این زمینه نیفتاده است و تنها کاری که توانستم برای رانندگان انجام دهیم این است که مصوبه افزایش 20 درصدی کرایهای که در ایام عید از ستاد تنظیم بازار دریافت کردیم را برای آنها تمدید کنیم.
وی افزود: مهمتر از همه این است که مردم این نکات بهداشتی را جدی بگیرند و در هنگام استفاده از اتوبوس یا سواری های کرایه پلاک عمومی شهری حتما از ماسک استفاده کنند اما متاسفانه برخی مسافران این مسئله را رعایت نمیکنند و در حال حاضر قانونی وجود ندارد که اگر کسی این الزامات بهداشتی را رعایت نکرد چه برخوردی با آن فرد صورت گیرد.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور با بیان این که به همه رانندگان توضیح دادهایم که به مردم نکات بهداشتی را تذکر دهند، گفت: به غیر اجباری استفاده کردن از ماسک همه پروتکلهای بهداشتی ابلاغی از سوی وزارت بهداشت و ستاد ملی مبارزه با کرونا با جدیت اجرایی میشود و سازمان راهداری و دیگر دستگاههای نظارتی از جمله وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی نسبت به اجرایی دقیق و صحیح این پروتکلهای بهداشتی نظارت می کنند. همچنین ضمن ضد عفونی و محلول پاشی تمام فضاها و سطوح تماس مردم در حوزه حمل و نقل مسافری، تبسنجی و غربالگری مسافران نیز در دستور کار قرار گرفته است و این مسئله سبب شده که خوشبختانه تاکنون هیچ رانندهای به ویروس کرونا در بخش حمل و نقل مسافری مبتلا نشود.
وی با بیان این که حدود هزار میلیارد تومان برای جبران خسارتهای وارد شده به بخش حمل و نقل مسافری بین شهری تصویب شده است، گفت: تاکنون قولهای زیادی در زمینه حمایت داده شده است اما هنوز هیچ کدام از آنها عملیاتی نشده است و منتظریم که این اتفاق بیفتد، چراکه اگر به عنوان مثال این هزار میلیارد تومان پرداخت شود میتوان کارهای بزرگی در زمینه حمایت از شرکتهای حمل و نقل مسافری و رانندگان و پرسنل در این حوزه انجام داد.
باقرجوان گفت: یکی دیگر از حمایتهای در نظر گرفته برای رانندگان این بود که لیست همه آنها را به سازمان هدفمندی یارانهها ارائه دادیم که به غیر یک میلیون تومان کمک معیشتی در زمره سه میلیون خانوار مشمول یک تا دو میلیون تومان دیگر کمک معیشتی شوند اما تاکنون هیچ اتفاق عملی در این زمینه نیفتاده است و تنها کاری که توانستم برای رانندگان انجام دهیم این است که مصوبه افزایش 20 درصدی کرایهای که در ایام عید از ستاد تنظیم بازار دریافت کردیم را برای آنها تمدید کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود