حال و روز پیکهای موتوری در روزهای کرونایی
پدال نیوز: رئیس اتحادیه حمل بار سبک شهری و پیک موتوری از کاهش ۷۰ درصدی تقاضای پیک موتوری در پی شیوع ویروس کرونا و عرضه لاستیک دولتی برای اعضای این صنف خبر داد و گفت که مصرف بنزین روزانه موتورسیکلتها و وانتبارها به ترتیب به ۹ و ۳۰ لیتر هم میرسد، اما سهمیه ماهانه آنها به ترتیب ۲۵ و ۳۰۰ لیتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید در نگاه اول به نظر برسد که کاهش رفتوآمدها و استفاده کمتر مردم از وسایل حمل و نقل عمومی، منجر به افزایش استفاده از پیکهای موتوری برای انتقال وسایل شده باشد، اما با توجه به کاهش فعالیتهای اقتصادی به نظر میرسد که تقریبا هیچ کدام از بخشها از این روزهای کرونایی سودی نبرده باشند. از طرف دیگر به نظر میرسد مشاغل روزمزد بیشترین آسیب را از شیوع این ویروس خورده باشند.
داود محمدی در گفتوگو با ایسنا، در این رابطه اظهار کرد: برخلاف اینکه تصور میشود با شیوع کرونا و کم شدن رفتوآمدها تقاضا برای پیکهای موتوری بیشتر شده، اما واقعیت اینطور نیست، چراکه فعالیت بیشتر کسب و کارها کاهش داشته و برخی از کسب و کارهای اینترنتی هم با تاخیر میتوانند کالای مورد نیاز مشتریان را فراهم کنند.
به گفته وی فعالیت پیکهای موتوری در پی شیوع کرونا با کاهش ۷۰ درصدی مواجه شده است.
لاستیک دولتی موجود است
به گفته رئیس اتحادیه حمل بار سبک شهری و پیک موتوری در حال حاضر لاستیک دولتی برای اعضای اتحادیه موجود است و اعضا میتوانند با ارائه سند وسیله نقلیه و پرونده خود نامه دریافت لاستیک را بگیرند و برای گرفتن لاستیک به سازمان صنعت، معدن و تجارت (صمت) استان مراجعه کنند.
محمدی با بیان اینکه برخی دورههای زمانی هم کمبود وجود داشته اما به محض تامین لاستیک مجددا به متقاضیان این بخش تخصیص داده شده، گفت: حداقل تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد ۱۵۰ هزار تومان است.
وی افزود: البته تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد برای نیسان که عرضه کم و تقاضا زیاد بوده بیشتر است.
وانت بارها ماهانه چقدر بنزین مصرف میکنند؟
به گفته این مقام صنفی وانتبارهای فعال روزانه ۳۰ لیتر بنزین مصرف میکنند. همچنین در زمینه مصرف بنزین باید این نکته را در نظر بگیریم که با توجه به اینکه سالها در زمینه بار و کالا نوسازی صورت نگرفته است مصرف سوخت بسیاری از این خودروها زیاد است و صدی ۱۵ لیتر بنزین مصرف می کنند.
این در حالی است که به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه ۱۵ تا ۲۰ لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف ۳۰۰ لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف ۴۰۰ لیتر در ماه است.
وی همچنین مصرف روزانه پیک موتوریها را ۸ تا ۹ لیتر عنوان کرد و گفت: سهمیه بنزین پیک موتوریها ۲۵ لیتر در ماه، یعنی ۰.۸ لیتر در روز در نظر گرفته شده که بسیار کمتر از مصرف آنها است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
داود محمدی در گفتوگو با ایسنا، در این رابطه اظهار کرد: برخلاف اینکه تصور میشود با شیوع کرونا و کم شدن رفتوآمدها تقاضا برای پیکهای موتوری بیشتر شده، اما واقعیت اینطور نیست، چراکه فعالیت بیشتر کسب و کارها کاهش داشته و برخی از کسب و کارهای اینترنتی هم با تاخیر میتوانند کالای مورد نیاز مشتریان را فراهم کنند.
به گفته وی فعالیت پیکهای موتوری در پی شیوع کرونا با کاهش ۷۰ درصدی مواجه شده است.
لاستیک دولتی موجود است
به گفته رئیس اتحادیه حمل بار سبک شهری و پیک موتوری در حال حاضر لاستیک دولتی برای اعضای اتحادیه موجود است و اعضا میتوانند با ارائه سند وسیله نقلیه و پرونده خود نامه دریافت لاستیک را بگیرند و برای گرفتن لاستیک به سازمان صنعت، معدن و تجارت (صمت) استان مراجعه کنند.
محمدی با بیان اینکه برخی دورههای زمانی هم کمبود وجود داشته اما به محض تامین لاستیک مجددا به متقاضیان این بخش تخصیص داده شده، گفت: حداقل تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد ۱۵۰ هزار تومان است.
وی افزود: البته تفاوت قیمت لاستیک دولتی و آزاد برای نیسان که عرضه کم و تقاضا زیاد بوده بیشتر است.
وانت بارها ماهانه چقدر بنزین مصرف میکنند؟
به گفته این مقام صنفی وانتبارهای فعال روزانه ۳۰ لیتر بنزین مصرف میکنند. همچنین در زمینه مصرف بنزین باید این نکته را در نظر بگیریم که با توجه به اینکه سالها در زمینه بار و کالا نوسازی صورت نگرفته است مصرف سوخت بسیاری از این خودروها زیاد است و صدی ۱۵ لیتر بنزین مصرف می کنند.
این در حالی است که به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه ۱۵ تا ۲۰ لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف ۳۰۰ لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف ۴۰۰ لیتر در ماه است.
وی همچنین مصرف روزانه پیک موتوریها را ۸ تا ۹ لیتر عنوان کرد و گفت: سهمیه بنزین پیک موتوریها ۲۵ لیتر در ماه، یعنی ۰.۸ لیتر در روز در نظر گرفته شده که بسیار کمتر از مصرف آنها است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404
مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی صعود خودرو در بهمن +نمودار سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر