کد خبر:
۱۲۳۸۵۸ ۱۵:۵۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۱
اعلام زمان پیش فروش و عرضه خودروی شاهین
پدال نیوز- قائممقام مدیرعامل در امور فروش شرکت خودروسازی سایپا به برخی پرسشها در مورد چگونگی فروش و عرضه محصولات جدید سایپا توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید باقری خوزانی قائممقام مدیرعامل در امور فروش شرکت خودروسازی سایپا در گفتوگویی گفت: امسال سال مهمی برای خودروسازی سایپا محسوب میشود، به این لحاظ که سایپا مشغول یک جراحی بزرگ است. ابتدا پراید 132 را در دی ماه سال گذشته خارج کردیم و این ماه نیز مدل 111 خارج شد. طی دو ماه آینده نیز خارج کردن پرتیراژترین مدل پراید یعنی 131 را در دستور کار داریم. البته این اقدام باید طی 5 سال گذشته انجام میشد. در ارتباط با جایگزینی برای خودروی پراید مرکز تحقیقات سایپا برنامهریزیهایی را انجام داده و امسال دو فیسلیفت از محصولات سایپا را به بازار عرضه خواهیم کرد.
وی درباره این دو خودرو گفت: اینا و کوییک، در واقع سایپا دارای یک پلتفرم اختصاصی برای تولید محصولاتش است. بهعنوان نمونه خودروی کوییک یک محصول جدید است و بازار هم استقبال خوبی از این خودرو کرده است. بنابراین هنگامی که از فیسلیفت این محصول صحبت میکنیم بهدنبال تغییرات ظاهری روی این خودرو هستیم. اما محصول جدیدی که سایپا بهدنبال تولید انبوه آن است خودرویی است به نام شاهین. برنامهریزیهایی انجام دادیم که این خودرو را از نیمه دوم سال جاری وارد بازار کنیم. پیشفروش این محصول را در نیمه اول سال و در ماههای پیش رو آغاز خواهیم کرد.
مجید باقری خوزانی تاکید کرد: بنابراین ما دیگر هیچ مدل پرایدی را تولید نخواهیم کرد البته محصولاتی که نام بردم (چه فیسلیفتها و چه شاهین) به هیچوجه جایگزین پراید نیست اما کمک میکند تا تنوع در سبد محصولات سایپا بعد از حذف سه مدل پراید حفظ شود.
وی درباره مقایسه قیمت این محصولات با پراید نیز گفت: به نظرم نه تنها در میان محصولات سایپا بلکه در هیچ جای دنیا نمیتوانیم خودرویی به لحاظ قیمتی پیدا کنیم که جایگزین پراید شود. زیرا پراید ارزانترین خودروی در حال تولید در سطح خودروسازی جهان بود.
مجید باقری خوزانی درباره خودروهای مونتاژی نیز گفت: سراتو که 6 ماه پیش تولیدش در خطوط تولید سایپا متوقف شد و چانگان هم دیگر جایی در برنامه تولید سایپا ندارد. اما به جای آن عرضه سه محصول شاهین، کوییک سال و ساینا سال را در برنامه داریم.
وی درباره زمان پیش فروش شاهین گفت: بعد از ماه رمضان برنامه پیشفروش شاهین آغاز خواهد شد. برنامه مدیریت سایپا این است که تولید شاهین از نیمه دوم سال جاری عملیاتی شود.
وی درباره این دو خودرو گفت: اینا و کوییک، در واقع سایپا دارای یک پلتفرم اختصاصی برای تولید محصولاتش است. بهعنوان نمونه خودروی کوییک یک محصول جدید است و بازار هم استقبال خوبی از این خودرو کرده است. بنابراین هنگامی که از فیسلیفت این محصول صحبت میکنیم بهدنبال تغییرات ظاهری روی این خودرو هستیم. اما محصول جدیدی که سایپا بهدنبال تولید انبوه آن است خودرویی است به نام شاهین. برنامهریزیهایی انجام دادیم که این خودرو را از نیمه دوم سال جاری وارد بازار کنیم. پیشفروش این محصول را در نیمه اول سال و در ماههای پیش رو آغاز خواهیم کرد.
مجید باقری خوزانی تاکید کرد: بنابراین ما دیگر هیچ مدل پرایدی را تولید نخواهیم کرد البته محصولاتی که نام بردم (چه فیسلیفتها و چه شاهین) به هیچوجه جایگزین پراید نیست اما کمک میکند تا تنوع در سبد محصولات سایپا بعد از حذف سه مدل پراید حفظ شود.
وی درباره مقایسه قیمت این محصولات با پراید نیز گفت: به نظرم نه تنها در میان محصولات سایپا بلکه در هیچ جای دنیا نمیتوانیم خودرویی به لحاظ قیمتی پیدا کنیم که جایگزین پراید شود. زیرا پراید ارزانترین خودروی در حال تولید در سطح خودروسازی جهان بود.
مجید باقری خوزانی درباره خودروهای مونتاژی نیز گفت: سراتو که 6 ماه پیش تولیدش در خطوط تولید سایپا متوقف شد و چانگان هم دیگر جایی در برنامه تولید سایپا ندارد. اما به جای آن عرضه سه محصول شاهین، کوییک سال و ساینا سال را در برنامه داریم.
وی درباره زمان پیش فروش شاهین گفت: بعد از ماه رمضان برنامه پیشفروش شاهین آغاز خواهد شد. برنامه مدیریت سایپا این است که تولید شاهین از نیمه دوم سال جاری عملیاتی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو