آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۸۴۱
۱۳:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۲۱

20 درصد لوازم یدکی موجود در بازار بی کیفیت هستند

پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی با بیان اینکه حجم قطعه قاچاق در بازار بسیار اندک است گفت: ۲۰ درصد لوازم یدکی موجود در بازار بی کیفیت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید مهدی کاظمی با بیان اینکه در حال حاضر مشکلی از نظر تامین قطعه نداریم، اظهار کرد: در حال حاضر نسبت به آرامی به سمتی حرکت می‌کنیم که در آینده با کمبود قطعات مواجه خواهیم شد.

سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی افزود: از دولت درخواست کردیم تمهیداتی بیاندیشد تا با مشکلی در این زمینه مواجه نشویم.

وی گفت: با شیوع کرونا، واردات متوقف شد و قطعاتی که سفارش شده بود وارد نشد، از طرفی مواد اولیه واحدهای تولید داخل نیز وارد نشد و این عوامل موجب شد تا تولید داخل نیز با کاهش مواجه شود و روی قطعه تاثیر گذاشت.

کاظمی بیان کرد: به جز دو تا سه مرحله که برای برخی از قطعات مانند لنت ترمز ارز اختصاص داده شد در سایر موارد ارزی به این یخش اختصاص نیافت.

سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی درباره قیمت تصریح کرد: با ثابت بودن نرخ ارز قیمت‌ها در صنف به ثبات رسید، اما با افزایش نرخ ارز یک بلاتکلیفی به وجود آمد و روی قیمت اثرگذار است.

وی درباره وجود قطعات قاچاق بیان کرد: حجم قطعه قاچاق در بازار بسیار اندک است، اما حجم قطعه تقلبی در بازار حدود ۵ درصد است.

کاظمی درباره قطعات بی کیفیت نیز گفت: به دلیل گسترده بودن صنف که ۱۲۰ هزار واحد صنفی را شامل می شود، کنترل بسیار سخت است و فقط با همکاری ارگان‌های رسمی از جمله استاندارد می‌توان آن‌ها را کنترل کرد.

سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تاکید کرد: ۲۰ درصد از قطعات موجود در بازار بی کیفیت است و در صورت اعتراض  خریداران و اثبات بی کیفیت بودن قطعه، واحد صنفی موظف به پرداخت خسارت است.


منبع: میزان

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است