کد خبر:
۱۲۳۸۴۱ ۱۳:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۲۱
20 درصد لوازم یدکی موجود در بازار بی کیفیت هستند
پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی با بیان اینکه حجم قطعه قاچاق در بازار بسیار اندک است گفت: ۲۰ درصد لوازم یدکی موجود در بازار بی کیفیت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید مهدی کاظمی با بیان اینکه در حال حاضر مشکلی از نظر تامین قطعه نداریم، اظهار کرد: در حال حاضر نسبت به آرامی به سمتی حرکت میکنیم که در آینده با کمبود قطعات مواجه خواهیم شد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی افزود: از دولت درخواست کردیم تمهیداتی بیاندیشد تا با مشکلی در این زمینه مواجه نشویم.
وی گفت: با شیوع کرونا، واردات متوقف شد و قطعاتی که سفارش شده بود وارد نشد، از طرفی مواد اولیه واحدهای تولید داخل نیز وارد نشد و این عوامل موجب شد تا تولید داخل نیز با کاهش مواجه شود و روی قطعه تاثیر گذاشت.
کاظمی بیان کرد: به جز دو تا سه مرحله که برای برخی از قطعات مانند لنت ترمز ارز اختصاص داده شد در سایر موارد ارزی به این یخش اختصاص نیافت.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی درباره قیمت تصریح کرد: با ثابت بودن نرخ ارز قیمتها در صنف به ثبات رسید، اما با افزایش نرخ ارز یک بلاتکلیفی به وجود آمد و روی قیمت اثرگذار است.
وی درباره وجود قطعات قاچاق بیان کرد: حجم قطعه قاچاق در بازار بسیار اندک است، اما حجم قطعه تقلبی در بازار حدود ۵ درصد است.
کاظمی درباره قطعات بی کیفیت نیز گفت: به دلیل گسترده بودن صنف که ۱۲۰ هزار واحد صنفی را شامل می شود، کنترل بسیار سخت است و فقط با همکاری ارگانهای رسمی از جمله استاندارد میتوان آنها را کنترل کرد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تاکید کرد: ۲۰ درصد از قطعات موجود در بازار بی کیفیت است و در صورت اعتراض خریداران و اثبات بی کیفیت بودن قطعه، واحد صنفی موظف به پرداخت خسارت است.
منبع: میزان
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی افزود: از دولت درخواست کردیم تمهیداتی بیاندیشد تا با مشکلی در این زمینه مواجه نشویم.
وی گفت: با شیوع کرونا، واردات متوقف شد و قطعاتی که سفارش شده بود وارد نشد، از طرفی مواد اولیه واحدهای تولید داخل نیز وارد نشد و این عوامل موجب شد تا تولید داخل نیز با کاهش مواجه شود و روی قطعه تاثیر گذاشت.
کاظمی بیان کرد: به جز دو تا سه مرحله که برای برخی از قطعات مانند لنت ترمز ارز اختصاص داده شد در سایر موارد ارزی به این یخش اختصاص نیافت.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی درباره قیمت تصریح کرد: با ثابت بودن نرخ ارز قیمتها در صنف به ثبات رسید، اما با افزایش نرخ ارز یک بلاتکلیفی به وجود آمد و روی قیمت اثرگذار است.
وی درباره وجود قطعات قاچاق بیان کرد: حجم قطعه قاچاق در بازار بسیار اندک است، اما حجم قطعه تقلبی در بازار حدود ۵ درصد است.
کاظمی درباره قطعات بی کیفیت نیز گفت: به دلیل گسترده بودن صنف که ۱۲۰ هزار واحد صنفی را شامل می شود، کنترل بسیار سخت است و فقط با همکاری ارگانهای رسمی از جمله استاندارد میتوان آنها را کنترل کرد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی تاکید کرد: ۲۰ درصد از قطعات موجود در بازار بی کیفیت است و در صورت اعتراض خریداران و اثبات بی کیفیت بودن قطعه، واحد صنفی موظف به پرداخت خسارت است.
منبع: میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو