کد خبر:
۱۲۳۸۲۶ ۱۰:۵۵
۱۳۹۹/۰۲/۲۱
نشست ویژه کمیسیون صنایع مجلس درباره افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از نشست ویژه این کمیسیون درباره بررسی علل افزایش قیمت خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ عبدالله رضیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم با انتقاد از وزارت صمت برای نداشتن اراده در مهار قیمت خودرو، گفت: متأسفانه وضعی که امروز شاهدیم این است که وزارت صمت هیچ ارادهای برای مهار قیمت خودرو ندارد.
وی ادامه داد: نبود عزم و اراده جدی در بین مسئولان وزارت صمت باعث شده که امروز شاهد وضع موجود در قیمت خودرو باشیم، سوال اساسی این است که چرا قیمت خودرویی نظیر پراید که از خط تولید کشور سازنده نیز خارج شده، امروز باید به 80 تا 90 میلیون تومان برسد؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وضعیتی امروز در بازار خودرو ایجاد شده که دلالان و واسطهها به راحتی برای خودشان جولان میدهند و حتی در تعیین مدیر و مدیرعامل برای برخی شرکتهای خودروسازی نقش دارند، این رویهها باید اصلاح شود.
رضیان اضافه کرد: معتقدم اگر مجموعه وزارت صمت عزم جدی برای برخورد با دلالان و قطع دست واسطهها از بازار خودرو را داشته باشد، میتوان به بهبود وضعیت این بازار تا حدودی امیدوار بود.
وی با تأکید بر اینکه افزایش بی رویه قیمت خودرو فقط محصول دلالبازی نیست، گفت: در بعضی موارد نیز شاهدیم که تصمیمات غیرکارشناسی از سوی بدنه مدیریتی وزارت صمت و یا سیاستگذاریهای پولی و بانکی از سوی بانک مرکزی نیز به افزایش انواع قیمت خودرو دامن زده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان خاطرنشان کرد: براساس برنامهریزیهایی که از سوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس صورت گرفته، قرار است جلسه ویژهای با حضور مسئولان بانک مرکزی، وزارت صمت و شورای رقابت درباره دلایل افزایش قیمت خودرو داشته باشیم، این وضعیت باید تعیین تکلیف شود.
وی ادامه داد: نبود عزم و اراده جدی در بین مسئولان وزارت صمت باعث شده که امروز شاهد وضع موجود در قیمت خودرو باشیم، سوال اساسی این است که چرا قیمت خودرویی نظیر پراید که از خط تولید کشور سازنده نیز خارج شده، امروز باید به 80 تا 90 میلیون تومان برسد؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وضعیتی امروز در بازار خودرو ایجاد شده که دلالان و واسطهها به راحتی برای خودشان جولان میدهند و حتی در تعیین مدیر و مدیرعامل برای برخی شرکتهای خودروسازی نقش دارند، این رویهها باید اصلاح شود.
رضیان اضافه کرد: معتقدم اگر مجموعه وزارت صمت عزم جدی برای برخورد با دلالان و قطع دست واسطهها از بازار خودرو را داشته باشد، میتوان به بهبود وضعیت این بازار تا حدودی امیدوار بود.
وی با تأکید بر اینکه افزایش بی رویه قیمت خودرو فقط محصول دلالبازی نیست، گفت: در بعضی موارد نیز شاهدیم که تصمیمات غیرکارشناسی از سوی بدنه مدیریتی وزارت صمت و یا سیاستگذاریهای پولی و بانکی از سوی بانک مرکزی نیز به افزایش انواع قیمت خودرو دامن زده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان خاطرنشان کرد: براساس برنامهریزیهایی که از سوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس صورت گرفته، قرار است جلسه ویژهای با حضور مسئولان بانک مرکزی، وزارت صمت و شورای رقابت درباره دلایل افزایش قیمت خودرو داشته باشیم، این وضعیت باید تعیین تکلیف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت