آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۸۲۶
۱۰:۵۵
۱۳۹۹/۰۲/۲۱

نشست ویژه کمیسیون صنایع مجلس درباره افزایش قیمت خودرو

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از نشست ویژه این کمیسیون درباره بررسی علل افزایش قیمت خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ عبدالله رضیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم با انتقاد از وزارت صمت برای نداشتن اراده در مهار قیمت خودرو، گفت: متأسفانه وضعی که امروز شاهدیم این است که وزارت صمت هیچ اراده‌ای برای مهار قیمت خودرو ندارد.

وی ادامه داد: نبود عزم و اراده جدی در بین مسئولان وزارت صمت باعث شده که امروز شاهد وضع موجود در قیمت خودرو باشیم، سوال اساسی این است که چرا قیمت خودرویی نظیر پراید که از خط تولید کشور سازنده نیز خارج شده، امروز باید به 80 تا 90 میلیون تومان برسد؟

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: وضعیتی امروز در بازار خودرو ایجاد شده که دلالان و واسطه‌ها به راحتی برای خودشان جولان می‌دهند و حتی در تعیین مدیر و مدیرعامل برای برخی شرکت‌های خودروسازی نقش دارند، این رویه‌ها باید اصلاح شود.

رضیان اضافه کرد: معتقدم اگر مجموعه وزارت صمت عزم جدی برای برخورد با دلالان و قطع دست واسطه‌ها از بازار خودرو را داشته باشد، می‌توان به بهبود وضعیت این بازار تا حدودی امیدوار بود.

وی با تأکید بر اینکه افزایش بی رویه قیمت خودرو فقط محصول دلال‌بازی نیست، گفت: در بعضی موارد نیز شاهدیم که تصمیمات غیرکارشناسی از سوی بدنه مدیریتی وزارت صمت و یا سیاست‌گذاری‌های پولی و بانکی از سوی بانک مرکزی نیز به افزایش انواع قیمت خودرو دامن زده است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان خاطرنشان کرد: براساس برنامه‌ریزی‌هایی که از سوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس صورت گرفته، قرار است جلسه ویژه‌ای با حضور مسئولان بانک مرکزی، وزارت صمت و شورای رقابت درباره دلایل افزایش قیمت خودرو داشته باشیم، این وضعیت باید تعیین تکلیف شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴