تغییر سهمیه وانت بارهای شهری از لیتراژ به اعتباری
پدال نیوز- سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور از تغییر سهمیه وانت بارهای درون و برون شهری از لیتراژ به اعتباری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، فاطمه کاهی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور با اشاره به کاهش 20 درصدی ماهانه از سهمیه سوخت وانت بارها گفت: سازمان راهداری یک سامانهای دارد که خودروهای باری براساس پیمایش، سوخت میگیرند. بر این اساس به وانتبارها سهمیه بنزین پایه اختصاص مییابد که این سهمیه فارغ از کارکرد آنها است.
به گفته کاهی سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف 300 لیتر در ماه و برای وانت بارهای پرمصرف 400 لیتر در ماه تعیین شده است.
او ادامه داد: در حال حاضر قرار نیست که سهمیه سوخت خودروها تغییری پیدا کند و در خصوص تغییر سهمیه وانت بارها از لیتراژ به اعتباری هم باید گفت که این موضوع تا پایان خرداد به علت شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاده است و هیچ تغییری انجام نخواهد شد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور اظهار کرد: مقرر شده است که پس از پایان مهلت تعیین شده سهمیه وانت بارهای درون و برون شهری از لیتراژ به اعتباری تغییر کند، و همچنین این موضوع ارتباطی با کاهش سهمیه سوخت خودروها ندارد و جای هیچ نگرانی برای این موضوع نیست.
کاهی در پایان تصریح کرد: تمامی این تصمیمات در وزارت کشور اتخاذ شده است و سپس به سازمان راهداری اعلام و برای اجرا و واریز سوخت برای دارنندگان وانت بارها به شرکت پخش فرآوردههای نفتی ابلاغ میشود.
به گفته کاهی سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف 300 لیتر در ماه و برای وانت بارهای پرمصرف 400 لیتر در ماه تعیین شده است.
او ادامه داد: در حال حاضر قرار نیست که سهمیه سوخت خودروها تغییری پیدا کند و در خصوص تغییر سهمیه وانت بارها از لیتراژ به اعتباری هم باید گفت که این موضوع تا پایان خرداد به علت شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاده است و هیچ تغییری انجام نخواهد شد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور اظهار کرد: مقرر شده است که پس از پایان مهلت تعیین شده سهمیه وانت بارهای درون و برون شهری از لیتراژ به اعتباری تغییر کند، و همچنین این موضوع ارتباطی با کاهش سهمیه سوخت خودروها ندارد و جای هیچ نگرانی برای این موضوع نیست.
کاهی در پایان تصریح کرد: تمامی این تصمیمات در وزارت کشور اتخاذ شده است و سپس به سازمان راهداری اعلام و برای اجرا و واریز سوخت برای دارنندگان وانت بارها به شرکت پخش فرآوردههای نفتی ابلاغ میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها