خودرو جدید پورشه + تصاویر
پدال نیوز: پورشه با تولید مدل تمام الکتریکی پاجون، جدیدترین رقیب بی.ام.و سری 5 و تسلا مدل S است. این خودرو با 420 اسببخار قدرت میتواند با هر شارژ بیش از 420 کیلومتر حرکت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ظاهراً خودروساز آلمانی پورشه هم به دنبال تنوع بخشیدن به
تولیدات خود است و قصد معرفی یک نمونه متفاوت را دارد. پورشه Pajun جدید
رقیبی برای بی.ام.و سری 5 و تسلا مدل S خواهد بود. پاجون مخفف عبارت
«پانامرای کوچک» است و قرار است در دو مدل ارائه میشود، یکی تمامالکتریکی
مجهز به باتری و دیگری مجهز به پیلسوختی هیدروژنی.
بدون شک تسلا مدل S یکی از رقبای اصلی Pajun الکتریکی است. طبق گزارشها مشخصات فنی این مدل بسیار شبیه به مشخصات فنی تسلا مدل S استاندارد است. انتظار میرود Pajun خودرویی چهاردرب با قدرت 420 اسببخار باشد که قدرت داشته باشد و با هر شارژ کامل 425 کیلومتر را طی میکند.
برخلاف تسلا مدل S، پورشه شاسی کاملاً جدید و ویژهای برای Pajun طراحی نکرده است. هم مدل الکتریکی و هم مدل پیلسوختی هیدروژنی از پلاتفورم MSB مدل پانامرا بهره میبرند. البته شاسی MSB در Pajun دستخوش تغییراتی شده تا در قسمت عقب میزبان موتورهای الکتریکی باشد. این ساختار جدید موتورعقب در ماه دسامبر / شهریور سال گذشته به نام پورشه ثبت شد.
پلاتفورم تغییریافته جدید، eMSB نامیده میشود. این ساختار جدید در سوپر اسپرتهای الکتریکی R8 e-tron آئودی نیز به کار گرفته خواهد شد.
جزئیات در مورد مدل پیلسوختی هیدروژنی بسیار محدود است، ولی طرح تولید خودرویی بر پایه پیلسوختی هیدروژنی در کنفرانس سالانه فولکسواگن در ماه مارس / اسفند گذشته ارائه شده بود. حتماً میدانید که فولکسواگن کمپانی مادر پورشه است.
بعد از عرضه مدلهای هیبریدی پانامرا و کایمن و همچنین موفقیت خیرهکننده مدل هیبریدی 918 اسپایدر، پاجون نشان از توجه ویژه پورشه به سیاستهای زیستمحیطی است. پورشه Pajun قرار است در اواخر سال 2017 یا اوایل 2018 / پاییز یا زمستان 1396 به بازار عرضه شود و به احتمال زیاد نام آن نیز تغییر خواهد کرد.








بدون شک تسلا مدل S یکی از رقبای اصلی Pajun الکتریکی است. طبق گزارشها مشخصات فنی این مدل بسیار شبیه به مشخصات فنی تسلا مدل S استاندارد است. انتظار میرود Pajun خودرویی چهاردرب با قدرت 420 اسببخار باشد که قدرت داشته باشد و با هر شارژ کامل 425 کیلومتر را طی میکند.
برخلاف تسلا مدل S، پورشه شاسی کاملاً جدید و ویژهای برای Pajun طراحی نکرده است. هم مدل الکتریکی و هم مدل پیلسوختی هیدروژنی از پلاتفورم MSB مدل پانامرا بهره میبرند. البته شاسی MSB در Pajun دستخوش تغییراتی شده تا در قسمت عقب میزبان موتورهای الکتریکی باشد. این ساختار جدید موتورعقب در ماه دسامبر / شهریور سال گذشته به نام پورشه ثبت شد.
پلاتفورم تغییریافته جدید، eMSB نامیده میشود. این ساختار جدید در سوپر اسپرتهای الکتریکی R8 e-tron آئودی نیز به کار گرفته خواهد شد.
جزئیات در مورد مدل پیلسوختی هیدروژنی بسیار محدود است، ولی طرح تولید خودرویی بر پایه پیلسوختی هیدروژنی در کنفرانس سالانه فولکسواگن در ماه مارس / اسفند گذشته ارائه شده بود. حتماً میدانید که فولکسواگن کمپانی مادر پورشه است.
بعد از عرضه مدلهای هیبریدی پانامرا و کایمن و همچنین موفقیت خیرهکننده مدل هیبریدی 918 اسپایدر، پاجون نشان از توجه ویژه پورشه به سیاستهای زیستمحیطی است. پورشه Pajun قرار است در اواخر سال 2017 یا اوایل 2018 / پاییز یا زمستان 1396 به بازار عرضه شود و به احتمال زیاد نام آن نیز تغییر خواهد کرد.








منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان