کد خبر:
۱۲۳۷۹۰ ۱۹:۳۹
۱۳۹۹/۰۲/۲۰
تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار، پایانی بر دلالی
پدال نیوز- عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: منطقی کردن قیمت خودرو متناسب با نرخ تورم و هزینه های تولید در سال جهش تولید، در دستور کار مجلس آینده شورای اسلامی قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: منطقی کردن قیمت خودرو متناسب با نرخ تورم و هزینه های تولید در سال جهش تولید، در دستور کار مجلس آینده شورای اسلامی قرار گیرد.
زهرا ساعی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب گفت: این در حالی است که قیمت گذاری غلط باعث شده زیان های هنگفتی به صنعت خودروی کشور تحمیل شود و درمقابل دلالان در این آشفته بازار سود های کلانی به جیب بزنند.
وی افزود: خودروسازان با قیمت گذاری دستوری به گفته برخی کارشناسان به طور متوسط 20 میلیون تومان روی هر دستگاه خودرو زیان می دهند. این در حالی است که با خروج هر خودرو از خط تولید و ورود آن به بازار به طور میانگین 20 تا 50 میلیون تومان سود نصیب خریداران در کف بازار می شود.
نماینده مردم تبریز درمجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با قیمت گذاری دستور بیش از 40 هزار میلیارد زیان به صنعت خودرو قطعه سازی کشور تحمیل شده است وبه جای آن دلالان بیش از 10 هزار میلیارد تومان سود بردند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود تا خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد.
نماینده مردم تبریزدرمجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: اگر قیمت خودرو واقعی شود ، پول به جای آن که به سمت دلالی و واسطه گری برود به سمت تولید هدایت شده و تولید جان تازه ای می گیرد.
وی از مهمترین الزامات جهش تولید را تامین سرمایه در گردش تولید برای خودرو سازان و قطعه سازان دانست و خاطر نشان کرد: بانک مرکز باید شرایط استفاده از تسهیلات را برای تولید کنندگان فراهم کند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی عملکرد تیم مدیریتی ایران خودرو را در خصوص تعامل سازنده با قطعه سازان، عرضه محصولات جدید را مثبت ارزیابی کرد و اظهار داشت: این خودرو ساز، بومی سازی قطعات را سرلوحه کارخود قرار داده که این امردر سال جهش تولید باید بیش تر مورد توجه قرار گیرد.
زهرا ساعی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب گفت: این در حالی است که قیمت گذاری غلط باعث شده زیان های هنگفتی به صنعت خودروی کشور تحمیل شود و درمقابل دلالان در این آشفته بازار سود های کلانی به جیب بزنند.
وی افزود: خودروسازان با قیمت گذاری دستوری به گفته برخی کارشناسان به طور متوسط 20 میلیون تومان روی هر دستگاه خودرو زیان می دهند. این در حالی است که با خروج هر خودرو از خط تولید و ورود آن به بازار به طور میانگین 20 تا 50 میلیون تومان سود نصیب خریداران در کف بازار می شود.
نماینده مردم تبریز درمجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با قیمت گذاری دستور بیش از 40 هزار میلیارد زیان به صنعت خودرو قطعه سازی کشور تحمیل شده است وبه جای آن دلالان بیش از 10 هزار میلیارد تومان سود بردند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود تا خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد.
نماینده مردم تبریزدرمجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: اگر قیمت خودرو واقعی شود ، پول به جای آن که به سمت دلالی و واسطه گری برود به سمت تولید هدایت شده و تولید جان تازه ای می گیرد.
وی از مهمترین الزامات جهش تولید را تامین سرمایه در گردش تولید برای خودرو سازان و قطعه سازان دانست و خاطر نشان کرد: بانک مرکز باید شرایط استفاده از تسهیلات را برای تولید کنندگان فراهم کند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی عملکرد تیم مدیریتی ایران خودرو را در خصوص تعامل سازنده با قطعه سازان، عرضه محصولات جدید را مثبت ارزیابی کرد و اظهار داشت: این خودرو ساز، بومی سازی قطعات را سرلوحه کارخود قرار داده که این امردر سال جهش تولید باید بیش تر مورد توجه قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش