آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۷۸۳
۱۸:۵۸
۱۳۹۹/۰۲/۲۰

پاداش های چند ده میلیونی از جیب معلمان در شرکت بیمه ای + اسناد

پدال نیوز: این شرکت بیمه ای با 37 کارمند که معلمان و فرهنگیان از سهامداران عمده آن هستند، در سال مالی 1398، به هر عضو هیئت مدیره خود 86 میلیون تومان پاداش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ بیمه اتکائی ایرانیان یکی از شرکت های بیمه ای است که مجموعه فرهنگیان و معلمان از سهامداران عمده آن هستند.

 

 

این شرکت بیمه ای در صورت مالی سالانه منتهی به پایان آذرماه 1398، قدری با کاهش سود خالص مواجه شده به طوری که از 140میلیارد تومان در سال 1397 به 123 میلیارد تومان در سال 1398 رسیده است. براین اساس سود انباشته این شرکت با قدری رشد همراه بوده و به عدد 143 میلیارد تومان رسیده است.




 

بیمه اتکائی ایرانیان 5 هیئت مدیره و 37 نیروی کار دارد که از این تعداد 10 نفر دارای مدرک فوق دیپلم به پایین هستند. طبق صورت های مالی در سال مالی 1398، هزینه های پرسنلی این شرکت(که شامل حقوق و دستمزد، اضافه کاری، حق بیمه و ... می شود) به طور میانگین برای هر کارمند در حدود 15 میلیون تومان به صورت ماهانه بوده است. 

این در حالی است که اگر هزینه های اداری و عمومی(از جمله تبلیغات، پاداش هیئت مدیره، استهلاک ساختمان و ...) را هم به آن اضافه کنیم سرانه هر کارمند به عدد حدود 20 میلیون تومان می رسد. 




از نکات قابل توجه افزایش حق پاداش هیئت مدیره است که از 350 میلیون تومان به 430 میلیون تومان رسیده است. اگر پاداش سال 1398 تقسیم بر 5 عضو هیئت مدیره شود، به هر نفر 86 میلیون تومان پاداش می رسد.




از آنجا که معلمان و فرهنگیان از جمله سهامداران عمده شرکت بیمه اتکائی ایرانیان هستند لذا بخشی از هزینه کردها به نوعی از جیب فرهنگیان و معلمان است که گاها با مشکلات مالی متعددی مواجه می باشند. لذا به نظر می رسد بررسی نحوه هزینه های پرسنلی و پرداختی به کارمندان و اعضای هئیت مدیره توسط نهادهای نظارتی و مربوطه می تواند به شفاف سازی عملکرد این شرکت کمک کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات