ماجرای کاهش سهمیه سوخت وانت بارها چیست؟
پدال نیوز- به تازگی خبری مبنی بر اینکه سهمیه بنزین وانتبارها بتدریج هر ماه ۱۵ تا ۲۰ لیتر کاهش مییابد، منتشر شد و این شائبه را به وجود آورد که ممکن است سهمیه خودروها به تدریج کاهش یابد؛ اما سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ضمن رد این شائبه ماجرای کاهش سهمیه را توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فاطمه کاهی با بیان اینکه هیچ برنامهای برای کاهش سهمیه خودروها وجود ندارد، اظهار کرد: قرار نیست که سهیه سوخت خودروها تغییری پیدا کند و در تغییر خصوص سهمیه وانت بارها از لیتراژ به اعتباری نیز باید گفت که این موضوع تا پایان خردادماه به علت شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاده وهیچ تغییری انجام نخواهد شد.
وی با بیان اینکه مقرر شده پس از پایان مهلت تعیین شده سهمیه وانت بارهای درون وبرون شهری از لیتراژ به اعتباری تغییر یابد، تاکید کرد: این موضوع ارتباطی با کاهش سهمیه سوخت خودروها ندارد و جای نگرانی برای این موضوع نیست.
به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه 15 تا 20 لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف 300 لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف 400 لیتر در ماه است.
وی با بیان اینکه مقرر شده پس از پایان مهلت تعیین شده سهمیه وانت بارهای درون وبرون شهری از لیتراژ به اعتباری تغییر یابد، تاکید کرد: این موضوع ارتباطی با کاهش سهمیه سوخت خودروها ندارد و جای نگرانی برای این موضوع نیست.
به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه 15 تا 20 لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف 300 لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف 400 لیتر در ماه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش