ماجرای کاهش سهمیه سوخت وانت بارها چیست؟
پدال نیوز- به تازگی خبری مبنی بر اینکه سهمیه بنزین وانتبارها بتدریج هر ماه ۱۵ تا ۲۰ لیتر کاهش مییابد، منتشر شد و این شائبه را به وجود آورد که ممکن است سهمیه خودروها به تدریج کاهش یابد؛ اما سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ضمن رد این شائبه ماجرای کاهش سهمیه را توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فاطمه کاهی با بیان اینکه هیچ برنامهای برای کاهش سهمیه خودروها وجود ندارد، اظهار کرد: قرار نیست که سهیه سوخت خودروها تغییری پیدا کند و در تغییر خصوص سهمیه وانت بارها از لیتراژ به اعتباری نیز باید گفت که این موضوع تا پایان خردادماه به علت شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاده وهیچ تغییری انجام نخواهد شد.
وی با بیان اینکه مقرر شده پس از پایان مهلت تعیین شده سهمیه وانت بارهای درون وبرون شهری از لیتراژ به اعتباری تغییر یابد، تاکید کرد: این موضوع ارتباطی با کاهش سهمیه سوخت خودروها ندارد و جای نگرانی برای این موضوع نیست.
به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه 15 تا 20 لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف 300 لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف 400 لیتر در ماه است.
وی با بیان اینکه مقرر شده پس از پایان مهلت تعیین شده سهمیه وانت بارهای درون وبرون شهری از لیتراژ به اعتباری تغییر یابد، تاکید کرد: این موضوع ارتباطی با کاهش سهمیه سوخت خودروها ندارد و جای نگرانی برای این موضوع نیست.
به تازگی دفتر کالای سازمان راهداری از کاهش سهمیه بنزین پایه وانتبارها از یک تا دو ماه آینده خبر داد و اعلام کرد که سهمیهها بتدریج هر ماه 15 تا 20 لیتر کاهش مییابد و این تصمیم جهت یکدست شدن ناوگان حمل و نقل بار درونشهری و برونشهری گرفته شده است. در حال حاضر سهمیه بنزین پایه برای وانتبارهای کممصرف 300 لیتر در ماه و برای وانتبارهای پرمصرف 400 لیتر در ماه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها