سازمان پزشکی قانونی کشور اعلام کرد:
کاهش تلفات حوادث رانندگی در سال 98
پدال نیوز- بنا بر اعلام سازمان پزشکی قانونی کشور، در سال ۱۳۹۸، نزدیک به ۱۷ هزار نفر در حوادث رانندگی کشور کشته شدهاند که البته این تعداد در مقایسه با نسبت به سال قبل کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در سال 1398، 16 هزار و 947 نفر در حوادث رانندگی ترافیکی کشته شدهاند، این تعداد نسبت به سال قبل از آن، 1.4 درصد کاهش یافته است.
بیشترین کشته های حوادث رانندگی در شهریور
بر اساس این گزارش بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با هزار و 797 نفر و کمترین آن مربوط به اسفند ماه با یکهزار و 48 نفر بوده است. همچنین روز 17 شهریور با 89 کشته، 25 تیر و 17 مرداد با 81 کشته و 13 خرداد با 80 کشته پرتلفات ترین روز های سال 98 بوده است.
بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
در این گزارش با تأکید بر اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، آمده است: 66 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 24.7 درصد در راه های درون شهری ،7.3 درصد در جادههای روستایی و محل تصادف نیم درصد در راههای اختصاصی و 1.4 درصد در سایر راهها بوده است.
بیشترین تلفات در استان فارس
بر اساس این گزارش در سال گذشته استانهای فارس با 1269 نفر، تهران با 1241 نفر و خراسان رضوی با 1132 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 163 نفر، کهگیلویه و بویراحمد با 206 نفر و اردبیل با 209 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین درصد افزایش در استان بوشهر
بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی درسال98 نسبت به سال قبل از آن در استان های بوشهر (37.3 درصد) و یزد (32.5 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های کردستان (16.1- درصد) و گیلان (16- درصد) بوده است.
بیش از سه چهارم کشته شده ها مرد هستند
این بررسی ها نشان می دهد که 78.2 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال 98 مرد (13 هزار و 256 نفر) و 21.8 درصد زن (سه هزار و 691 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا، 72.1 درصد متأهل و 26.7 درصد مجرد بوده و وضعیت تاهل 1.2 درصد آنان نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف 43.3 درصد از افراد، راننده وسیله نقلیه، 20.8 درصد عابر پیاده و 35 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی سال 98، 20.8 درصد عابر پیاده و 19.4 درصد موتورسیکلت سوار بودند.
30-49 سال بیشترین تلفات
از لحاظ سنی 7.4 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و کمتر، 5.6 درصد 17-11 سال، 23.5 درصد 29-18 سال، 31.9 درصد 49-30 سال، 31.5 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
کاهش 11.8 درصدی تلفات موتورسواران در سال 1398
در طی سال 1398 نسبت به سال قبل، تلفات راکبین خودروی سواری 3.1 درصد و وانت بار 7 درصد افزایش و تلفات موتورسواران 11.8 درصد و عابران پیاده 2.8 درصد کاهش داشته است.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
علت اصلی مرگ 38.5 درصد از افراد ضربه به سر، 30.9 درصد شکستگیهای متعدد، 7.5 درصد به دلیل خونریزی و 16.4 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 6.7 درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
محل فوت 52.4 درصد از افراد در محل حادثه، 6 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت، 40.8 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نحوه انتقال 92.4 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس بوده است.
کاهش 5.5 درصدی مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در سال 98، 347 هزار و 307 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به سال گذشته 5.5 درصد کاهش یافته است.
بیشترین کشته های حوادث رانندگی در شهریور
بر اساس این گزارش بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با هزار و 797 نفر و کمترین آن مربوط به اسفند ماه با یکهزار و 48 نفر بوده است. همچنین روز 17 شهریور با 89 کشته، 25 تیر و 17 مرداد با 81 کشته و 13 خرداد با 80 کشته پرتلفات ترین روز های سال 98 بوده است.
بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
در این گزارش با تأکید بر اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، آمده است: 66 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 24.7 درصد در راه های درون شهری ،7.3 درصد در جادههای روستایی و محل تصادف نیم درصد در راههای اختصاصی و 1.4 درصد در سایر راهها بوده است.
بیشترین تلفات در استان فارس
بر اساس این گزارش در سال گذشته استانهای فارس با 1269 نفر، تهران با 1241 نفر و خراسان رضوی با 1132 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 163 نفر، کهگیلویه و بویراحمد با 206 نفر و اردبیل با 209 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین درصد افزایش در استان بوشهر
بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی درسال98 نسبت به سال قبل از آن در استان های بوشهر (37.3 درصد) و یزد (32.5 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های کردستان (16.1- درصد) و گیلان (16- درصد) بوده است.
بیش از سه چهارم کشته شده ها مرد هستند
این بررسی ها نشان می دهد که 78.2 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال 98 مرد (13 هزار و 256 نفر) و 21.8 درصد زن (سه هزار و 691 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا، 72.1 درصد متأهل و 26.7 درصد مجرد بوده و وضعیت تاهل 1.2 درصد آنان نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف 43.3 درصد از افراد، راننده وسیله نقلیه، 20.8 درصد عابر پیاده و 35 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی سال 98، 20.8 درصد عابر پیاده و 19.4 درصد موتورسیکلت سوار بودند.
30-49 سال بیشترین تلفات
از لحاظ سنی 7.4 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و کمتر، 5.6 درصد 17-11 سال، 23.5 درصد 29-18 سال، 31.9 درصد 49-30 سال، 31.5 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
کاهش 11.8 درصدی تلفات موتورسواران در سال 1398
در طی سال 1398 نسبت به سال قبل، تلفات راکبین خودروی سواری 3.1 درصد و وانت بار 7 درصد افزایش و تلفات موتورسواران 11.8 درصد و عابران پیاده 2.8 درصد کاهش داشته است.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
علت اصلی مرگ 38.5 درصد از افراد ضربه به سر، 30.9 درصد شکستگیهای متعدد، 7.5 درصد به دلیل خونریزی و 16.4 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 6.7 درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
محل فوت 52.4 درصد از افراد در محل حادثه، 6 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت، 40.8 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نحوه انتقال 92.4 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس بوده است.
کاهش 5.5 درصدی مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در سال 98، 347 هزار و 307 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به سال گذشته 5.5 درصد کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو