بررسی جانشین های احتمالی پراید

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در این شرایط و همزمان با توقف تولید پراید این پرسش مطرح می شود که سرنوشت تولیدکنندگان پراید به کجا می رسد؟ قطعه سازان معتقدند به دلیل اشتراک قطعات پراید و تیبا نگرانی از بابت شیفت شدن این سازندگان به تیبا وجود ندارد اما هم اکنون برخی از قطعه سازان تنها در تولید قطعات پراید فعال هستند که به نظر می رسد باید هرچه سریعتر نسبت به تغییر خطوط و کسب آمادگی برای تولید قطعات تیبا اقدام کنند.

امیدرضایی،عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به پلتفرم مشترک تیبا با پراید می گوید: به دلیل این که بسیاری از قطعات این‌خودروها با یکدیگر مشترک است قطعه سازان با تغییرات حداقلی می توانند نسبت به تولید تیبا اقدام کنند به جز قطعات خاصی که در پراید مورد استفاده قرار می‌ گیرد که بدون شک خودروساز برای آن ها جایگزینی دیده است.

وی می افزاید: با چنین وضعیتی توقف تولید پراید برای قطعه سازان‌ تبعات حداقلی به دنبال خواهد داشت زیرا با پیش بردن پروژه تیبا به فکر جایگزینی پراید با این خودرو بودند و حتی زودتر از این قرار بود چنین اتفاقی رخ دهد که بنا به دلایلی این موضوع به تعویق افتاده بود.

رضایی با تاکید بر این که توقف تولید پراید تنشی در صنعت قطعه به وجود نخواهد آورد، تصریح می کند: این تنش‌ تنها در خصوص قطعاتی خواهد بود که شباهتی با تیبا ندارد و این در حالیست که با تغییر ۱۰ درصد قطعات پراید به خودرویی همچون تیبا خواهیم رسید.

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: عمده کسانی که قطعات پراید را تولید می کنند نسبت به تولید قطعات تیبا نیز اقدام می کنند و در تولید تیبا برخی قطعات بهبود پیدا کرده و خروجی آن نسبت به پراید به روزتر و برخی مجموعه ها متفاوت است که با هماهنگی خودروساز سفارش گذاری مواد اولیه انجام شده است.

رضایی با بیان این که برخی از قطعات زیرمجموعه چه ساخت داخل داشته و چه از طریق واردات تامین‌می شود ، در تیبا مورد استفاده قرار نمی گیرد، اظهار می کند: براین اساس باید این قطعات با برنامه خودروساز و در یک شیب ملایم براساس موجودی انبار و همچنین در راه واردات است را به عنوان قطعات یدکی در اختیار سایپایدک قرار دهد.

وی با تاکید بر تنش حداقلی حذف پراید از چرخه تولید می گوید: خوشبختانه خودرویی جایگزین می شود که به لحاظ تشابه نزدیک به پراید است و به عبارت بهتر، تیبا خودروی بهبود یافته و بهینه شده پراید است.

این فعال صنعت قطعه یادآور می شود: برنامه حذف پراید پیش از اعلام عمومی از سوی خودروساز برنامه ریزی و به قطعه سازان مرتبط اعلام و به آن ها مهلت داده شده تا خود را برای تولید قطعات جدید آماده کنند.

توقف تولید این خودروی اقتصادی و ارزان قیمت در حالی برنامه ریزی شده که با حذف آن از چرخه تولید دیگر شاهد خودرویی با این رده قیمتی نخواهیم بود. هرچند هم اکنون با هدف کنترل بازار ادامه تولید پراید از سوی برخی مسئولان پیش بینی شده اما با این حال قطعه سازان به این موضوع آگاه هستند که دلخوش به این تصمیم های مقطعی نباشند و از حالا نسبت به آماده سازی خطوط تولید و شیفت بر روی محصول جایگزین اقدام کنند.


انتهای پیام/