کد خبر:
۱۲۳۷۳۹ ۰۷:۱۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۰
توجه دوباره به فرمول نویسی شورای رقابت
پدال نیوز: در شرایطی که مسوولان صنعتی کشور وعده تعیین تکلیف قیمت خودرو طی روزهای آتی در ستاد تنطیم بازار را میدهند، اما دستگاه قضا همچنان بر نقش شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو تاکید دارد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : در شرایطی که مسوولان صنعتی کشور وعده تعیین تکلیف قیمت خودرو طی روزهای آتی در ستاد تنطیم بازار را میدهند، اما دستگاه قضا همچنان بر نقش شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو تاکید دارد.شورای رقابت دوسال پیش با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه از قیمتگذار اصلی خودرو به پیشنهاددهنده قیمتها تبدیل شد، این در شرایطی است که هماکنون بر سر این عنوان نیز اختلافاتی میان مسوولان صنعتی و شورای رقابت شکل گرفته است؛ بهطوریکه مسوولان صنعتی کشور و اعضای کمیته خودرو با تاکید بر نقش جدید شورای رقابت خواهان پیشنهاد قیمتی از این شورا هستند حال آنکه شورای رقابت خواستار اجرای فرمول خود در تعیین قیمتها است.
در همین حین اما دستگاه قضا از سال گذشته بر نقش مهم شورای رقابت در قیمتگذاری تاکید کرده است. بهطوریکه پنج شنبه گذشته نیز حسن درویشیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور در اظهار نظری عنوان کرده که شورای رقابت هفته جاری فرمول قیمتگذاری خودرو را ارائه میکند و قیمت خودرو بر اساس این فرمول تعیین میشود. رئیس سازمان بازرسی کل کشور در ادامه به جایگاه قانونی شورای رقابت اشاره و اظهار داشته که طبق بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴، باید شورای رقابت فرمول تعیین قیمت خودروهای انحصاری را که تشخیص انحصاری بودن هم به عهده آنهاست، مشخص کند. تشخیص آنها این است که خودروهای تولیدی سایپا و ایران خودرو انحصاری است، بنابراین تعیین قیمت و فرمول قیمت به عهده شورای رقابت است.
درویشیان خاطرنشان کرد: متاسفانه مدتی است که شورای رقابت را از گردونه انجام تکلیف قانونی خود کنار گذاشتهاند اما اخیرا با تاکید معاون اول رئیسجمهوری و مکاتباتی که با وی داشتیم همچنین جلسهای که چهارشنبه گذشته در وزارت صنعت با حضور وزیر، معاونان و دستگاههای نظارتی از جمله سازمان بازرسی تشکیل شد رئیس شورای رقابت هم حضور داشت.
وی اضافه کرد: در این جلسه مقرر شد ظرف چند روز آینده شورای رقابت فرمول خود را بر اساس دستورالعملی که طبق قانون دارند، ارائه کند تا بر اساس آن قیمت خودرو برای امسال تعیین شود.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور خاطرنشان کرد: یکی از اختلافها بین شورای رقابت با سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این است که آنها و خودروسازها میخواهند قیمت را براساس همه هزینههای مرتبط با تولید خودرو و غیرمرتبط با آن تعیین کنند ولی شورای رقابت معتقد است طبق قوانین باید براساس هزینههای تمام شده مرتبط با تولید خودرو به اضافه درصد و میزان تورمی که هر سال بانک مرکزی اعلام میکند قیمت خودرو را تعیین کنند.
وی تصریح کرد: وزیر صنعت در جلسهای دستور اکید داده که حتما شورای رقابت وظیفه خود را انجام دهد و ظرف چند روز آینده فرمول خود را ارائه کند تا بر اساس آن تصمیمگیری شود. با توجه به اظهارات رئیس سازمان بازرسی کل کشور شورای رقابت همچنان فرمولنویس قیمت خودرو است و فرمول این شورا باید در دستور کار ستاد تنظیم بازار قرار گیرد. اظهارات، این مقام قضا در شرایطی است که اگر شورای رقابت را همچنان قیمت گذار اصلی خودرو بدانیم پس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، کمیته خودرو و ستاد تنظیم بازار در این وادی چه نقشی خواهند داشت؟ به این ترتیب به نظر میرسد که با وجود این اختلافات، پروسه سخت و دشواری پیش روی ستاد تنظیم بازار برای قیمتگذاری قرار دارد و این ستاد قادر به تعیین قیمتها در روزهای آتی هم نباشد.
در همین حین اما دستگاه قضا از سال گذشته بر نقش مهم شورای رقابت در قیمتگذاری تاکید کرده است. بهطوریکه پنج شنبه گذشته نیز حسن درویشیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور در اظهار نظری عنوان کرده که شورای رقابت هفته جاری فرمول قیمتگذاری خودرو را ارائه میکند و قیمت خودرو بر اساس این فرمول تعیین میشود. رئیس سازمان بازرسی کل کشور در ادامه به جایگاه قانونی شورای رقابت اشاره و اظهار داشته که طبق بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴، باید شورای رقابت فرمول تعیین قیمت خودروهای انحصاری را که تشخیص انحصاری بودن هم به عهده آنهاست، مشخص کند. تشخیص آنها این است که خودروهای تولیدی سایپا و ایران خودرو انحصاری است، بنابراین تعیین قیمت و فرمول قیمت به عهده شورای رقابت است.
درویشیان خاطرنشان کرد: متاسفانه مدتی است که شورای رقابت را از گردونه انجام تکلیف قانونی خود کنار گذاشتهاند اما اخیرا با تاکید معاون اول رئیسجمهوری و مکاتباتی که با وی داشتیم همچنین جلسهای که چهارشنبه گذشته در وزارت صنعت با حضور وزیر، معاونان و دستگاههای نظارتی از جمله سازمان بازرسی تشکیل شد رئیس شورای رقابت هم حضور داشت.
وی اضافه کرد: در این جلسه مقرر شد ظرف چند روز آینده شورای رقابت فرمول خود را بر اساس دستورالعملی که طبق قانون دارند، ارائه کند تا بر اساس آن قیمت خودرو برای امسال تعیین شود.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور خاطرنشان کرد: یکی از اختلافها بین شورای رقابت با سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این است که آنها و خودروسازها میخواهند قیمت را براساس همه هزینههای مرتبط با تولید خودرو و غیرمرتبط با آن تعیین کنند ولی شورای رقابت معتقد است طبق قوانین باید براساس هزینههای تمام شده مرتبط با تولید خودرو به اضافه درصد و میزان تورمی که هر سال بانک مرکزی اعلام میکند قیمت خودرو را تعیین کنند.
وی تصریح کرد: وزیر صنعت در جلسهای دستور اکید داده که حتما شورای رقابت وظیفه خود را انجام دهد و ظرف چند روز آینده فرمول خود را ارائه کند تا بر اساس آن تصمیمگیری شود. با توجه به اظهارات رئیس سازمان بازرسی کل کشور شورای رقابت همچنان فرمولنویس قیمت خودرو است و فرمول این شورا باید در دستور کار ستاد تنظیم بازار قرار گیرد. اظهارات، این مقام قضا در شرایطی است که اگر شورای رقابت را همچنان قیمت گذار اصلی خودرو بدانیم پس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، کمیته خودرو و ستاد تنظیم بازار در این وادی چه نقشی خواهند داشت؟ به این ترتیب به نظر میرسد که با وجود این اختلافات، پروسه سخت و دشواری پیش روی ستاد تنظیم بازار برای قیمتگذاری قرار دارد و این ستاد قادر به تعیین قیمتها در روزهای آتی هم نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور