آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۷۲۳
۱۵:۲۹
۱۳۹۹/۰۲/۱۹

واکنش یک نماینده مجلس به افزایش قیمت پراید

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از جمله افزایش قیمت پراید را ناشی از فعالیت‌های سودجویانه دلالان در بازار دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛  رمضانعلی سبحانی‌فر در خصوص افزایش قیمت خودروی پراید در بازار و سودجویی دلالان در بازار خودرو اظهار داشت: قیمت ۷۸ میلیون تومانی خودروی پراید در بازار آزاد، قیمت فروش عرضه شده از درب کارخانه توسط خودروسازان نیست بلکه ناشی از فعالیت دلالان در بازار است که به دنبال ایجاد حاشیه سود برای خود هستند.

وی با تاکید بر اینکه نوسانات قیمت بازار خودرو نیز ناشی از عملکرد دلالان و اقدامات سودجویانه آنها است، گفت: اگر در حوزه توزیع، خودروهای تولیدی به دست مصرف‌کننده واقعی برسد، دست سودجویان و دلالان از بازار کوتاه می‌گردد.

نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی افزود: خرید و فروش کاذب در بازار، ناشی از عدم وجود تناسب میان عرضه و تقاضا، قابل کنترل نیست و انتقادات و اظهار نظراتی مبنی بر ورود وزارت صمت به این حوزه، منطقی نیست زیرا رفع مشکلاتی نظیر تحریم‌ها در اختیار وزیر صمت نیست.

سبحانی‌فر با بیان اینکه افزایش عرضه موجب اشباع بازار و بازگشت قیمت‌ها به قیمت‌های اصلی خواهد شد، گفت: بحث افزایش تولید در این زمینه مثمرثمر خواهد بود.

وی تصریح کرد: در حال حاضر به دنبال ممنوعیت واردات خودرو، تامین نیاز بازار داخل بر عهده خودروسازان داخلی قرار گرفته که دلایل متعددی نظیر مشکلات موجود در حوزه تامین قطعات وارداتی، عدم جوابگویی سرمایه در گردش برای تامین قطعات داخلی و همچنین تعطیلات ناشی از شیوع کرونا و بروز وقفه در تولید، تناسب میان میزان عرضه و تقاضا را بر هم زده است.

سبحانی‌فر عدم تامین ارز موردنیاز خودروسازان از سوی بانک مرکزی را یکی از مشکلات خودروسازان در حوزه تولید دانست و گفت: بانک مرکزی می‌بایست در خصوص تخصیص ارز به عنوان یکی از ملزومات تولید با خودروسازان همکاری داشته باشد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: افزایش سرمایه در گردش خودروسازان نیز به افزایش تامین قطعه و سیر صعودی تولید می‌انجامد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها