پارکینگ طبقاتی نیایش تا پایان سال بهره برداری می شود
پدال نیوز- مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، از بهره برداری پارکینگ ۹ طبقه نیایش تا پایان سال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی پیوسته مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، درباره روند ساخت پارکینگ نیایش گفت: این پروژه از سال 93 شروع شده است که به علت یک سری معارض تملکی و تاسیساتی و همچنین بحث نقدینگی در مقاطعی متوقف شد، اما دوباره سال گذشته روند ساخت آن از سر گرفته شد که امیدواریم تا پایان امسال 9 طبقه پارکینگ این مجموعه به بهره برداری برسد.
وی افزود: پارکینگها از طبقه منفی یک آغاز و در منفی 9 تمام میشود. ارتباط آن در طبقه منفی یک با بزرگراه نیایش است و در قسمت منفی 9 به تونل وصل میشود.
پیوسته گفت: حدود 47 درصد پیشرفت فیزیکی داشته ایم و در بخش ستونهای اصلی که میانه پروژه است طرح کامل شده و کارهای ستونهای پیرامونی آن هم به پایان رسیده است. هم اکنون در طبقه منفی 5 هستیم که کارهای آن در حدود 30 درصد انجام شده، طبقه منفی 4 هم تا پایان سال به اتمام میرسد.
وی افزود: ساخت هر طبقه از این پارکینگ حدود 45 روز طول میکشد و برای ساخت هر دو طبقه 3 ماه زمان نیاز داریم. کارهای اصلی آن انجام شده است و تلاش میکنیم تا پایان سال هر 9 طبقه پارکینگ به بهره برداری برسد. در صورتیکه نقدینگی پروژه تأمین شود میتوانیم 2 طبقه تجاری این سازه را هم به اتمام برسانیم. برآورد هزینه این پروژه 105 میلیارد است که در حال حاضر در حدود 45 میلیارد هزینه شده است که یک سری مطالبات پیمانکار دارد که بزودی تأمین خواهد شد.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران درباره اجرای دستورالعملهای بهداشتی در کارگاههای عمرانی گفت: شیوه نامه معاونت شهرسازی معماری شهرداری تهران به همه پروژههای عمرانی شهر ابلاغ شده است که در همه پروژهها این شیوه نامه در بحث بهداشتی و کنترلهای لازم اجرا میشود. در هر پروژه دستگاههای نظارتی و واحدهای بهداشت محیط حضور دارند و بر موارد تاکید شده نظارت دارند.
پارکینگ طبقاتی نیایش در مساحت 5600 متر مربع با ظرفیت 1278 خودرو امکان استفاده شهروندانی که قصد مراجعه به پردیس سینمایی ملت، بوستان ملت و بیمارستان قلب شهید رجایی را دارند فراهم میکند.
وی افزود: پارکینگها از طبقه منفی یک آغاز و در منفی 9 تمام میشود. ارتباط آن در طبقه منفی یک با بزرگراه نیایش است و در قسمت منفی 9 به تونل وصل میشود.
پیوسته گفت: حدود 47 درصد پیشرفت فیزیکی داشته ایم و در بخش ستونهای اصلی که میانه پروژه است طرح کامل شده و کارهای ستونهای پیرامونی آن هم به پایان رسیده است. هم اکنون در طبقه منفی 5 هستیم که کارهای آن در حدود 30 درصد انجام شده، طبقه منفی 4 هم تا پایان سال به اتمام میرسد.
وی افزود: ساخت هر طبقه از این پارکینگ حدود 45 روز طول میکشد و برای ساخت هر دو طبقه 3 ماه زمان نیاز داریم. کارهای اصلی آن انجام شده است و تلاش میکنیم تا پایان سال هر 9 طبقه پارکینگ به بهره برداری برسد. در صورتیکه نقدینگی پروژه تأمین شود میتوانیم 2 طبقه تجاری این سازه را هم به اتمام برسانیم. برآورد هزینه این پروژه 105 میلیارد است که در حال حاضر در حدود 45 میلیارد هزینه شده است که یک سری مطالبات پیمانکار دارد که بزودی تأمین خواهد شد.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران درباره اجرای دستورالعملهای بهداشتی در کارگاههای عمرانی گفت: شیوه نامه معاونت شهرسازی معماری شهرداری تهران به همه پروژههای عمرانی شهر ابلاغ شده است که در همه پروژهها این شیوه نامه در بحث بهداشتی و کنترلهای لازم اجرا میشود. در هر پروژه دستگاههای نظارتی و واحدهای بهداشت محیط حضور دارند و بر موارد تاکید شده نظارت دارند.
پارکینگ طبقاتی نیایش در مساحت 5600 متر مربع با ظرفیت 1278 خودرو امکان استفاده شهروندانی که قصد مراجعه به پردیس سینمایی ملت، بوستان ملت و بیمارستان قلب شهید رجایی را دارند فراهم میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!