موافقت شهرداری با اختصاص زمین برای جایگاههای سی.ان.جی؛
ماهانه 50 هزار خودرو گازسوز میشود
پدال نیوز- قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از آغاز گازسوز کردن ماهانه ۵۰ هزار خودرو از خرداد خبر داد و گفت: شهرداری برای ارائه زمین در مناطق شمالی تهران به منظور احداث جایگاه سی ان جی موافقت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، حمید قاسمی دهچشمه افزود: در شمال تهران با کمبود جایگاه سی ان جی رو به رو هستیم، که در این زمینه شهرداری چند زمین را برای احداث جایگاههای کوچک مقیاس سی ان جی معرفی کرده است.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه قرارداد تامین تجهیزات با مخزنسازان بزرگ برای تامین مخازن سی ان جی خودروها تکمیل شده، ادامه داد: خط تولید این شرکتها فعال است و هر مخزنساز روزانه 300 تا 600 مخزن تولید میکند.
وی افزود: اکنون نرم افزار ثبت نام آماده است و متقاضیان میتوانند برای اقدام به تبدیل خودروهای خود درآن ثبت نام کنند.
قاسمی با اشاره به اینکه اولویت اول گازسوز کردن وانتبارها است، گفت: تبدیل خودروها در دو بخش کارخانهای با هدف تولید موتور گازسوز و کارگاهی با تبدیل موتورهای بنزینی موجود انجام میشود.
وی تاکید کرد: دو کارخانه ایران خودرو و سایپا به طور مستقیم خودروها را دوگانهسوز تحویل خواهند داد.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اضافه کرد: هر کدام از این کارگاهها موظفند از ماه آینده، ماهانه 10 هزار خودرو را تبدیل کنند و به صورت متوسط با تغییراتی که عملیاتی میشود باید هر ماه بین 50 هزار خودرو تبدیل کنیم.
وی با اشاره به اینکه شیوع کرونا باعث شد تا کار با تاخیر رو به رو شود، گفت: اکنون با پنج مخزن ساز و دو خودروساز قراردادهای نهایی امضا شده است.
قاسمی اولویت بعدی برای تبدیل خودروها را مسافربرهای شخصی عنوان کرد و افزود: زیرساختهای این کار نیز آماده شده و دوگانهسوزکردن این خودروها جزو تعرفه رایگان خواهد بود.
وی در مورد تبدیل خودروهای مسافربر اینترنتی نیز تاکید کرد: حدود 50 درصد از مبلغ مورد نیاز برای دو گانه سوز کردن این خودروها در قالب وام بلاعوض پرداخت میشود.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه قرارداد تامین تجهیزات با مخزنسازان بزرگ برای تامین مخازن سی ان جی خودروها تکمیل شده، ادامه داد: خط تولید این شرکتها فعال است و هر مخزنساز روزانه 300 تا 600 مخزن تولید میکند.
وی افزود: اکنون نرم افزار ثبت نام آماده است و متقاضیان میتوانند برای اقدام به تبدیل خودروهای خود درآن ثبت نام کنند.
قاسمی با اشاره به اینکه اولویت اول گازسوز کردن وانتبارها است، گفت: تبدیل خودروها در دو بخش کارخانهای با هدف تولید موتور گازسوز و کارگاهی با تبدیل موتورهای بنزینی موجود انجام میشود.
وی تاکید کرد: دو کارخانه ایران خودرو و سایپا به طور مستقیم خودروها را دوگانهسوز تحویل خواهند داد.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اضافه کرد: هر کدام از این کارگاهها موظفند از ماه آینده، ماهانه 10 هزار خودرو را تبدیل کنند و به صورت متوسط با تغییراتی که عملیاتی میشود باید هر ماه بین 50 هزار خودرو تبدیل کنیم.
وی با اشاره به اینکه شیوع کرونا باعث شد تا کار با تاخیر رو به رو شود، گفت: اکنون با پنج مخزن ساز و دو خودروساز قراردادهای نهایی امضا شده است.
قاسمی اولویت بعدی برای تبدیل خودروها را مسافربرهای شخصی عنوان کرد و افزود: زیرساختهای این کار نیز آماده شده و دوگانهسوزکردن این خودروها جزو تعرفه رایگان خواهد بود.
وی در مورد تبدیل خودروهای مسافربر اینترنتی نیز تاکید کرد: حدود 50 درصد از مبلغ مورد نیاز برای دو گانه سوز کردن این خودروها در قالب وام بلاعوض پرداخت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است