عضو کمیسیون عمران مجلس:
طرح نوسازی باید به رونق صنایع داخلی تولید کامیون منجر شود
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: نوسازی ناوگان تجاری برونشهری آثار مثبتی را به دنبال خواهد داشت، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، کاهش مصرف سوخت، کاهش تصادفات جاده ای و بهبود عملکرد حمل و نقل برون شهری بخشی از آثار مثبت اجرای طرح نوسازی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، مجید کیان پور عضو کمیسیون عمران مجلس اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری برونشهری را مثبت ارزیابی کرد و گفت: در شرایط کنونی براساس آمارها حدود 40 تا 50 درصد این ناوگان دچار فرسودگی شده اند، از این رو نوسازی اتوبوس، مینی بوس، کامیون ها و تریلرها بسیاری ضروری است.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر اساس مصوبه اخیر شورای اقتصاد، اعتباری بالغ بر 10 میلیارد دلار برای نوسازی ناوگان تجاری برون شهری در نظر گرفته شده، امتیازهای ارائه شده در این مصوبه بسیار مطلوب و قابل قبول است، به طوری که طبق این مصوبه، مالکان ناوگان فرسوده بابت 50 درصد قیمت خودرو وام بلاعوض و برای 30 درصد دیگر قیمت خودرو تسهیلات با سود 18 درصد دریافت خواهند کرد.
وی گفت: نوسازی ناوگان تجاری برونشهری آثار مثبتی را به دنبال خواهد داشت، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، کاهش مصرف سوخت، کاهش تصادفات جاده ای و بهبود عملکرد حمل و نقل برون شهری بخشی از آثار مثبت اجرای طرح نوسازی خواهد بود.
کیان پور افزود: بر اساس برنامه ششم توسعه و طرح نوسازی حمل و نقل عمومی دولت باید اقدام به نوسازی بیش از 65 هزار کامیون کند که طرح نوسازی ناوگان تجاری برونشهری در همین راستا عملیاتی خواهد شد.
عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: طرح نوسازی ناوگان تجاری برونشهری باید به رونق کارخانجات داخلی منجر شود، قطعا سازمان راهداری، وزارت راه و شهرسازی و دستگاه های مرتبط باید از ظرفیت کارخانجات تولید کامیون، تریلر و مینی بوس داخلی برای تأمین نیازهای کنونی رانندگان استفاده کنند.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر اساس مصوبه اخیر شورای اقتصاد، اعتباری بالغ بر 10 میلیارد دلار برای نوسازی ناوگان تجاری برون شهری در نظر گرفته شده، امتیازهای ارائه شده در این مصوبه بسیار مطلوب و قابل قبول است، به طوری که طبق این مصوبه، مالکان ناوگان فرسوده بابت 50 درصد قیمت خودرو وام بلاعوض و برای 30 درصد دیگر قیمت خودرو تسهیلات با سود 18 درصد دریافت خواهند کرد.
وی گفت: نوسازی ناوگان تجاری برونشهری آثار مثبتی را به دنبال خواهد داشت، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، کاهش مصرف سوخت، کاهش تصادفات جاده ای و بهبود عملکرد حمل و نقل برون شهری بخشی از آثار مثبت اجرای طرح نوسازی خواهد بود.
کیان پور افزود: بر اساس برنامه ششم توسعه و طرح نوسازی حمل و نقل عمومی دولت باید اقدام به نوسازی بیش از 65 هزار کامیون کند که طرح نوسازی ناوگان تجاری برونشهری در همین راستا عملیاتی خواهد شد.
عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: طرح نوسازی ناوگان تجاری برونشهری باید به رونق کارخانجات داخلی منجر شود، قطعا سازمان راهداری، وزارت راه و شهرسازی و دستگاه های مرتبط باید از ظرفیت کارخانجات تولید کامیون، تریلر و مینی بوس داخلی برای تأمین نیازهای کنونی رانندگان استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!