کد خبر:
۱۲۳۶۶۳ ۱۴:۰۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۸
نوید راهاندازی خط تولید کامیون کشنده در شیراز
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری فارس گفت: با پیگیریهای انجام شده و سرمایهگذاری بخش خصوصی، به زودی شاهد افتتاح و آغاز فعالیت خط تولید کامیون کشنده در منطقه ویژه اقتصادی شیراز خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ظفر افشون، چهارشنبه در جریان بازدید از این طرح در شیراز افزود: این کارخانه توسط سرمایهگذاران استان فارس ساخته شده و به زودی فاز نخست آن با ظرفیت تولید سالانه سه هزار دستگاه کامیون کشنده افتتاح خواهد شد.
او ادامه داد: با اجرای طرح توسعه این کارخانه، شاهد تولید انواع تریلی با کاربریهای مختلف نیز خواهیم بود.
وی بیان کرد: با پیگیری مسوولان این استان و اهتمام جدی سرمایهگذار، فاصله زمانی بین صدور جواز تاسیس و صدور پروانه بهرهبرداری این کارخانه کمتر از یک سال به طول انجامید که این موضوع با توجه به حجم سرمایهگذاری انجام شده، در کشور بینظیر است.
معاون استاندار فارس، میزان سرمایهگذاری ارزی و ریالی انجام شده توسط بخش خصوصی برای اجرای این پروژه را 10 و سه دهم میلیون یورو و 61 میلیارد تومان برشمرد.
افشون گفت: با افتتاح این کارخانه در فاز نخست برای 100 نفر به شکل مستقیم اشتغال ایجاد خواهد شد.
معاون اقتصادی استانداری فارس، با اشاره به فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل جادهای کشور اظهار داشت: افزون بر 30 هزار کامیون با عمر بیش از 25 سال در کشور وجود دارد که باید به تدریج از ناوگان حمل و نقل کشور کنار گذاشته شده و کامیونهای نو جایگزین آنها شود.
افشون گفت: همچنین با توجه به واحدهای تولیدی بزرگی که در دولت تدبیر و امید در کشور و استان فارس راهاندازی شده و یا در دست اجراست از جمله کارخانه آلومنیم جنوب، کربنات سدیم کاوه، فولاد و سیمان نیریز و طرح توسعه فولاد کوار، ظرفیت بار جدید در این استان به طور محسوسی افزایش یافته که این موضوع نیز راهاندازی و بهرهبرداری هر چه سریعتر ازواحد تولید کامیون را توجیهپذیر میکند.
وی، ابراز امیدواری کرد که تکمیل و راهاندازی این واحد تولیدی گامی مهم در تحقق شعار امسال مد نظر رهبر معظم انقلاب در استان یعنی جهش تولید باشد.
او ادامه داد: با اجرای طرح توسعه این کارخانه، شاهد تولید انواع تریلی با کاربریهای مختلف نیز خواهیم بود.
وی بیان کرد: با پیگیری مسوولان این استان و اهتمام جدی سرمایهگذار، فاصله زمانی بین صدور جواز تاسیس و صدور پروانه بهرهبرداری این کارخانه کمتر از یک سال به طول انجامید که این موضوع با توجه به حجم سرمایهگذاری انجام شده، در کشور بینظیر است.
معاون استاندار فارس، میزان سرمایهگذاری ارزی و ریالی انجام شده توسط بخش خصوصی برای اجرای این پروژه را 10 و سه دهم میلیون یورو و 61 میلیارد تومان برشمرد.
افشون گفت: با افتتاح این کارخانه در فاز نخست برای 100 نفر به شکل مستقیم اشتغال ایجاد خواهد شد.
معاون اقتصادی استانداری فارس، با اشاره به فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل جادهای کشور اظهار داشت: افزون بر 30 هزار کامیون با عمر بیش از 25 سال در کشور وجود دارد که باید به تدریج از ناوگان حمل و نقل کشور کنار گذاشته شده و کامیونهای نو جایگزین آنها شود.
افشون گفت: همچنین با توجه به واحدهای تولیدی بزرگی که در دولت تدبیر و امید در کشور و استان فارس راهاندازی شده و یا در دست اجراست از جمله کارخانه آلومنیم جنوب، کربنات سدیم کاوه، فولاد و سیمان نیریز و طرح توسعه فولاد کوار، ظرفیت بار جدید در این استان به طور محسوسی افزایش یافته که این موضوع نیز راهاندازی و بهرهبرداری هر چه سریعتر ازواحد تولید کامیون را توجیهپذیر میکند.
وی، ابراز امیدواری کرد که تکمیل و راهاندازی این واحد تولیدی گامی مهم در تحقق شعار امسال مد نظر رهبر معظم انقلاب در استان یعنی جهش تولید باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!