آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۶۶۳
۱۴:۰۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۸

نوید راه‌اندازی خط تولید کامیون کشنده در شیراز

پدال نیوز- معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری فارس گفت: با پیگیری‌های انجام شده و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، به زودی شاهد افتتاح و آغاز فعالیت خط تولید کامیون کشنده در منطقه ویژه اقتصادی شیراز خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ظفر افشون، چهارشنبه در جریان بازدید از این طرح در شیراز افزود: این کارخانه توسط سرمایه‌گذاران استان فارس ساخته شده و به زودی فاز نخست آن با ظرفیت تولید سالانه سه هزار دستگاه کامیون کشنده افتتاح خواهد شد.

او ادامه داد: با اجرای طرح توسعه این کارخانه، شاهد تولید انواع تریلی با کاربری‌های مختلف نیز خواهیم بود.
وی بیان کرد: با پیگیری‌ مسوولان این استان و اهتمام جدی سرمایه‌گذار، فاصله زمانی بین صدور جواز تاسیس و صدور پروانه بهره‌برداری این کارخانه کمتر از یک سال به طول انجامید که این موضوع با توجه به حجم سرمایه‌گذاری انجام شده، در کشور بی‌نظیر است.
معاون استاندار فارس، میزان سرمایه‌گذاری ارزی و ریالی انجام شده توسط بخش خصوصی برای اجرای این پروژه را 10 و سه دهم میلیون یورو و 61 میلیارد تومان برشمرد.
افشون گفت: با افتتاح این کارخانه در فاز نخست برای 100 نفر به شکل مستقیم اشتغال ایجاد خواهد شد.
معاون اقتصادی استانداری فارس، با اشاره به فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل جاده‌ای کشور اظهار داشت: افزون بر 30 هزار کامیون با عمر بیش از 25 سال در کشور وجود دارد که باید به تدریج از ناوگان حمل و نقل کشور کنار گذاشته شده و کامیون‌های نو جایگزین آنها شود.
افشون گفت: همچنین با توجه به واحدهای تولیدی بزرگی که در دولت تدبیر و امید در کشور و استان فارس راه‌اندازی شده و یا در دست اجراست از جمله کارخانه آلومنیم جنوب، کربنات سدیم کاوه، فولاد و سیمان نی‌ریز و طرح توسعه فولاد کوار، ظرفیت بار جدید در این استان به طور محسوسی افزایش یافته که این موضوع نیز راه‌اندازی و بهره‌برداری هر چه سریع‌تر ازواحد تولید کامیون را توجیه‌پذیر می‌کند.
وی، ابراز امیدواری کرد که تکمیل و راه‌اندازی این واحد تولیدی گامی مهم در تحقق شعار امسال مد نظر رهبر معظم انقلاب در استان یعنی جهش تولید باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد