آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۶۶۰
۱۴:۰۴
۱۳۹۹/۰۲/۱۸
معرفی خودرو/

بررسی فنی خودرو BYD + تصاویر

پدال نیوز: خودرو BYD اتو به عنوان بزرگ‌ترین سازنده خودروهای الکتریکی در چین و دومین الکتریکی ساز بزرگ دنیا پس از تسلا جزئیات مربوط به برنامه‌های ورود خود به اروپا را منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ BYD اتو به عنوان بزرگ‌ترین سازنده خودرو‌های الکتریکی در چین و دومین الکتریکی ساز بزرگ دنیا پس از تسلا جزئیات مربوط به برنامه‌های ورود خود به اروپا را منتشر کرد.

این خودروساز برای ورود به اروپا کشور نروژ را انتخاب کرده کشوری که بیشترین دوستدار خودرو‌های الکتریکی می‌باشد. این غول چینی اواخر سال جاری با معرفی آزمایشی خودرو‌های سواری در اروپا به ویژه BYD تانگ EV۶۰۰ شانس خود برای حضور در قاره همیشه‌سبز را خواهد آزمود.

این شاسی‌بلند میان سایز و تمام الکتریکی طبق تست‌های قدیمی NEDC برد ۵۲۰ کیلومتری داشته و از سیستم چهار چرخ محرک سود می‌برد. قیمت این خودرو هم‌زمان با عرضه در کشور نروژ اعلام خواهد شد.

اما تانگ EV۶۰۰ در چین از باتری ۸۲.۸ کیلووات ساعتی و یک یا دو پیشرانه الکتریکی هر یک با قدرت ۲۴۵ اسب بخاری سود می‌برد. علاوه بر این خودرو، دومین نسل BYD تانگ که سال ۲۰۱۸ عرضه شده با پیشرانه‌های بنزینی و پلاگین هیبریدی نیز در دسترس مشتریان چینی است.

بررسی فنی خودرو BYD + تصاویر

مدیر BYD اروپا گفته است:نروژ پیشرفته‌ترین بازار از نظر خرید و استفاده از خودرو‌های الکتریکی و همچنین پیشرفت شبکه شارژ این خودرو‌ها می‌باشد. ما به‌طور دقیقی عملکرد این بازار را بررسی می‌کنیم، اما در بلندمدت به دنبال ورود به سایر بازار‌های اروپایی نیز هستیم.

بررسی فنی خودرو BYD + تصاویر

این شرکت چینی همچنین برنامه‌های بلندمدتی برای عرضه خودرو‌های تجاری سبک و کامیون‌های الکتریکی در اروپا دارد. BYD به دنبال عرضه ون پانلی، کامیون‌های ۷.۵ و ۱۹ تنی توزیع محصولات و تراکتور کشاورزی در اروپا تا پایان سال جاری میلادی است.

بررسی فنی خودرو BYD + تصاویر

این محصولات جدید به اتوبوس‌های الکتریکی BYD که در اروپا از استقبال نسبتاً خوبی برخوردار شده‌اند خواهند پیوست.

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه