کد خبر:
۱۲۳۶۴۲ ۱۱:۰۳
۱۳۹۹/۰۲/۱۸
جریمه سنگین بنز، پورشه و نیسان در کره جنوبی
پدال نیوز: کره جنوبی شرکتهای خودروسازی مرسدس بنز، پورشه و نیسان را به اتهام تقلب و دستکاری در خودروهای دیزلی میلیون ها دلار جریمه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وزارت محیط زیست کره جنوبی به تازگی از جریمه چندین میلیون دلاری شرکت های خودروسازی مرسدس بنز ، پورشه و نیسان به اتهام تقلب و دستکاری در میزان آلایندگی خودروهای دیزلی خبر داده است.
طبق تازهترین اخبار منتشر شده در رسانه های خبری، برخی از مدل خودروهای دیزلی برندهای مرسدس بنز، پورشه و نیسان که در فاصله بین سالهای ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۸ میلادی تولید شده و در بازار کره جنوبی به فروش رسیدهاند، توسط این خودروسازان دستکاری شده بودند تا میزان دقیق و صحیح آلایندگی موتور آنها مشخص نشود و آن ها بتوانند گواهی و پروتکل های زیستمحیطی را با موفقیت پشت سر بگذرانند.
طبق بیانیه منتشر شده از سوی وزارت محیط زیست کره جنوبی، شرکت مرسدس بنز در در این کشور، ۱۰۵ میلیون دلار جریمه باید بپردازد که در این میان بیشترین مبلغ جریمه را به خود اختصاص داده است. بعد از آن پورشه با ۱.۳ میلیون دلار و نیسان نیز با ۱.۲ میلیون دلار جریمه، به جرم تقلب در خودروهای دیزلی فروخته شده در بازار کره جنوبی متهم شده اند.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران بر این باورند که این بزرگترین و بیشترین مبلغ جریمه ای است که تاکنون دولت کره جنوبی از یک خودروساز درخواست کرده است. در رسوایی دیزل گیت فولکسواگن- آئودی در سال ۲۰۱۵ میلادی نیز مبلغ جریمه ۱۹ میلیون دلار اعلام شده بود.
طبق وب سایت driven، از مدل خودروهای برندهای مذکور می توان به ۲ هزار و ۲۹۳ دستگاه خودروی نیسان قشقایی، ۹۳۴ دستگاه پورشه ماکان اس دیزل و ۳۷ هزار و ۱۵۴ دستگاه خودروی بنز از مدلهای C 200d، GLC 220 d 4MATIC، GLC 250 d 4MATIC و ML 250 BlueTEC 4MATIC اشاره کرد.
طبق تازهترین اخبار منتشر شده در رسانه های خبری، برخی از مدل خودروهای دیزلی برندهای مرسدس بنز، پورشه و نیسان که در فاصله بین سالهای ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۸ میلادی تولید شده و در بازار کره جنوبی به فروش رسیدهاند، توسط این خودروسازان دستکاری شده بودند تا میزان دقیق و صحیح آلایندگی موتور آنها مشخص نشود و آن ها بتوانند گواهی و پروتکل های زیستمحیطی را با موفقیت پشت سر بگذرانند.
طبق بیانیه منتشر شده از سوی وزارت محیط زیست کره جنوبی، شرکت مرسدس بنز در در این کشور، ۱۰۵ میلیون دلار جریمه باید بپردازد که در این میان بیشترین مبلغ جریمه را به خود اختصاص داده است. بعد از آن پورشه با ۱.۳ میلیون دلار و نیسان نیز با ۱.۲ میلیون دلار جریمه، به جرم تقلب در خودروهای دیزلی فروخته شده در بازار کره جنوبی متهم شده اند.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران بر این باورند که این بزرگترین و بیشترین مبلغ جریمه ای است که تاکنون دولت کره جنوبی از یک خودروساز درخواست کرده است. در رسوایی دیزل گیت فولکسواگن- آئودی در سال ۲۰۱۵ میلادی نیز مبلغ جریمه ۱۹ میلیون دلار اعلام شده بود.
طبق وب سایت driven، از مدل خودروهای برندهای مذکور می توان به ۲ هزار و ۲۹۳ دستگاه خودروی نیسان قشقایی، ۹۳۴ دستگاه پورشه ماکان اس دیزل و ۳۷ هزار و ۱۵۴ دستگاه خودروی بنز از مدلهای C 200d، GLC 220 d 4MATIC، GLC 250 d 4MATIC و ML 250 BlueTEC 4MATIC اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!