با این تایرها به جنگ زمستان بروید +تصاویر
پدال نیوز: تایرهای زمستانی واقعاً ابزارهای مفیدی هستند. وجود این کفش‌های آجدار با ترکیبات مخصوص هوای سرد در هنگامی که سطح جاده یخ زده و یا برف آن را پوشانده، بسیار حیاتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تایرهای زمستانی واقعاً ابزارهای مفیدی هستند. وجود این
کفش‌های آجدار با ترکیبات مخصوص هوای سرد در هنگامی که سطح جاده یخ زده و
یا برف آن را پوشانده، بسیار حیاتی است.
در ادامه بهترین گزینه‌ها را در میان تایرهای زمستانی از دید تی. جی. کمپل (TJ Campbell)، متخصص اطلاعات محصولات تایر در Tire Rack بررسی می‌کنیم.
۱) بریجستون بلیزاک WS80 | یک سری چهارتایی: ۳۳۲ تا ۸۱۶ دلار
اگرحداکثر چسبندگی تایرها، اولویت اول شما در زمستان باشد، تایرهای بلیزاک WS80 به شما پیشنهاد میشود.
ترکیبات این تایر، آب را از روی سطح و بالای پوشش یخ و برف کنار می‌زند و پارتیکل‌های گزشی تعبیه شده در لاستیک‌ها، چسبندگی را بهبود می‌بخشند. این الگوی اصولی در تایرهای زمستانی می‌تواند هر کسی را در مناطق برف‌گیر تحت‌تأثیر قرار دهد.
۲) میشلن ایکس-آیس Xi3 | یک سری چهارتایی: ۳۳۶ تا ۹۶۸ دلار
اگر می‌خواهید بهترین کشش زمستانی ممکن را داشته باشید و در همین حال، اطمینان پیدا کنید که در این میان، فرمان و هندلینگ فدا نمی‌شوند، شاید باید به سراغ تایرهای ایکس-آیس Xi3 بروید.
ترکیب به‌کار رفته در آج‌های تایر، در دماهای بالا، همچنان استحکام خود را حفظ می‌کند، ولی در دماهای انجماد انعطاف‌پذیری دارد. در نتیجه می‌توانید کنترل و پایداری لازم را در شرایط خشک داشته باشید و در عین حال، از چسبندگی مناسب در برف و گل و لای اطمینان حاصل کنید.
۳) جنرال آلتی‌مکس آرکتیک | یک سری چهارتایی: ۲۰۴ تا ۶۸۸ دلار
تراکم بالای شکاف روی آج‌ها در این تایر باعث افزایش کشش بر روی برف میشود و همین‌طور، الگوی جهتی موجود در آج‌ها همراه با یک شیار وسط باعث بهبود روند تخلیه آب و در عین حال، پایداری بهتر خودرو در خط مستقیم میشود.
تایرهای آلتی‌مکس آرکتیک یکی از بهترین گزینه‌ها در بین تایرهای تابستانی هستند که ارزش پولی را که برای آنها صرف میشود، دارند. البته این تایرها را می‌توان با آپشن زائده‌های فلزی نیز استفاده کرد، ولی قبل از این کار، باید قوانین مربوط به این زائده‌ها در محل زندگی خود را بررسی کنید.
۴) کانتیننتال وینتر-کانتکت SI | یک سری چهارتایی: ۳۳۶ تا ۱۰۰۰ دلار
تایرهای وینتر-کانتکت SI که در آن SI مخفف Snow & Ice به معنای «برف و یخ» است، دارای یک الگوی آج با مجموعه‌ای از شکاف‌های ریز به صورت زیگزاگ هستند که بیشترین تعداد لبه‌های گزشی را در واحد سطح لاستیک ایجاد می‌کنند.
همچنین تیغه‌های لبه فرورفتگی‌‌ها، کشش ترمز بیشتری را بر روی یک لایه برفی ضخیم فراهم می‌کنند. در واقع، تایرهای جدید وینتر-کانتکت SI قطعاً در بین بهترین گزینه‌ها برای بدترین شرایط آب و هوایی قرار می‌گیرند.
۵) پیرلی وینتر سوتوزیرو 3 | یک سری چهارتایی: ۴۳۶ تا ۲۷۲۴ دلار
تایر وینتر سوتوزیرو 3 به شما کمک می‌کنند تا لذت بیشتری از رانندگی در جاده‌های خشک و خلوت در زمستان داشته باشید و در همین حال، هنگامی که برف‌ها می‌نشینند، می‌توانید با خیال راحت به مسیر خود ادامه دهید.
این گونه تایرهای زمستانی که بر روی عملکرد متمرکز هستند، هندلینگ و موقعیت سیستم فرمان را در جاده‌های خشک حفظ می‌کنند، ولی چسبندگی خوبی نیز بر روی برف و یخ دارند.
۶) بریجستون بلیزاک DM-V2 | یک سری چهارتایی: ۵۰۰ تا ۱۱۰۰ دلار
تایرهای قبلی DM-V1، سرآمد تایرهای زمستانی کراس‌اور / شاسی‌بلند / تراک‌های سبک بودند و این تایرهای جایگزین آنها نیز با طراحی بهینه آج‌ها با لبه‌های گزشی بیشتر، کمک زیادی به پیش‌روی در میان برف‌های عمیق می‌کنند.
ترکیب به کار رفته در تایر، رطوبت را کنار می‌زند و چسبندگی فوق‌العاده‌ای را بر روی یخ‌ها ایجاد می‌کند. حتی اگر در پشت‌فرمان یک شاسی‌بلند با سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک نشسته باشید، از بهبود کلی موجود در توقف، پیچیدن‌ها و شتاب‌گیری لذت خواهید برد.
در ادامه بهترین گزینه‌ها را در میان تایرهای زمستانی از دید تی. جی. کمپل (TJ Campbell)، متخصص اطلاعات محصولات تایر در Tire Rack بررسی می‌کنیم.
اگرحداکثر چسبندگی تایرها، اولویت اول شما در زمستان باشد، تایرهای بلیزاک WS80 به شما پیشنهاد میشود.
ترکیبات این تایر، آب را از روی سطح و بالای پوشش یخ و برف کنار می‌زند و پارتیکل‌های گزشی تعبیه شده در لاستیک‌ها، چسبندگی را بهبود می‌بخشند. این الگوی اصولی در تایرهای زمستانی می‌تواند هر کسی را در مناطق برف‌گیر تحت‌تأثیر قرار دهد.
اگر می‌خواهید بهترین کشش زمستانی ممکن را داشته باشید و در همین حال، اطمینان پیدا کنید که در این میان، فرمان و هندلینگ فدا نمی‌شوند، شاید باید به سراغ تایرهای ایکس-آیس Xi3 بروید.
ترکیب به‌کار رفته در آج‌های تایر، در دماهای بالا، همچنان استحکام خود را حفظ می‌کند، ولی در دماهای انجماد انعطاف‌پذیری دارد. در نتیجه می‌توانید کنترل و پایداری لازم را در شرایط خشک داشته باشید و در عین حال، از چسبندگی مناسب در برف و گل و لای اطمینان حاصل کنید.
تراکم بالای شکاف روی آج‌ها در این تایر باعث افزایش کشش بر روی برف میشود و همین‌طور، الگوی جهتی موجود در آج‌ها همراه با یک شیار وسط باعث بهبود روند تخلیه آب و در عین حال، پایداری بهتر خودرو در خط مستقیم میشود.
تایرهای آلتی‌مکس آرکتیک یکی از بهترین گزینه‌ها در بین تایرهای تابستانی هستند که ارزش پولی را که برای آنها صرف میشود، دارند. البته این تایرها را می‌توان با آپشن زائده‌های فلزی نیز استفاده کرد، ولی قبل از این کار، باید قوانین مربوط به این زائده‌ها در محل زندگی خود را بررسی کنید.
۴) کانتیننتال وینتر-کانتکت SI | یک سری چهارتایی: ۳۳۶ تا ۱۰۰۰ دلار
تایرهای وینتر-کانتکت SI که در آن SI مخفف Snow & Ice به معنای «برف و یخ» است، دارای یک الگوی آج با مجموعه‌ای از شکاف‌های ریز به صورت زیگزاگ هستند که بیشترین تعداد لبه‌های گزشی را در واحد سطح لاستیک ایجاد می‌کنند.
همچنین تیغه‌های لبه فرورفتگی‌‌ها، کشش ترمز بیشتری را بر روی یک لایه برفی ضخیم فراهم می‌کنند. در واقع، تایرهای جدید وینتر-کانتکت SI قطعاً در بین بهترین گزینه‌ها برای بدترین شرایط آب و هوایی قرار می‌گیرند.
تایر وینتر سوتوزیرو 3 به شما کمک می‌کنند تا لذت بیشتری از رانندگی در جاده‌های خشک و خلوت در زمستان داشته باشید و در همین حال، هنگامی که برف‌ها می‌نشینند، می‌توانید با خیال راحت به مسیر خود ادامه دهید.
این گونه تایرهای زمستانی که بر روی عملکرد متمرکز هستند، هندلینگ و موقعیت سیستم فرمان را در جاده‌های خشک حفظ می‌کنند، ولی چسبندگی خوبی نیز بر روی برف و یخ دارند.
تایرهای قبلی DM-V1، سرآمد تایرهای زمستانی کراس‌اور / شاسی‌بلند / تراک‌های سبک بودند و این تایرهای جایگزین آنها نیز با طراحی بهینه آج‌ها با لبه‌های گزشی بیشتر، کمک زیادی به پیش‌روی در میان برف‌های عمیق می‌کنند.
ترکیب به کار رفته در تایر، رطوبت را کنار می‌زند و چسبندگی فوق‌العاده‌ای را بر روی یخ‌ها ایجاد می‌کند. حتی اگر در پشت‌فرمان یک شاسی‌بلند با سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک نشسته باشید، از بهبود کلی موجود در توقف، پیچیدن‌ها و شتاب‌گیری لذت خواهید برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها