با این تایرها به جنگ زمستان بروید +تصاویر
پدال نیوز: تایرهای زمستانی واقعاً ابزارهای مفیدی هستند. وجود این کفشهای آجدار با ترکیبات مخصوص هوای سرد در هنگامی که سطح جاده یخ زده و یا برف آن را پوشانده، بسیار حیاتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تایرهای زمستانی واقعاً ابزارهای مفیدی هستند. وجود این
کفشهای آجدار با ترکیبات مخصوص هوای سرد در هنگامی که سطح جاده یخ زده و
یا برف آن را پوشانده، بسیار حیاتی است.
در ادامه بهترین گزینهها را در میان تایرهای زمستانی از دید تی. جی. کمپل (TJ Campbell)، متخصص اطلاعات محصولات تایر در Tire Rack بررسی میکنیم.

۱) بریجستون بلیزاک WS80 | یک سری چهارتایی: ۳۳۲ تا ۸۱۶ دلار
اگرحداکثر چسبندگی تایرها، اولویت اول شما در زمستان باشد، تایرهای بلیزاک WS80 به شما پیشنهاد میشود.
ترکیبات این تایر، آب را از روی سطح و بالای پوشش یخ و برف کنار میزند و پارتیکلهای گزشی تعبیه شده در لاستیکها، چسبندگی را بهبود میبخشند. این الگوی اصولی در تایرهای زمستانی میتواند هر کسی را در مناطق برفگیر تحتتأثیر قرار دهد.

۲) میشلن ایکس-آیس Xi3 | یک سری چهارتایی: ۳۳۶ تا ۹۶۸ دلار
اگر میخواهید بهترین کشش زمستانی ممکن را داشته باشید و در همین حال، اطمینان پیدا کنید که در این میان، فرمان و هندلینگ فدا نمیشوند، شاید باید به سراغ تایرهای ایکس-آیس Xi3 بروید.
ترکیب بهکار رفته در آجهای تایر، در دماهای بالا، همچنان استحکام خود را حفظ میکند، ولی در دماهای انجماد انعطافپذیری دارد. در نتیجه میتوانید کنترل و پایداری لازم را در شرایط خشک داشته باشید و در عین حال، از چسبندگی مناسب در برف و گل و لای اطمینان حاصل کنید.

۳) جنرال آلتیمکس آرکتیک | یک سری چهارتایی: ۲۰۴ تا ۶۸۸ دلار
تراکم بالای شکاف روی آجها در این تایر باعث افزایش کشش بر روی برف میشود و همینطور، الگوی جهتی موجود در آجها همراه با یک شیار وسط باعث بهبود روند تخلیه آب و در عین حال، پایداری بهتر خودرو در خط مستقیم میشود.
تایرهای آلتیمکس آرکتیک یکی از بهترین گزینهها در بین تایرهای تابستانی هستند که ارزش پولی را که برای آنها صرف میشود، دارند. البته این تایرها را میتوان با آپشن زائدههای فلزی نیز استفاده کرد، ولی قبل از این کار، باید قوانین مربوط به این زائدهها در محل زندگی خود را بررسی کنید.

۴) کانتیننتال وینتر-کانتکت SI | یک سری چهارتایی: ۳۳۶ تا ۱۰۰۰ دلار
تایرهای وینتر-کانتکت SI که در آن SI مخفف Snow & Ice به معنای «برف و یخ» است، دارای یک الگوی آج با مجموعهای از شکافهای ریز به صورت زیگزاگ هستند که بیشترین تعداد لبههای گزشی را در واحد سطح لاستیک ایجاد میکنند.
همچنین تیغههای لبه فرورفتگیها، کشش ترمز بیشتری را بر روی یک لایه برفی ضخیم فراهم میکنند. در واقع، تایرهای جدید وینتر-کانتکت SI قطعاً در بین بهترین گزینهها برای بدترین شرایط آب و هوایی قرار میگیرند.

۵) پیرلی وینتر سوتوزیرو 3 | یک سری چهارتایی: ۴۳۶ تا ۲۷۲۴ دلار
تایر وینتر سوتوزیرو 3 به شما کمک میکنند تا لذت بیشتری از رانندگی در جادههای خشک و خلوت در زمستان داشته باشید و در همین حال، هنگامی که برفها مینشینند، میتوانید با خیال راحت به مسیر خود ادامه دهید.
این گونه تایرهای زمستانی که بر روی عملکرد متمرکز هستند، هندلینگ و موقعیت سیستم فرمان را در جادههای خشک حفظ میکنند، ولی چسبندگی خوبی نیز بر روی برف و یخ دارند.

۶) بریجستون بلیزاک DM-V2 | یک سری چهارتایی: ۵۰۰ تا ۱۱۰۰ دلار
تایرهای قبلی DM-V1، سرآمد تایرهای زمستانی کراساور / شاسیبلند / تراکهای سبک بودند و این تایرهای جایگزین آنها نیز با طراحی بهینه آجها با لبههای گزشی بیشتر، کمک زیادی به پیشروی در میان برفهای عمیق میکنند.
ترکیب به کار رفته در تایر، رطوبت را کنار میزند و چسبندگی فوقالعادهای را بر روی یخها ایجاد میکند. حتی اگر در پشتفرمان یک شاسیبلند با سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک نشسته باشید، از بهبود کلی موجود در توقف، پیچیدنها و شتابگیری لذت خواهید برد.

در ادامه بهترین گزینهها را در میان تایرهای زمستانی از دید تی. جی. کمپل (TJ Campbell)، متخصص اطلاعات محصولات تایر در Tire Rack بررسی میکنیم.

اگرحداکثر چسبندگی تایرها، اولویت اول شما در زمستان باشد، تایرهای بلیزاک WS80 به شما پیشنهاد میشود.
ترکیبات این تایر، آب را از روی سطح و بالای پوشش یخ و برف کنار میزند و پارتیکلهای گزشی تعبیه شده در لاستیکها، چسبندگی را بهبود میبخشند. این الگوی اصولی در تایرهای زمستانی میتواند هر کسی را در مناطق برفگیر تحتتأثیر قرار دهد.

اگر میخواهید بهترین کشش زمستانی ممکن را داشته باشید و در همین حال، اطمینان پیدا کنید که در این میان، فرمان و هندلینگ فدا نمیشوند، شاید باید به سراغ تایرهای ایکس-آیس Xi3 بروید.
ترکیب بهکار رفته در آجهای تایر، در دماهای بالا، همچنان استحکام خود را حفظ میکند، ولی در دماهای انجماد انعطافپذیری دارد. در نتیجه میتوانید کنترل و پایداری لازم را در شرایط خشک داشته باشید و در عین حال، از چسبندگی مناسب در برف و گل و لای اطمینان حاصل کنید.

تراکم بالای شکاف روی آجها در این تایر باعث افزایش کشش بر روی برف میشود و همینطور، الگوی جهتی موجود در آجها همراه با یک شیار وسط باعث بهبود روند تخلیه آب و در عین حال، پایداری بهتر خودرو در خط مستقیم میشود.
تایرهای آلتیمکس آرکتیک یکی از بهترین گزینهها در بین تایرهای تابستانی هستند که ارزش پولی را که برای آنها صرف میشود، دارند. البته این تایرها را میتوان با آپشن زائدههای فلزی نیز استفاده کرد، ولی قبل از این کار، باید قوانین مربوط به این زائدهها در محل زندگی خود را بررسی کنید.

۴) کانتیننتال وینتر-کانتکت SI | یک سری چهارتایی: ۳۳۶ تا ۱۰۰۰ دلار
تایرهای وینتر-کانتکت SI که در آن SI مخفف Snow & Ice به معنای «برف و یخ» است، دارای یک الگوی آج با مجموعهای از شکافهای ریز به صورت زیگزاگ هستند که بیشترین تعداد لبههای گزشی را در واحد سطح لاستیک ایجاد میکنند.
همچنین تیغههای لبه فرورفتگیها، کشش ترمز بیشتری را بر روی یک لایه برفی ضخیم فراهم میکنند. در واقع، تایرهای جدید وینتر-کانتکت SI قطعاً در بین بهترین گزینهها برای بدترین شرایط آب و هوایی قرار میگیرند.

تایر وینتر سوتوزیرو 3 به شما کمک میکنند تا لذت بیشتری از رانندگی در جادههای خشک و خلوت در زمستان داشته باشید و در همین حال، هنگامی که برفها مینشینند، میتوانید با خیال راحت به مسیر خود ادامه دهید.
این گونه تایرهای زمستانی که بر روی عملکرد متمرکز هستند، هندلینگ و موقعیت سیستم فرمان را در جادههای خشک حفظ میکنند، ولی چسبندگی خوبی نیز بر روی برف و یخ دارند.

تایرهای قبلی DM-V1، سرآمد تایرهای زمستانی کراساور / شاسیبلند / تراکهای سبک بودند و این تایرهای جایگزین آنها نیز با طراحی بهینه آجها با لبههای گزشی بیشتر، کمک زیادی به پیشروی در میان برفهای عمیق میکنند.
ترکیب به کار رفته در تایر، رطوبت را کنار میزند و چسبندگی فوقالعادهای را بر روی یخها ایجاد میکند. حتی اگر در پشتفرمان یک شاسیبلند با سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک نشسته باشید، از بهبود کلی موجود در توقف، پیچیدنها و شتابگیری لذت خواهید برد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش