با این تایرها به جنگ زمستان بروید +تصاویر
پدال نیوز: تایرهای زمستانی واقعاً ابزارهای مفیدی هستند. وجود این کفش‌های آجدار با ترکیبات مخصوص هوای سرد در هنگامی که سطح جاده یخ زده و یا برف آن را پوشانده، بسیار حیاتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تایرهای زمستانی واقعاً ابزارهای مفیدی هستند. وجود این
کفش‌های آجدار با ترکیبات مخصوص هوای سرد در هنگامی که سطح جاده یخ زده و
یا برف آن را پوشانده، بسیار حیاتی است.
در ادامه بهترین گزینه‌ها را در میان تایرهای زمستانی از دید تی. جی. کمپل (TJ Campbell)، متخصص اطلاعات محصولات تایر در Tire Rack بررسی می‌کنیم.
۱) بریجستون بلیزاک WS80 | یک سری چهارتایی: ۳۳۲ تا ۸۱۶ دلار
اگرحداکثر چسبندگی تایرها، اولویت اول شما در زمستان باشد، تایرهای بلیزاک WS80 به شما پیشنهاد میشود.
ترکیبات این تایر، آب را از روی سطح و بالای پوشش یخ و برف کنار می‌زند و پارتیکل‌های گزشی تعبیه شده در لاستیک‌ها، چسبندگی را بهبود می‌بخشند. این الگوی اصولی در تایرهای زمستانی می‌تواند هر کسی را در مناطق برف‌گیر تحت‌تأثیر قرار دهد.
۲) میشلن ایکس-آیس Xi3 | یک سری چهارتایی: ۳۳۶ تا ۹۶۸ دلار
اگر می‌خواهید بهترین کشش زمستانی ممکن را داشته باشید و در همین حال، اطمینان پیدا کنید که در این میان، فرمان و هندلینگ فدا نمی‌شوند، شاید باید به سراغ تایرهای ایکس-آیس Xi3 بروید.
ترکیب به‌کار رفته در آج‌های تایر، در دماهای بالا، همچنان استحکام خود را حفظ می‌کند، ولی در دماهای انجماد انعطاف‌پذیری دارد. در نتیجه می‌توانید کنترل و پایداری لازم را در شرایط خشک داشته باشید و در عین حال، از چسبندگی مناسب در برف و گل و لای اطمینان حاصل کنید.
۳) جنرال آلتی‌مکس آرکتیک | یک سری چهارتایی: ۲۰۴ تا ۶۸۸ دلار
تراکم بالای شکاف روی آج‌ها در این تایر باعث افزایش کشش بر روی برف میشود و همین‌طور، الگوی جهتی موجود در آج‌ها همراه با یک شیار وسط باعث بهبود روند تخلیه آب و در عین حال، پایداری بهتر خودرو در خط مستقیم میشود.
تایرهای آلتی‌مکس آرکتیک یکی از بهترین گزینه‌ها در بین تایرهای تابستانی هستند که ارزش پولی را که برای آنها صرف میشود، دارند. البته این تایرها را می‌توان با آپشن زائده‌های فلزی نیز استفاده کرد، ولی قبل از این کار، باید قوانین مربوط به این زائده‌ها در محل زندگی خود را بررسی کنید.
۴) کانتیننتال وینتر-کانتکت SI | یک سری چهارتایی: ۳۳۶ تا ۱۰۰۰ دلار
تایرهای وینتر-کانتکت SI که در آن SI مخفف Snow & Ice به معنای «برف و یخ» است، دارای یک الگوی آج با مجموعه‌ای از شکاف‌های ریز به صورت زیگزاگ هستند که بیشترین تعداد لبه‌های گزشی را در واحد سطح لاستیک ایجاد می‌کنند.
همچنین تیغه‌های لبه فرورفتگی‌‌ها، کشش ترمز بیشتری را بر روی یک لایه برفی ضخیم فراهم می‌کنند. در واقع، تایرهای جدید وینتر-کانتکت SI قطعاً در بین بهترین گزینه‌ها برای بدترین شرایط آب و هوایی قرار می‌گیرند.
۵) پیرلی وینتر سوتوزیرو 3 | یک سری چهارتایی: ۴۳۶ تا ۲۷۲۴ دلار
تایر وینتر سوتوزیرو 3 به شما کمک می‌کنند تا لذت بیشتری از رانندگی در جاده‌های خشک و خلوت در زمستان داشته باشید و در همین حال، هنگامی که برف‌ها می‌نشینند، می‌توانید با خیال راحت به مسیر خود ادامه دهید.
این گونه تایرهای زمستانی که بر روی عملکرد متمرکز هستند، هندلینگ و موقعیت سیستم فرمان را در جاده‌های خشک حفظ می‌کنند، ولی چسبندگی خوبی نیز بر روی برف و یخ دارند.
۶) بریجستون بلیزاک DM-V2 | یک سری چهارتایی: ۵۰۰ تا ۱۱۰۰ دلار
تایرهای قبلی DM-V1، سرآمد تایرهای زمستانی کراس‌اور / شاسی‌بلند / تراک‌های سبک بودند و این تایرهای جایگزین آنها نیز با طراحی بهینه آج‌ها با لبه‌های گزشی بیشتر، کمک زیادی به پیش‌روی در میان برف‌های عمیق می‌کنند.
ترکیب به کار رفته در تایر، رطوبت را کنار می‌زند و چسبندگی فوق‌العاده‌ای را بر روی یخ‌ها ایجاد می‌کند. حتی اگر در پشت‌فرمان یک شاسی‌بلند با سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک نشسته باشید، از بهبود کلی موجود در توقف، پیچیدن‌ها و شتاب‌گیری لذت خواهید برد.
در ادامه بهترین گزینه‌ها را در میان تایرهای زمستانی از دید تی. جی. کمپل (TJ Campbell)، متخصص اطلاعات محصولات تایر در Tire Rack بررسی می‌کنیم.
اگرحداکثر چسبندگی تایرها، اولویت اول شما در زمستان باشد، تایرهای بلیزاک WS80 به شما پیشنهاد میشود.
ترکیبات این تایر، آب را از روی سطح و بالای پوشش یخ و برف کنار می‌زند و پارتیکل‌های گزشی تعبیه شده در لاستیک‌ها، چسبندگی را بهبود می‌بخشند. این الگوی اصولی در تایرهای زمستانی می‌تواند هر کسی را در مناطق برف‌گیر تحت‌تأثیر قرار دهد.
اگر می‌خواهید بهترین کشش زمستانی ممکن را داشته باشید و در همین حال، اطمینان پیدا کنید که در این میان، فرمان و هندلینگ فدا نمی‌شوند، شاید باید به سراغ تایرهای ایکس-آیس Xi3 بروید.
ترکیب به‌کار رفته در آج‌های تایر، در دماهای بالا، همچنان استحکام خود را حفظ می‌کند، ولی در دماهای انجماد انعطاف‌پذیری دارد. در نتیجه می‌توانید کنترل و پایداری لازم را در شرایط خشک داشته باشید و در عین حال، از چسبندگی مناسب در برف و گل و لای اطمینان حاصل کنید.
تراکم بالای شکاف روی آج‌ها در این تایر باعث افزایش کشش بر روی برف میشود و همین‌طور، الگوی جهتی موجود در آج‌ها همراه با یک شیار وسط باعث بهبود روند تخلیه آب و در عین حال، پایداری بهتر خودرو در خط مستقیم میشود.
تایرهای آلتی‌مکس آرکتیک یکی از بهترین گزینه‌ها در بین تایرهای تابستانی هستند که ارزش پولی را که برای آنها صرف میشود، دارند. البته این تایرها را می‌توان با آپشن زائده‌های فلزی نیز استفاده کرد، ولی قبل از این کار، باید قوانین مربوط به این زائده‌ها در محل زندگی خود را بررسی کنید.
۴) کانتیننتال وینتر-کانتکت SI | یک سری چهارتایی: ۳۳۶ تا ۱۰۰۰ دلار
تایرهای وینتر-کانتکت SI که در آن SI مخفف Snow & Ice به معنای «برف و یخ» است، دارای یک الگوی آج با مجموعه‌ای از شکاف‌های ریز به صورت زیگزاگ هستند که بیشترین تعداد لبه‌های گزشی را در واحد سطح لاستیک ایجاد می‌کنند.
همچنین تیغه‌های لبه فرورفتگی‌‌ها، کشش ترمز بیشتری را بر روی یک لایه برفی ضخیم فراهم می‌کنند. در واقع، تایرهای جدید وینتر-کانتکت SI قطعاً در بین بهترین گزینه‌ها برای بدترین شرایط آب و هوایی قرار می‌گیرند.
تایر وینتر سوتوزیرو 3 به شما کمک می‌کنند تا لذت بیشتری از رانندگی در جاده‌های خشک و خلوت در زمستان داشته باشید و در همین حال، هنگامی که برف‌ها می‌نشینند، می‌توانید با خیال راحت به مسیر خود ادامه دهید.
این گونه تایرهای زمستانی که بر روی عملکرد متمرکز هستند، هندلینگ و موقعیت سیستم فرمان را در جاده‌های خشک حفظ می‌کنند، ولی چسبندگی خوبی نیز بر روی برف و یخ دارند.
تایرهای قبلی DM-V1، سرآمد تایرهای زمستانی کراس‌اور / شاسی‌بلند / تراک‌های سبک بودند و این تایرهای جایگزین آنها نیز با طراحی بهینه آج‌ها با لبه‌های گزشی بیشتر، کمک زیادی به پیش‌روی در میان برف‌های عمیق می‌کنند.
ترکیب به کار رفته در تایر، رطوبت را کنار می‌زند و چسبندگی فوق‌العاده‌ای را بر روی یخ‌ها ایجاد می‌کند. حتی اگر در پشت‌فرمان یک شاسی‌بلند با سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک نشسته باشید، از بهبود کلی موجود در توقف، پیچیدن‌ها و شتاب‌گیری لذت خواهید برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
