کد خبر:
۱۲۳۶۳۰ ۱۰:۳۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۸
بلاتکلیفی بازار با کمبود عرضه تشدید شد
شایعه افزایش قیمت، بازار خودرو را به رکود کشید
پدال نیوز: بازار خودرو در هفته جاری با شایعه 30 تا 40 درصدی افزایش قیمت خودرو بازهم به کما رفت تا نشان دهد علاوه بر عرضه، پارامترهای دیگری در بازار خودرو تاثیرگذار است و می تواند عملکرد این بازار جذاب و پرحاشیه را تحت تاثیر قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قیمت خودرو که درر روزهای گذشته رکوردهای عجیبی بر جای گذاشته است از پراید 50 میلیون تومانی تا پژو 206، 140 میلیون تومانی اعدادی است که هیچ وقت به ذهن کسی خطور نمی کرد اما در روزهای گذشته این اعداد به راحتی از سوی دارندگان این خودروها مطرح و حتی در برخی موارد مشتری برای آن وجود دارد. فعالان بازار معتقدند که در حال حاضر با وجود این قیمت ها نه تنها هیچ فروشنده ای در بازار وجود ندارد بلکه خریداران نیز در بلاتکلیفی به سر می برند بنابراین مشخص نیست که سرنوشت بازار خودرو به کجا خواهد رسید.
هرچند همواره از افزایش عرضه به عنوان راهکار علاج بازار یاد می شود اما به دلیل مشخص نبودن قیمت ها، عرضه ای از سوی دارندگان خودرو به بازار انجام نمی شود که این روند به تشویش بازار دامن زده است.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با تاکید بر روند ثابت بازار خودرو در هفته جاری می گوید: نابسامانی بازار خودرو همچنان ادامه دارد و قیمت های جدید هنوز در بازار مشخص نشده و خرید و فروش خودرو نیز وارد رکود سنگینی شده است.
وی در خصوص دلایل افزایش قیمت خودروها در چند روز گذشته نیز اظهار می کند: هم اکنون در بازار خودرو به صورت محدود وجود دارد و تا زمانی که نیاز بازار از سوی خودروسازان تامین نشود قیمت ها روند افزایشی خود را ادامه خواهد داد چرا که نیاز بازار از سوی نمایشگاه داران تامین نمی شود.
موتمنی ادامه می دهد: در حال حاضر نیاز بازار از سوی کسانی تامین می شود که با هدف حفظ ارزش دارایی خود اقدام به خرید خودرو کرده بودند و برای کسب سود بیشتر نسبت به شرایط بازار با اختلاف قیمت، خودروی تحویلی را به فروش می رساندند که در حال حاضر هیچ خودرویی در بازار وجود ندارد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با تاکید بر این که اگر خودرویی در بازار وجود داشت، اثر خود را نشان می داد، تصریح کرد: بدون شک فاصه قیمتی کارخانه و بازار به دلیل کمبود اتفاق می افتد و در حال حاضر در 90 درصد نمایشگاه های خودرو، خودروی ایرانی دیده نمی شود و معامله ها بسیار محدود است.
وی با بیان این که هم اکنون در سایت های خرید و فروش قیمت ها به صورت توافقی درج می شود، اظهار می کند: هم اکنون به دلیل شایعه افزایش 30 تا 400 درصدی قیمت خودرو شاهد تاثیر روانی آن در بازار هستیم و این روند باعث شده تا دارندگان خودرو برای فروش خودروی خود دست نگه دارند و مشتری و خریدار نیز برای خرید دچار تردید هستند که باعث شده تا بازار با بلاتکلیفی مواجه شود.
موتمنی می افزاید: به دلیل شایعه افزایش قیمت خودرو، قیمت های اعلامی از سوی دارندگان خودرو بسیار بالا بوده اما با این وجود هیچ خرید و فروشی در بازار انجام نمی شود به طوری که رکود کامل در بازار حکمفرما بوده و هیچ خریداری در بازار وجود ندارد.
این فعال بازار خودرو با بیان این که اعلام قیمت های جدید نیز تاثیری در بازگشت آرامش به بازار خودرو نخواهد داشت، می گوید: نکته مهم اینست که قیمت خودرو افزایش داشته و لازم است عرضه به میزان کافی صورت گیرد تا خلا به وجود آمده را برطرف و تکلیف بازار خودرو را مشخص کند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به بلاتکلیفی حاکم در بازار خودرو می افزاید: در صورتی که عرضه ای در بازار از سوی دارندگان خودرو انجام نشود.
حال باید دید با اعلام قیمت های جدید خودرو در هف ته جاری سرنوشت بازار به کجا خواهد رسید و آیا بالاخره قفل معاملات در این بازار پرحاشیه شکسته خواهد شد یا خیر؟
انتهای پیام/
هرچند همواره از افزایش عرضه به عنوان راهکار علاج بازار یاد می شود اما به دلیل مشخص نبودن قیمت ها، عرضه ای از سوی دارندگان خودرو به بازار انجام نمی شود که این روند به تشویش بازار دامن زده است.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با تاکید بر روند ثابت بازار خودرو در هفته جاری می گوید: نابسامانی بازار خودرو همچنان ادامه دارد و قیمت های جدید هنوز در بازار مشخص نشده و خرید و فروش خودرو نیز وارد رکود سنگینی شده است.
وی در خصوص دلایل افزایش قیمت خودروها در چند روز گذشته نیز اظهار می کند: هم اکنون در بازار خودرو به صورت محدود وجود دارد و تا زمانی که نیاز بازار از سوی خودروسازان تامین نشود قیمت ها روند افزایشی خود را ادامه خواهد داد چرا که نیاز بازار از سوی نمایشگاه داران تامین نمی شود.
موتمنی ادامه می دهد: در حال حاضر نیاز بازار از سوی کسانی تامین می شود که با هدف حفظ ارزش دارایی خود اقدام به خرید خودرو کرده بودند و برای کسب سود بیشتر نسبت به شرایط بازار با اختلاف قیمت، خودروی تحویلی را به فروش می رساندند که در حال حاضر هیچ خودرویی در بازار وجود ندارد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با تاکید بر این که اگر خودرویی در بازار وجود داشت، اثر خود را نشان می داد، تصریح کرد: بدون شک فاصه قیمتی کارخانه و بازار به دلیل کمبود اتفاق می افتد و در حال حاضر در 90 درصد نمایشگاه های خودرو، خودروی ایرانی دیده نمی شود و معامله ها بسیار محدود است.
وی با بیان این که هم اکنون در سایت های خرید و فروش قیمت ها به صورت توافقی درج می شود، اظهار می کند: هم اکنون به دلیل شایعه افزایش 30 تا 400 درصدی قیمت خودرو شاهد تاثیر روانی آن در بازار هستیم و این روند باعث شده تا دارندگان خودرو برای فروش خودروی خود دست نگه دارند و مشتری و خریدار نیز برای خرید دچار تردید هستند که باعث شده تا بازار با بلاتکلیفی مواجه شود.
موتمنی می افزاید: به دلیل شایعه افزایش قیمت خودرو، قیمت های اعلامی از سوی دارندگان خودرو بسیار بالا بوده اما با این وجود هیچ خرید و فروشی در بازار انجام نمی شود به طوری که رکود کامل در بازار حکمفرما بوده و هیچ خریداری در بازار وجود ندارد.
این فعال بازار خودرو با بیان این که اعلام قیمت های جدید نیز تاثیری در بازگشت آرامش به بازار خودرو نخواهد داشت، می گوید: نکته مهم اینست که قیمت خودرو افزایش داشته و لازم است عرضه به میزان کافی صورت گیرد تا خلا به وجود آمده را برطرف و تکلیف بازار خودرو را مشخص کند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به بلاتکلیفی حاکم در بازار خودرو می افزاید: در صورتی که عرضه ای در بازار از سوی دارندگان خودرو انجام نشود.
حال باید دید با اعلام قیمت های جدید خودرو در هف ته جاری سرنوشت بازار به کجا خواهد رسید و آیا بالاخره قفل معاملات در این بازار پرحاشیه شکسته خواهد شد یا خیر؟
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!