کد خبر:
۱۲۳۶۲۲ ۱۰:۲۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۸
احتمال عدم ترخیص خودروهای دپویی
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به جلسه روز شنبه (۱۳ اردیبهشت) درباره ترخیص خودروهای دپو شده از گمرکات گفت: شناسه خودروهای ترخیص نشده بارگذاری شد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به جلسه روز شنبه (۱۳ اردیبهشت) درباره ترخیص خودروهای دپو شده از گمرکات گفت: شناسه خودروهای ترخیص نشده بارگذاری شد، اما این اقدام هم به ترخیص خودروها نخواهد انجامید. مهدیدادفر افزود: با توجه به مهلت بسیار کوتاه باقی مانده و نبود هماهنگی بین دستگاهها و سازمانهای ذیربط، اگر ایرادات به سرعت رفع نشود، ترخیص خودروها بعید خواهد بود.
وی در مورد نتایج جلسه شنبه این هفته با مسوولان برای ترخیص خودروهای دپویی گفت: طی روزهای شنبه و یکشنبه ادارهکل خودرو و نیرو محرکه، شناسه و تاییدیههای خودروهای ترخیص نشده را بارگذاری کرد، اما این اقدام منجر به حل اساسی مشکل نشد، زیرا سامانه دارای ایراداتی است.
دادفر گفت: برای خودروهایی که از طریق بانکی گشایش اعتبار شده بودند، اصلا قابلیت اعمال ثبتسفارش، تغییر، تمدید یا ویرایش وجود ندارد و این مشکل باید توسط بانکمرکزی حل شود. به عبارتی مشکلی در ادارهکل خودرویی وزارت صمت وجود نداشته و ۹۰ درصد مشکلات حل شده، اما همچنان در پیچ و خمهای اداری هستیم که آخرین آن، ادارهکل مقررات سازمان توسعه و تجارت است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: عدم هماهنگی بین دستگاهها و سازمانهای زیرمجموعه وزارت صمت، سازمان توسعه و تجارت، ادارهکل خودرویی وزارت صمت، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و همچنین سامانه انفورماتیک این وزارتخانه سبب شده علاوهبر اینکه تاکنون ثبتسفارش قابلیت ویرایش نداشته باشد، ثبتسفارش جدیدی هم اعمال نشود. در کنار اینها تاییدیه جدیدی هم ایجاد نشده، بنابراین هیچکدام از مالکان و درحقیقت واردکنندگان خودرو نتوانستهاند خودروهای خود را از گمرکها ترخیص کنند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: آنهایی هم که ترخیص شده، مربوط به سری پیش واردات و مصوبه قبلی است که شامل هزار و یک دستگاه خودروی وارداتی متعلق به کرمانموتور و ۴۷ دستگاه نیز مربوط به اشخاص حقیقی و حقوقی میشود. به گفته دادفر، بیش از ۳ هزار خودرو بهدلیل اهمال سازمانها و کارشناسان آنها و تفسیرهایی که از مصوبه دولت دارند، همچنان در گمرکات دپو هستند.
وی در مورد نتایج جلسه شنبه این هفته با مسوولان برای ترخیص خودروهای دپویی گفت: طی روزهای شنبه و یکشنبه ادارهکل خودرو و نیرو محرکه، شناسه و تاییدیههای خودروهای ترخیص نشده را بارگذاری کرد، اما این اقدام منجر به حل اساسی مشکل نشد، زیرا سامانه دارای ایراداتی است.
دادفر گفت: برای خودروهایی که از طریق بانکی گشایش اعتبار شده بودند، اصلا قابلیت اعمال ثبتسفارش، تغییر، تمدید یا ویرایش وجود ندارد و این مشکل باید توسط بانکمرکزی حل شود. به عبارتی مشکلی در ادارهکل خودرویی وزارت صمت وجود نداشته و ۹۰ درصد مشکلات حل شده، اما همچنان در پیچ و خمهای اداری هستیم که آخرین آن، ادارهکل مقررات سازمان توسعه و تجارت است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: عدم هماهنگی بین دستگاهها و سازمانهای زیرمجموعه وزارت صمت، سازمان توسعه و تجارت، ادارهکل خودرویی وزارت صمت، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و همچنین سامانه انفورماتیک این وزارتخانه سبب شده علاوهبر اینکه تاکنون ثبتسفارش قابلیت ویرایش نداشته باشد، ثبتسفارش جدیدی هم اعمال نشود. در کنار اینها تاییدیه جدیدی هم ایجاد نشده، بنابراین هیچکدام از مالکان و درحقیقت واردکنندگان خودرو نتوانستهاند خودروهای خود را از گمرکها ترخیص کنند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: آنهایی هم که ترخیص شده، مربوط به سری پیش واردات و مصوبه قبلی است که شامل هزار و یک دستگاه خودروی وارداتی متعلق به کرمانموتور و ۴۷ دستگاه نیز مربوط به اشخاص حقیقی و حقوقی میشود. به گفته دادفر، بیش از ۳ هزار خودرو بهدلیل اهمال سازمانها و کارشناسان آنها و تفسیرهایی که از مصوبه دولت دارند، همچنان در گمرکات دپو هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش