کد خبر:
۱۲۳۶۲۲ ۱۰:۲۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۸
احتمال عدم ترخیص خودروهای دپویی
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به جلسه روز شنبه (۱۳ اردیبهشت) درباره ترخیص خودروهای دپو شده از گمرکات گفت: شناسه خودروهای ترخیص نشده بارگذاری شد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به جلسه روز شنبه (۱۳ اردیبهشت) درباره ترخیص خودروهای دپو شده از گمرکات گفت: شناسه خودروهای ترخیص نشده بارگذاری شد، اما این اقدام هم به ترخیص خودروها نخواهد انجامید. مهدیدادفر افزود: با توجه به مهلت بسیار کوتاه باقی مانده و نبود هماهنگی بین دستگاهها و سازمانهای ذیربط، اگر ایرادات به سرعت رفع نشود، ترخیص خودروها بعید خواهد بود.
وی در مورد نتایج جلسه شنبه این هفته با مسوولان برای ترخیص خودروهای دپویی گفت: طی روزهای شنبه و یکشنبه ادارهکل خودرو و نیرو محرکه، شناسه و تاییدیههای خودروهای ترخیص نشده را بارگذاری کرد، اما این اقدام منجر به حل اساسی مشکل نشد، زیرا سامانه دارای ایراداتی است.
دادفر گفت: برای خودروهایی که از طریق بانکی گشایش اعتبار شده بودند، اصلا قابلیت اعمال ثبتسفارش، تغییر، تمدید یا ویرایش وجود ندارد و این مشکل باید توسط بانکمرکزی حل شود. به عبارتی مشکلی در ادارهکل خودرویی وزارت صمت وجود نداشته و ۹۰ درصد مشکلات حل شده، اما همچنان در پیچ و خمهای اداری هستیم که آخرین آن، ادارهکل مقررات سازمان توسعه و تجارت است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: عدم هماهنگی بین دستگاهها و سازمانهای زیرمجموعه وزارت صمت، سازمان توسعه و تجارت، ادارهکل خودرویی وزارت صمت، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و همچنین سامانه انفورماتیک این وزارتخانه سبب شده علاوهبر اینکه تاکنون ثبتسفارش قابلیت ویرایش نداشته باشد، ثبتسفارش جدیدی هم اعمال نشود. در کنار اینها تاییدیه جدیدی هم ایجاد نشده، بنابراین هیچکدام از مالکان و درحقیقت واردکنندگان خودرو نتوانستهاند خودروهای خود را از گمرکها ترخیص کنند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: آنهایی هم که ترخیص شده، مربوط به سری پیش واردات و مصوبه قبلی است که شامل هزار و یک دستگاه خودروی وارداتی متعلق به کرمانموتور و ۴۷ دستگاه نیز مربوط به اشخاص حقیقی و حقوقی میشود. به گفته دادفر، بیش از ۳ هزار خودرو بهدلیل اهمال سازمانها و کارشناسان آنها و تفسیرهایی که از مصوبه دولت دارند، همچنان در گمرکات دپو هستند.
وی در مورد نتایج جلسه شنبه این هفته با مسوولان برای ترخیص خودروهای دپویی گفت: طی روزهای شنبه و یکشنبه ادارهکل خودرو و نیرو محرکه، شناسه و تاییدیههای خودروهای ترخیص نشده را بارگذاری کرد، اما این اقدام منجر به حل اساسی مشکل نشد، زیرا سامانه دارای ایراداتی است.
دادفر گفت: برای خودروهایی که از طریق بانکی گشایش اعتبار شده بودند، اصلا قابلیت اعمال ثبتسفارش، تغییر، تمدید یا ویرایش وجود ندارد و این مشکل باید توسط بانکمرکزی حل شود. به عبارتی مشکلی در ادارهکل خودرویی وزارت صمت وجود نداشته و ۹۰ درصد مشکلات حل شده، اما همچنان در پیچ و خمهای اداری هستیم که آخرین آن، ادارهکل مقررات سازمان توسعه و تجارت است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: عدم هماهنگی بین دستگاهها و سازمانهای زیرمجموعه وزارت صمت، سازمان توسعه و تجارت، ادارهکل خودرویی وزارت صمت، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و همچنین سامانه انفورماتیک این وزارتخانه سبب شده علاوهبر اینکه تاکنون ثبتسفارش قابلیت ویرایش نداشته باشد، ثبتسفارش جدیدی هم اعمال نشود. در کنار اینها تاییدیه جدیدی هم ایجاد نشده، بنابراین هیچکدام از مالکان و درحقیقت واردکنندگان خودرو نتوانستهاند خودروهای خود را از گمرکها ترخیص کنند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: آنهایی هم که ترخیص شده، مربوط به سری پیش واردات و مصوبه قبلی است که شامل هزار و یک دستگاه خودروی وارداتی متعلق به کرمانموتور و ۴۷ دستگاه نیز مربوط به اشخاص حقیقی و حقوقی میشود. به گفته دادفر، بیش از ۳ هزار خودرو بهدلیل اهمال سازمانها و کارشناسان آنها و تفسیرهایی که از مصوبه دولت دارند، همچنان در گمرکات دپو هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو