کد خبر:
                         ۱۲۳۶۱۲                         ۱۶:۳۹
                                                  ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
                     تسهیل کسب استاندارد یورو 5 خودروهای داخلی با قطعات کروز
پدال نیوز: از ابتدای سال 1399 خودروسازان ملزم به رعایت استاندارد آلایندگی یورو 5 در محصولات خود بودند، این در حالیست که هنوز موفق به ارتقای خودروهای داخلی به این استاندارد نشده و درخواست تعویق آن را دارند....
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز؛ از 
ابتدای سال 1399 خودروسازان ملزم به رعایت استاندارد آلایندگی یورو 5 در 
محصولات خود بودند، این در حالیست که هنوز موفق به ارتقای خودروهای داخلی 
به این استاندارد نشده و درخواست تعویق آن را دارند. سازمان حفاظت محیط 
زیست نیز کماکان بر اجرای استاندارد آلایندگی یورو 5 تاکید دارد و کروز با 
تولید قطعات با کیفیت امکان کسب این استاندارد را برای خودروسازان فراهم 
کرده است.
این 
مجموعه زیر ساخت های لازم را فراهم کرده تا با ایجاد تیم متخصص خودکفایی و 
با انجام جلسات با گروه های متفاوت، پروژه های بومی سازی قطعات را 
امکانسنجی و روند بومی سازی آن را با در نظر گرفتن نیازمندی های استانداردی
 و فنی به انجام رسانند.                      
                  دستیابی خودروها به استاندارد یورو 5 
به عوامل متعددی مانند تکنولوژی و طراحی موتور، سیستم مدیریت موتور، 
کاتالیست و کیفیت بنزین بستگی دارد. پیش از هر چیز باید نیازهای اولیه جهت 
دستیابی با سطوح بالاتر استانداردی در طراحی موتور در نظر گرفته شود تا با 
یک کالیبراسیون، ECU و کاتالیست مناسب بتوان سطح آلایندگی یورو5 را بدست 
آورد. شرکت صنایع تولیدی کروز با تولید و تامین با کیفیت مجموعه قطعات 
سیستم مدیریت موتور از جمله ECU، دریچه گاز برقی، انژکتور، کویل، سنسورها و
 ... در کنار استفاده از کالیبراسیون مطمئن، اخذ استاندارد یورو 5 برای 
خودروسازان داخلی را فراهم می کند.
ECU را می 
توان مهمترین واحد کنترلی خودرو نامید که طبیعتا هر چه دانش به روزتر و 
پیشرفته تری در طراحی و تولید سخت افزار و نرم افزار آن بکار گرفته شود، 
قابلیت های کنترلی و عملکردی بالاتری را در اختیار خودروساز قرار خواهد 
داد. کروز از سال 1390 با مهندسی معکوس، بومی سازی ECU را آغاز و با گذشت 
زمان توانست با طراحی خاص خود آن را در 5 نسل بومی سازی کند. هم اکنون نسل 
های آتی این محصول نیز در کروز در مرحله طراحی و توسعه قرار دارد.
کالیبراسیون
 ECU و مجموعه مدیریت موتور نقش مهمی در کارایی نهایی سیستم دارد و شرکت 
کروز با بومی سازی این دانش و داشتن قابلیت تغییر توابع عملکردی و استراتژی
 های کنترلی، امکان دستیابی خودروسازان داخلی به استاندارد یورو 5 را فراهم
 می کند. کروز توانسته در خصوص موتورها و خودروهای متفاوت ازقبیل موتور EF7
 در خودروهای دنا پلاس، دنا، سورن و سمند؛ موتور TU3 در خودرو 206؛ موتور 
TU5 در خودروهای 207، 206، رانا و پارس؛ خودروهای تیبا، کوییک و ساینا و 
همچنین موتور EC5، استاندارد یورو 5 را کسب کند.
از
 دیگر عوامل تاثیرگذار در کسب استاندارد یورو 5، مبدل¬های کاتالیستی می¬ 
باشد که با هدف کاهش آلودگی هوا، بر سر راه خروجی موتورهای بنزینی نصب شده 
اند. در حال حاضر کروز تامین کننده کاتالیست موتور TU5 است که بر روی 
خودروهای پژو 206 و 207، رانا، پارس و 405 قرار داشته و توانسته استاندارد 
یورو 5 را بدست آورد. همچنین از دیگر محصولاتی که کاتالیست به کار رفته در 
آن دارای این استاندارد است، می توان به وانت کارا cc2000 اشاره کرد که نقش
 بسیار مهمی در پیشگیری از آلودگی هوا دارد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
             
 
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      