کد خبر:
۱۲۳۶۱۰ ۱۶:۳۶
۱۳۹۹/۰۲/۱۷
عضو کمیسیون صنایع مجلس:
قیمتهای خودرو کاذب است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قیمتهای کاذب و جولان دلالان در بازار موجب افزایش قیمت پراید است و ارتباطی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قیمتهای کاذب و جولان دلالان در بازار موجب افزایش قیمت پراید است و ارتباطی با خودروسازان ندارد.
عبدالله رضیان در خصوص افزایش قیمت پراید در بازار با قیمت 78 میلیون تومانی اظهار داشت: عرضه قیمت پراید در بازار ارتباطی با خودروساز ندارد؛ در حالی که قیمتهای کاذب موجود در بازار منجر به بروز اختلال در تعادل بازار شده است.
وی با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو ناشی از فعالیت دلالان است، تاکید کرد: تثبیت قیمت خودرو در اختیار وزارت صمت و خودروسازان نیست.
نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به افزایش 4 برابری قیمت ارز و دلار به عنوان معیار منطقی افزایش قیمتها، گفت: افزایش 4 برابری قیمت خودرو نیز منطقی به نظر میرسید اما مشاهده نوسان قیمت خودرو بیش از این مقدار برای برخی از افراد، شائبه دخالت خودروسازان را در این وضعیت ایجاد کرده است.
رضیان ادامه داد: با توجه به کاهش قدرت خرید اقشار آسیبپذیر و افزایش ناگهانی قیمت خودرو در بازار، این امر، میبایست تحت کنترل و مدیریت قرار گیرد.
وی توضیح داد: با توجه به اینکه تصدی گری تولید خودرو، در اختیار دولت است، برخی دیدگاهها، حاکی از لزوم مهار ضریب افزایش قیمت توسط دولت است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: توقف تولید خط پراید، باعث رشد سنگین قیمت این خودرو گردیده و زمانی که میزان تولید کاهش مییابد، فضا را برای جولان دلالان مهیا و موجب خروج کنترل قیمتها از اختیار سازمانها و نهادهای تعیین کننده قیمت میشود.
عبدالله رضیان در خصوص افزایش قیمت پراید در بازار با قیمت 78 میلیون تومانی اظهار داشت: عرضه قیمت پراید در بازار ارتباطی با خودروساز ندارد؛ در حالی که قیمتهای کاذب موجود در بازار منجر به بروز اختلال در تعادل بازار شده است.
وی با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو ناشی از فعالیت دلالان است، تاکید کرد: تثبیت قیمت خودرو در اختیار وزارت صمت و خودروسازان نیست.
نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به افزایش 4 برابری قیمت ارز و دلار به عنوان معیار منطقی افزایش قیمتها، گفت: افزایش 4 برابری قیمت خودرو نیز منطقی به نظر میرسید اما مشاهده نوسان قیمت خودرو بیش از این مقدار برای برخی از افراد، شائبه دخالت خودروسازان را در این وضعیت ایجاد کرده است.
رضیان ادامه داد: با توجه به کاهش قدرت خرید اقشار آسیبپذیر و افزایش ناگهانی قیمت خودرو در بازار، این امر، میبایست تحت کنترل و مدیریت قرار گیرد.
وی توضیح داد: با توجه به اینکه تصدی گری تولید خودرو، در اختیار دولت است، برخی دیدگاهها، حاکی از لزوم مهار ضریب افزایش قیمت توسط دولت است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: توقف تولید خط پراید، باعث رشد سنگین قیمت این خودرو گردیده و زمانی که میزان تولید کاهش مییابد، فضا را برای جولان دلالان مهیا و موجب خروج کنترل قیمتها از اختیار سازمانها و نهادهای تعیین کننده قیمت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش