توضیح درباره ماجرای افزایش 80 درصدی کرایه تاکسیهای ویژه تهران
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره ماجرای افزایش ۸۰ درصدی کرایه تاکسیهای ویژه تهران توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در خصوص شایعه افزایش 80 درصدی کرایه تاکسیهای ویژه گفت: چنین موضوعی صحت ندارد و از اساس تکذیب میشود. به نظر میرسد، انتشار این خبر به دلیل برداشت نادرست از یکی از تبصرههای مصوبه نرخ کرایه شورای شهر تهران است که مربوط به تاکسیهای لوکس و مدرن تهران است و از چند سال پیش به طور مستمر وجود دارد.
او ادامه داد: بر اساس متن مصوبه، به سازمان تاکسیرانی اجازه داده شده که نرخ کرایه تاکسیهای ویژه لوکس مانند خودروهای هیبریدی، تویوتا، اپتیما، سوناتا و نظایر اینها را از نرخ پایه و نسبت به تاکسیهای معمولی تا 80 درصد بالاتر تعیین کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با تاکید بر اینکه افزایش 80 درصدی برای نرخ تاکسیهای ویژه در سال جدید در نظر گرفته نشده است، اظهار داشت: به نظر میرسد این خبر درست منتقل نشده است، چرا که قیمت این تاکسیها نیز همانند دیگر تاکسیها 25 درصد افزایش خواهد یافت و آن 80 درصد مابهالتفاوتی است که به دلیل لوکس و گران بودن این تاکسیها نسبت به تاکسیهای معمولی از گذشته در نظر گرفته شده بود.
قنادان با دعوت از شهروندان برای مطالعه متن درست مصوبه اظهار داشت: این موضوع برای تعداد بسیار کمی از تاکسیهای تهران صادق است که عمدتا در فرودگاهها و مراکز تجاری لوکس فعال هستند و همیشه به اینگونه تاکسیهای لوکس اجازه داده میشود که قیمت آنها 80 درصد بالاتر از قیمت تاکسیهای معمولی باشد.
او تصریح کرد: در خبر انتشار یافته سوء تفاهم وجود دارد و در متن مصوبه شورا برای هیچ یک از انواع تاکسیهای تهران نسبت به سال قبل 80 درصد افزایش وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی همچنین در خصوص افزایش 20 درصدی کرایه تاکسیها در شب گفت: تفاوت نرخ کرایه در شیفت شبانه نیز از سالهای دور وجود داشته است و از ساعت 10 شب تا 6 صبح، نرخ کرایه تاکسی در شهر تهران 20 درصد بالاتر از نرخ کرایه ساعات معمولی در نظر گرفته شده است. این بخش از مصوبه شورا نیز سنواتی است و نسبت به سالهای گذشته هیچ تغییری نداشته است.
قنادان گفت: سقف تغییرات نرخ کرایه تمام تاکسیهای شهر تهران در مصوبه شورا نسبت به سال گذشته 25 درصد است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران به ابلاغ نشدن نرخ کرایه جدید نیز اشاره کرد و گفت: البته هنوز افزایش نرخ سال 99 برای اجرا به سازمان تاکسیرانی تهران ابلاغ نشده و کرایهها همچنان برمبنای نرخهای قبلی است.
او با اشاره به اینکه افزایش نرخ با دستور معاونت حمل ونقل و ترافیک و شهردار تهران اجرایی میشود، اظهار داشت: هنوز دستوری از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک و یا شهردار تهران صادر نشده و تا آن زمان افزایش نرخی صورت نمیگیرد.
قنادان ادامه داد: در شهرداری تهران با توجه به شیوع کرونا و مشکلات معیشتی که برای مردم رخ داده است، بمنظور حمایت از مردم تصمیم گرفتند، این مصوبه را با تاخیر اجرا کنند و این در چارچوب تصمیمگیری حوزه معاونت حمل و نقل و شهردار تهران است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی همچنین در خصوص سرانجام کرایه نفر چهارم که به دلیل فاصلهگذاری اجتماعی از سرنشینان تاکسیها کم شده است، گفت: از ستاد فرماندهی مبارزه با کرونا در تهران استعلام کردهایم تا برآوردی از زمان اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی به ما ارایه کنند، اما برای این مساله در حال تعیین سناریوهای مختلف هستیم.
او گفت: اگر قرار بر این باشد که این طرح به صورت طولانی مدت ادامه پیدا کند و در طی دورههای دیگری از سال نیز لازم به اجرای آن باشد، این موضوع در تهیه برچسبهای نرخ کرایه جدید، با توجه به شرایط فاصلهگذاری و یا شرایط عادی تعیینتکلیف خواهد شد.
او ادامه داد: بر اساس متن مصوبه، به سازمان تاکسیرانی اجازه داده شده که نرخ کرایه تاکسیهای ویژه لوکس مانند خودروهای هیبریدی، تویوتا، اپتیما، سوناتا و نظایر اینها را از نرخ پایه و نسبت به تاکسیهای معمولی تا 80 درصد بالاتر تعیین کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با تاکید بر اینکه افزایش 80 درصدی برای نرخ تاکسیهای ویژه در سال جدید در نظر گرفته نشده است، اظهار داشت: به نظر میرسد این خبر درست منتقل نشده است، چرا که قیمت این تاکسیها نیز همانند دیگر تاکسیها 25 درصد افزایش خواهد یافت و آن 80 درصد مابهالتفاوتی است که به دلیل لوکس و گران بودن این تاکسیها نسبت به تاکسیهای معمولی از گذشته در نظر گرفته شده بود.
قنادان با دعوت از شهروندان برای مطالعه متن درست مصوبه اظهار داشت: این موضوع برای تعداد بسیار کمی از تاکسیهای تهران صادق است که عمدتا در فرودگاهها و مراکز تجاری لوکس فعال هستند و همیشه به اینگونه تاکسیهای لوکس اجازه داده میشود که قیمت آنها 80 درصد بالاتر از قیمت تاکسیهای معمولی باشد.
او تصریح کرد: در خبر انتشار یافته سوء تفاهم وجود دارد و در متن مصوبه شورا برای هیچ یک از انواع تاکسیهای تهران نسبت به سال قبل 80 درصد افزایش وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی همچنین در خصوص افزایش 20 درصدی کرایه تاکسیها در شب گفت: تفاوت نرخ کرایه در شیفت شبانه نیز از سالهای دور وجود داشته است و از ساعت 10 شب تا 6 صبح، نرخ کرایه تاکسی در شهر تهران 20 درصد بالاتر از نرخ کرایه ساعات معمولی در نظر گرفته شده است. این بخش از مصوبه شورا نیز سنواتی است و نسبت به سالهای گذشته هیچ تغییری نداشته است.
قنادان گفت: سقف تغییرات نرخ کرایه تمام تاکسیهای شهر تهران در مصوبه شورا نسبت به سال گذشته 25 درصد است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران به ابلاغ نشدن نرخ کرایه جدید نیز اشاره کرد و گفت: البته هنوز افزایش نرخ سال 99 برای اجرا به سازمان تاکسیرانی تهران ابلاغ نشده و کرایهها همچنان برمبنای نرخهای قبلی است.
او با اشاره به اینکه افزایش نرخ با دستور معاونت حمل ونقل و ترافیک و شهردار تهران اجرایی میشود، اظهار داشت: هنوز دستوری از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک و یا شهردار تهران صادر نشده و تا آن زمان افزایش نرخی صورت نمیگیرد.
قنادان ادامه داد: در شهرداری تهران با توجه به شیوع کرونا و مشکلات معیشتی که برای مردم رخ داده است، بمنظور حمایت از مردم تصمیم گرفتند، این مصوبه را با تاخیر اجرا کنند و این در چارچوب تصمیمگیری حوزه معاونت حمل و نقل و شهردار تهران است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی همچنین در خصوص سرانجام کرایه نفر چهارم که به دلیل فاصلهگذاری اجتماعی از سرنشینان تاکسیها کم شده است، گفت: از ستاد فرماندهی مبارزه با کرونا در تهران استعلام کردهایم تا برآوردی از زمان اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی به ما ارایه کنند، اما برای این مساله در حال تعیین سناریوهای مختلف هستیم.
او گفت: اگر قرار بر این باشد که این طرح به صورت طولانی مدت ادامه پیدا کند و در طی دورههای دیگری از سال نیز لازم به اجرای آن باشد، این موضوع در تهیه برچسبهای نرخ کرایه جدید، با توجه به شرایط فاصلهگذاری و یا شرایط عادی تعیینتکلیف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور