کارت سوخت وانت بارها بر چه اساسی شارژ میشود؟
پدال نیوز: مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نحوه تخصیص سوخت به وانتبارها بر اساس پیمایش را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامحسین دغاغله با تأکید بر اینکه ساماندهی وانت بارها شامل نیسانها و بقیه وانتهای که در حمل و نقل برون شهری فعالیت میکنند، بر عهده سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای است، اظهار داشت: این سازمان به عنوان متولی حمل و نقل برون شهری طبق قانون وظیفه دارد این دسته از وانت بارها را انتظام بخشی و ساماندهی کند.
وی گفت: این در حالی است که مسئولیت ساماندهی وانت بارهای فعال در داخل شهرها بر عهده وزارت کشور (سازمان همیاری شهرداریها و دهیاریها) و شهرداری هاست.
مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص اینکه تشخیص درون شهری یا برون شهری بودن وانت بارها با چه کسی است؟ تصریح کرد: بر اساس ثبت نام و فعالیت وانت بارها تشخیص داده میشود این خودروها در درون یا برون شهرها فعالیت میکنند.
وی در زمینه تأمین سهمیه سوخت وانت بارها ادامه داد: سال گذشته کارگروهی در شرکت پخش فرآوردههای نفتی متشکل از دستگاههای مختلف با مسئولیت خود شرکت پخش در این زمینه تشکیل شد؛ مسئولیت این کارگروه، تعیین سهمیه سوخت تخصیصی به ناوگان وانتی اعم از درون و برون شهری است.
به گفته دغاغله، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در همین راستا یک سری ضوابطی را برای ناوگان فعال در بخش برون شهری تعیین کرده که بر این اساس، دو روش برای ثبت نام وانت بارها در نظر گرفته شد که یکی ثبت نام حضوری و دیگری ثبت نام غیر حضوری بوده است.
وی یادآور شد: رانندگان در روش حضوری میبایست به مراکز مجاز صدور کارت هوشمند در استانهای مختلف یا ادارههای راهداری و حمل و نقل جادهای مراجعه و برای وانت و شخص راننده ثبت نام انجام دهند.
مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در روش غیر حضوری هم رانندگان میبایست به سامانه تعبیه شده در سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای مراجعه و برای فعالیت در بخش برون شهری ثبت نام میکردند.
وی افزود: بعد از ثبت نام، هم ناوگان و هم شخص راننده کارت هوشمند وانت دریافت و در ضمن برای تردد در سطح جادههای برون شهری ناوگان باید سند حمل بار (بارنامه) به همراه داشته باشد.
دغاغله اظهار کرد: این اسناد در پایان هر ماه در سامانه تجمیع و مقدار پیمایش هر وانت مشخص میشود و مطابق پیمایش صورت گرفته اعتبار سوخت به مالکان وانت بار تخصیص پیدا میکند.
وی خاطرنشان کرد: این ثبت نامها، بهمن ماه سال گذشته انجام شد و از اسفند و فروردین از سوی دارندگان وانت بارهایی که ثبت نام کرده و بار نامه گرفته بودند، مشخصات تعداد ۱۱۸ هزار دستگاه وانت همراه با میزان پیمایش انجام شده از سوی این خودروها، طی نامهای به شرکت پخش فرآوردههای نفتی ارسال شد.
مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: شرکت پخش فرآوردههای نفتی پس از صحت سنجی مستندات و میزان پیمایش صورت گرفته اعتبار سوخت وانت بارها را شارژ کرد.
وی بیان داشت: همچنین در اردیبهشت ماه سال جاری هم بر همین روال و بر اساس بارنامه و مقدار پیمایش و مسافتی که وانتهای برون شهری طی میکنند، اعتبار سوخت هر ماشین در کارت سوخت دارندگان وانت بار شارژ میشود.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی گفت: این در حالی است که مسئولیت ساماندهی وانت بارهای فعال در داخل شهرها بر عهده وزارت کشور (سازمان همیاری شهرداریها و دهیاریها) و شهرداری هاست.
مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص اینکه تشخیص درون شهری یا برون شهری بودن وانت بارها با چه کسی است؟ تصریح کرد: بر اساس ثبت نام و فعالیت وانت بارها تشخیص داده میشود این خودروها در درون یا برون شهرها فعالیت میکنند.
وی در زمینه تأمین سهمیه سوخت وانت بارها ادامه داد: سال گذشته کارگروهی در شرکت پخش فرآوردههای نفتی متشکل از دستگاههای مختلف با مسئولیت خود شرکت پخش در این زمینه تشکیل شد؛ مسئولیت این کارگروه، تعیین سهمیه سوخت تخصیصی به ناوگان وانتی اعم از درون و برون شهری است.
به گفته دغاغله، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در همین راستا یک سری ضوابطی را برای ناوگان فعال در بخش برون شهری تعیین کرده که بر این اساس، دو روش برای ثبت نام وانت بارها در نظر گرفته شد که یکی ثبت نام حضوری و دیگری ثبت نام غیر حضوری بوده است.
وی یادآور شد: رانندگان در روش حضوری میبایست به مراکز مجاز صدور کارت هوشمند در استانهای مختلف یا ادارههای راهداری و حمل و نقل جادهای مراجعه و برای وانت و شخص راننده ثبت نام انجام دهند.
مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در روش غیر حضوری هم رانندگان میبایست به سامانه تعبیه شده در سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای مراجعه و برای فعالیت در بخش برون شهری ثبت نام میکردند.
وی افزود: بعد از ثبت نام، هم ناوگان و هم شخص راننده کارت هوشمند وانت دریافت و در ضمن برای تردد در سطح جادههای برون شهری ناوگان باید سند حمل بار (بارنامه) به همراه داشته باشد.
دغاغله اظهار کرد: این اسناد در پایان هر ماه در سامانه تجمیع و مقدار پیمایش هر وانت مشخص میشود و مطابق پیمایش صورت گرفته اعتبار سوخت به مالکان وانت بار تخصیص پیدا میکند.
وی خاطرنشان کرد: این ثبت نامها، بهمن ماه سال گذشته انجام شد و از اسفند و فروردین از سوی دارندگان وانت بارهایی که ثبت نام کرده و بار نامه گرفته بودند، مشخصات تعداد ۱۱۸ هزار دستگاه وانت همراه با میزان پیمایش انجام شده از سوی این خودروها، طی نامهای به شرکت پخش فرآوردههای نفتی ارسال شد.
مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: شرکت پخش فرآوردههای نفتی پس از صحت سنجی مستندات و میزان پیمایش صورت گرفته اعتبار سوخت وانت بارها را شارژ کرد.
وی بیان داشت: همچنین در اردیبهشت ماه سال جاری هم بر همین روال و بر اساس بارنامه و مقدار پیمایش و مسافتی که وانتهای برون شهری طی میکنند، اعتبار سوخت هر ماشین در کارت سوخت دارندگان وانت بار شارژ میشود.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش