ماجرای انصراف مردم از دریافت وام خودرو
پدال نیوز: چندی پیش خبر انصراف گسترده از وام خودرو در رسانهها مطرح شد. این مساله باعث شد تا خودروسازان این خبر را تکذیب و کارشناسان آن را نادرست بخوانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آنا، چندی پیش خبر انصراف گسترده از وام خودرو در رسانهها مطرح شد. این
مساله باعث شد تا خودروسازان این خبر را تکذیب و کارشناسان آن را نادرست
بخوانند.
در هفته گذشته موج جدید رسانهای در مورد انصراف از وام خودروی دولتی، که چندی پیش توسط خودروسازان عرضه شد، به راه افتاد.
در همین باره، علی مصریان، مدیر ارتباطات شرکت خودروسازی ایرانخودرو، خبر انصراف مردم از وام خودرو را تکذیب کرد و گفت: ما حدود 65هزار ثبت نام داشتهایم و تا جایی که میدانم کسی از این وام انصراف نداده است.
وی ادامه داد: این وام شرایط خوبی داشت به همین دلیل هم استقبال خیلی خوبی از آن شد. دلیل تمام شدن ظرفیت این وامها در 6 روز هم همین مساله بود.
مصریان تاکید کرد: ما نه تنها انصراف قابل ذکری نداشتهایم بلکه موارد زیادی داشتیم که خواهان ثبتنام مجدد این وامها بودهاند.
همچنین معاون فروش گروه خودروسازی سایپا هم در روزهای گذشته با بیان اینکه بعد از اعلام این موضوع تاکنون حدود 30 هزار نفر نسبت به تکمیل پرونده خود اقدام کردهاند، گفت: موج انصرافیها صحت ندارد و حتی این شرکت در بخشنامه جدید خود به نمایندگیها حق انصرف را به صورت موردی برای کسانی که پول اولیه را پرداخت و 6 فقره چک را با تکمیل و تأیید مدارک به نمایندگیهای این شرکت ارائه کرده باشند، پیش بینی کرده است.
رضا تقیزاده اضافه کرد: اکنون روزانه 3 هزار خودرو تحویل مشتریان میشود و تعداد انصرافیها اندک شمار است.
چندی پیش در پی ضوابط و ضمانتهای جدیدی که برای تحویل دادن خودرو به مشتری از سوی برخی خودروسازان صورت گرفت، حرف و حدیثهای انصراف مشتریان از طرح وام شدت یافت.
امیرحسن کاکائی: ضوابطی و ضمانتهایی که در این رسانهها به عنوان سختیهای قرارداد و دلایل انصراف عنوان شده، مسائل حقوقی است که برای ضمانت بازگشت وام از سوی خودروسازان معین شده است و از اول هم قرار نبود پول نفت سر سفره مردم بیاید، بلکه هدف از این طرح تحریک تقاضا در بازار بود.
عضو دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت نیز در این باره گفت: به نظر نمیرسد این حرف که حجم عظیمی از مردم برای انصراف اقدام کرده اند، درست باشد. چرا که این اطلاعات به صورت دقیق در دست خودروسازان و بانکها و وزارت صنعت متعدن و تجارت است و تا کنون این مساله را تایید نکردهاند.
امیرحسن کاکائی تصریح کرد: پس با توجه به اینکه این اطلاعات در دست همه نیست بنابراین این مطلب نمیتواند درست باشد مگر اینکه اپیدمی شده و بر اساس آن برآورد کنیم.
وی ادامه داد: چنین خبری نه در شبکههای اجتماعی مشاهده شده و نه از طریق ارگانهایی که اطلاعات دقیق میدهند، تایید شده است. به نظر میرسد این بحث حاصل اشتیاق رسانهها برای سوژهسازی باشد.
کاکایی گفت: این نوع خبرها یک موج انتظاری را به وجود میآورد که ممکن است باعث به وجود آمدن همین اتفاق شود. این مانند همان اتفاقی بود که چند ماه پیش در بازار خودرو افتاد. خبر رکود بازار خودرو بیش از واقعیت در رسانهها مورد توجه قرار گرفت و همین امر یک رکود انتظاری در بازار به وجود آورد.
این استاد دانشگاه ادامه داد: با توجه به اینکه تنها منبعی که میتواند تعداد انصراف دهندگان را مشخصا اعلام کند خود خودروسازان هستند، نمیتوان به این آمارها اعتماد کرد.
وی گفت: ضوابطی و ضمانتهایی که در این رسانهها به عنوان سختیهای قرارداد و دلایل انصراف عنوان شده، مسائل حقوقی است که برای ضمانت بازگشت وام از سوی خودروسازان معین شده است. از اول هم قرار نبود پول نفت سر سفره مردم بیاید، بلکه هدف از این طرح تحریک تقاضا در بازار بود.
در هفته گذشته موج جدید رسانهای در مورد انصراف از وام خودروی دولتی، که چندی پیش توسط خودروسازان عرضه شد، به راه افتاد.
در همین باره، علی مصریان، مدیر ارتباطات شرکت خودروسازی ایرانخودرو، خبر انصراف مردم از وام خودرو را تکذیب کرد و گفت: ما حدود 65هزار ثبت نام داشتهایم و تا جایی که میدانم کسی از این وام انصراف نداده است.
وی ادامه داد: این وام شرایط خوبی داشت به همین دلیل هم استقبال خیلی خوبی از آن شد. دلیل تمام شدن ظرفیت این وامها در 6 روز هم همین مساله بود.
مصریان تاکید کرد: ما نه تنها انصراف قابل ذکری نداشتهایم بلکه موارد زیادی داشتیم که خواهان ثبتنام مجدد این وامها بودهاند.
همچنین معاون فروش گروه خودروسازی سایپا هم در روزهای گذشته با بیان اینکه بعد از اعلام این موضوع تاکنون حدود 30 هزار نفر نسبت به تکمیل پرونده خود اقدام کردهاند، گفت: موج انصرافیها صحت ندارد و حتی این شرکت در بخشنامه جدید خود به نمایندگیها حق انصرف را به صورت موردی برای کسانی که پول اولیه را پرداخت و 6 فقره چک را با تکمیل و تأیید مدارک به نمایندگیهای این شرکت ارائه کرده باشند، پیش بینی کرده است.
رضا تقیزاده اضافه کرد: اکنون روزانه 3 هزار خودرو تحویل مشتریان میشود و تعداد انصرافیها اندک شمار است.
چندی پیش در پی ضوابط و ضمانتهای جدیدی که برای تحویل دادن خودرو به مشتری از سوی برخی خودروسازان صورت گرفت، حرف و حدیثهای انصراف مشتریان از طرح وام شدت یافت.
امیرحسن کاکائی: ضوابطی و ضمانتهایی که در این رسانهها به عنوان سختیهای قرارداد و دلایل انصراف عنوان شده، مسائل حقوقی است که برای ضمانت بازگشت وام از سوی خودروسازان معین شده است و از اول هم قرار نبود پول نفت سر سفره مردم بیاید، بلکه هدف از این طرح تحریک تقاضا در بازار بود.
عضو دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت نیز در این باره گفت: به نظر نمیرسد این حرف که حجم عظیمی از مردم برای انصراف اقدام کرده اند، درست باشد. چرا که این اطلاعات به صورت دقیق در دست خودروسازان و بانکها و وزارت صنعت متعدن و تجارت است و تا کنون این مساله را تایید نکردهاند.
امیرحسن کاکائی تصریح کرد: پس با توجه به اینکه این اطلاعات در دست همه نیست بنابراین این مطلب نمیتواند درست باشد مگر اینکه اپیدمی شده و بر اساس آن برآورد کنیم.
وی ادامه داد: چنین خبری نه در شبکههای اجتماعی مشاهده شده و نه از طریق ارگانهایی که اطلاعات دقیق میدهند، تایید شده است. به نظر میرسد این بحث حاصل اشتیاق رسانهها برای سوژهسازی باشد.
کاکایی گفت: این نوع خبرها یک موج انتظاری را به وجود میآورد که ممکن است باعث به وجود آمدن همین اتفاق شود. این مانند همان اتفاقی بود که چند ماه پیش در بازار خودرو افتاد. خبر رکود بازار خودرو بیش از واقعیت در رسانهها مورد توجه قرار گرفت و همین امر یک رکود انتظاری در بازار به وجود آورد.
این استاد دانشگاه ادامه داد: با توجه به اینکه تنها منبعی که میتواند تعداد انصراف دهندگان را مشخصا اعلام کند خود خودروسازان هستند، نمیتوان به این آمارها اعتماد کرد.
وی گفت: ضوابطی و ضمانتهایی که در این رسانهها به عنوان سختیهای قرارداد و دلایل انصراف عنوان شده، مسائل حقوقی است که برای ضمانت بازگشت وام از سوی خودروسازان معین شده است. از اول هم قرار نبود پول نفت سر سفره مردم بیاید، بلکه هدف از این طرح تحریک تقاضا در بازار بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد