کد خبر:
۱۲۳۵۳۵ ۱۵:۲۳
۱۳۹۹/۰۲/۱۶
چرا برخی خودروهای داخلی شماره گذاری نمی‌شوند؟
پدال نیوز- رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا گفت: طبق قانون برای شماره‌گذاری خودرو باید تأییدیه محیط زیست توسط خودروسازان اخذ و به پلیس ارائه شود؛ در غیر این صورت، خودرو پلاک نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ علی محمدی رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا در خصوص شنیده‌ها و اخباری مبنی بر عدم شماره‌گذاری برخی خودروهای داخلی، اظهار داشت: بر اساس قانون هوای پاک، خودروسازان باید هر سال تأییدیه محیط زیست را اخذ کرده و برای شماره‌گذاری به پلیس راهور ارائه دهند.
رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا با بیان این مطلب که گاهی اخذ تأییدیه مذکور توسط خودروسازان با تأخیر انجام می‌شود، تصریح کرد: پلیس طبق قانون ملزم به شماره‌گذاری خودروهایی است که تأییدیه محیط زیست و سایر استانداردها را داشته باشند، پس تا وقتی که تأییدیه مذکور به پلیس ارائه نشود شماره‌گذاری انجام نخواهد شد.
وی با بیان اینکه این پیگیری باید توسط خودروسازان صورت گیرد، خاطرنشان کرد: پلیس راهور ناجا طبق قانون هوای پاک پس از اخذ تأییدیه توسط خودروسازان و ارائه آن به پلیس راهور بلافاصله در همان ساعت خدمات شماره‌گذاری را ارائه خواهد داد.
رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا با بیان این مطلب که گاهی اخذ تأییدیه مذکور توسط خودروسازان با تأخیر انجام می‌شود، تصریح کرد: پلیس طبق قانون ملزم به شماره‌گذاری خودروهایی است که تأییدیه محیط زیست و سایر استانداردها را داشته باشند، پس تا وقتی که تأییدیه مذکور به پلیس ارائه نشود شماره‌گذاری انجام نخواهد شد.
وی با بیان اینکه این پیگیری باید توسط خودروسازان صورت گیرد، خاطرنشان کرد: پلیس راهور ناجا طبق قانون هوای پاک پس از اخذ تأییدیه توسط خودروسازان و ارائه آن به پلیس راهور بلافاصله در همان ساعت خدمات شماره‌گذاری را ارائه خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران