کد خبر:
۱۲۳۵۲۶ ۱۳:۰۶
۱۳۹۹/۰۲/۱۶
رئیس پلیس راهور ناجا خبر داد:
حمایت از تولید موتورسیکلت های برقی داخلی
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا گفت: هر شرکتی که موتورسیکلتهای برقی داخلی تولید کند، حمایت شده و این موتورها پلاک میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سیدکمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در مورد تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور و حمایت از تولیدکنندگان این وسیله نقلیه گفت: آیین نامه اجرایی ماده 8 قانون هوای پاک صراحت دارد که تولید و واردات موتورسیکلتهای کاربراتوری در کشور به دلیل آلودگی بالایی که دارد، ممنوع است.
وی ادامه داد: از سال 95 موتورسیکلتهای کاربراتوری در کشور پلاک نمیشوند و طبیعی است که اکنون خدمات به آنها نیز داده نمیشود و بیشتر مجوزها برای موتورهای انژکتوری است که البته تولید آن در کشور محدود است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: آنچه که ماده 8 قانون هوای پاک، دولت، سازمان محیط زیست، پلیس و وزارت صنعت، معدن و تجارت از آن حمایت میکند، موتورهای برقی است، زیرا نقش آن در تصادفات و حوادث بسیار پایین است.
سردار هادیانفر افزود: از سوی دیگر موتورسیکلتهای برقی به دلیل سرعت مناسبی که دارند و به هوای شهرها لطمه نمیزند، قابل حمایت هستند.
وی اضافه کرد: در دستورالعمل سال گذشته تاکید کردیم و به مراکز شماره گذاری ابلاغ شد که هر شرکتی که در این زمینه تولیدات داخلی داشته باشند، از آنها حمایت شده و این موتورها پلاک میشوند.
سردار سیدکمال هادیانفر افزود: پلیس از تولید این موتورسیکلتها حمایت میکند و هر موانعی که احیانا در پلیس وجود داشته باشد و تولید کنندگان به ما اطلاع دهند، پلیس به سهم خود بلافاصله موانع را برطرف خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: در دستورالعملها و پیش فرضها تلاش کردیم هیچ مانعی برای شماره گذاری موتورسیکلتهای برقی وجود نداشته باشد، اما باز اگر تولید کنندهای دچار مشکل شد، پلیس این آمادگی را دارد تا مشکل را برطرف کند تا از سوی دیگر جهش تولید در کشوراتفاق بیافتد آن هم با رویکرد تولید موتورسیکلتهای برقی که به نوعی با محیط زیست سازگاری دارند.
وی گفت: اکنون موتورسیکلتهای انژکتوری که در سال ساخت مناسب تولید شده باشند، شماره گذاری میشوند، اما کاربراتوریها پلاک نمیشوند.
سردار هادیانفر در پاسخ به این سوال که آیا شرکت یا تولید کنندهای برای راه اندازی خط تولید موتورسیکلتهای برقی اعلام آمادگی کرده اند؟ گفت: اکنون چند کارخانه در کشور در این زمینه فعال هستند و وزارت دفاع در حاشیه تهران نیز در کارخانهای موتورسیکلتهای برقی را تولید میکنند علاوه براین در استان اصفهان نیز چندین کارخانه فعال هستند و تولیدات خوبی داشته اند.
وی ادامه داد: از سال 95 موتورسیکلتهای کاربراتوری در کشور پلاک نمیشوند و طبیعی است که اکنون خدمات به آنها نیز داده نمیشود و بیشتر مجوزها برای موتورهای انژکتوری است که البته تولید آن در کشور محدود است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: آنچه که ماده 8 قانون هوای پاک، دولت، سازمان محیط زیست، پلیس و وزارت صنعت، معدن و تجارت از آن حمایت میکند، موتورهای برقی است، زیرا نقش آن در تصادفات و حوادث بسیار پایین است.
سردار هادیانفر افزود: از سوی دیگر موتورسیکلتهای برقی به دلیل سرعت مناسبی که دارند و به هوای شهرها لطمه نمیزند، قابل حمایت هستند.
وی اضافه کرد: در دستورالعمل سال گذشته تاکید کردیم و به مراکز شماره گذاری ابلاغ شد که هر شرکتی که در این زمینه تولیدات داخلی داشته باشند، از آنها حمایت شده و این موتورها پلاک میشوند.
سردار سیدکمال هادیانفر افزود: پلیس از تولید این موتورسیکلتها حمایت میکند و هر موانعی که احیانا در پلیس وجود داشته باشد و تولید کنندگان به ما اطلاع دهند، پلیس به سهم خود بلافاصله موانع را برطرف خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: در دستورالعملها و پیش فرضها تلاش کردیم هیچ مانعی برای شماره گذاری موتورسیکلتهای برقی وجود نداشته باشد، اما باز اگر تولید کنندهای دچار مشکل شد، پلیس این آمادگی را دارد تا مشکل را برطرف کند تا از سوی دیگر جهش تولید در کشوراتفاق بیافتد آن هم با رویکرد تولید موتورسیکلتهای برقی که به نوعی با محیط زیست سازگاری دارند.
وی گفت: اکنون موتورسیکلتهای انژکتوری که در سال ساخت مناسب تولید شده باشند، شماره گذاری میشوند، اما کاربراتوریها پلاک نمیشوند.
سردار هادیانفر در پاسخ به این سوال که آیا شرکت یا تولید کنندهای برای راه اندازی خط تولید موتورسیکلتهای برقی اعلام آمادگی کرده اند؟ گفت: اکنون چند کارخانه در کشور در این زمینه فعال هستند و وزارت دفاع در حاشیه تهران نیز در کارخانهای موتورسیکلتهای برقی را تولید میکنند علاوه براین در استان اصفهان نیز چندین کارخانه فعال هستند و تولیدات خوبی داشته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟