کد خبر:
۱۲۳۵۲۶ ۱۳:۰۶
۱۳۹۹/۰۲/۱۶
رئیس پلیس راهور ناجا خبر داد:
حمایت از تولید موتورسیکلت های برقی داخلی
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا گفت: هر شرکتی که موتورسیکلتهای برقی داخلی تولید کند، حمایت شده و این موتورها پلاک میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سیدکمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در مورد تولید موتورسیکلتهای برقی در کشور و حمایت از تولیدکنندگان این وسیله نقلیه گفت: آیین نامه اجرایی ماده 8 قانون هوای پاک صراحت دارد که تولید و واردات موتورسیکلتهای کاربراتوری در کشور به دلیل آلودگی بالایی که دارد، ممنوع است.
وی ادامه داد: از سال 95 موتورسیکلتهای کاربراتوری در کشور پلاک نمیشوند و طبیعی است که اکنون خدمات به آنها نیز داده نمیشود و بیشتر مجوزها برای موتورهای انژکتوری است که البته تولید آن در کشور محدود است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: آنچه که ماده 8 قانون هوای پاک، دولت، سازمان محیط زیست، پلیس و وزارت صنعت، معدن و تجارت از آن حمایت میکند، موتورهای برقی است، زیرا نقش آن در تصادفات و حوادث بسیار پایین است.
سردار هادیانفر افزود: از سوی دیگر موتورسیکلتهای برقی به دلیل سرعت مناسبی که دارند و به هوای شهرها لطمه نمیزند، قابل حمایت هستند.
وی اضافه کرد: در دستورالعمل سال گذشته تاکید کردیم و به مراکز شماره گذاری ابلاغ شد که هر شرکتی که در این زمینه تولیدات داخلی داشته باشند، از آنها حمایت شده و این موتورها پلاک میشوند.
سردار سیدکمال هادیانفر افزود: پلیس از تولید این موتورسیکلتها حمایت میکند و هر موانعی که احیانا در پلیس وجود داشته باشد و تولید کنندگان به ما اطلاع دهند، پلیس به سهم خود بلافاصله موانع را برطرف خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: در دستورالعملها و پیش فرضها تلاش کردیم هیچ مانعی برای شماره گذاری موتورسیکلتهای برقی وجود نداشته باشد، اما باز اگر تولید کنندهای دچار مشکل شد، پلیس این آمادگی را دارد تا مشکل را برطرف کند تا از سوی دیگر جهش تولید در کشوراتفاق بیافتد آن هم با رویکرد تولید موتورسیکلتهای برقی که به نوعی با محیط زیست سازگاری دارند.
وی گفت: اکنون موتورسیکلتهای انژکتوری که در سال ساخت مناسب تولید شده باشند، شماره گذاری میشوند، اما کاربراتوریها پلاک نمیشوند.
سردار هادیانفر در پاسخ به این سوال که آیا شرکت یا تولید کنندهای برای راه اندازی خط تولید موتورسیکلتهای برقی اعلام آمادگی کرده اند؟ گفت: اکنون چند کارخانه در کشور در این زمینه فعال هستند و وزارت دفاع در حاشیه تهران نیز در کارخانهای موتورسیکلتهای برقی را تولید میکنند علاوه براین در استان اصفهان نیز چندین کارخانه فعال هستند و تولیدات خوبی داشته اند.
وی ادامه داد: از سال 95 موتورسیکلتهای کاربراتوری در کشور پلاک نمیشوند و طبیعی است که اکنون خدمات به آنها نیز داده نمیشود و بیشتر مجوزها برای موتورهای انژکتوری است که البته تولید آن در کشور محدود است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: آنچه که ماده 8 قانون هوای پاک، دولت، سازمان محیط زیست، پلیس و وزارت صنعت، معدن و تجارت از آن حمایت میکند، موتورهای برقی است، زیرا نقش آن در تصادفات و حوادث بسیار پایین است.
سردار هادیانفر افزود: از سوی دیگر موتورسیکلتهای برقی به دلیل سرعت مناسبی که دارند و به هوای شهرها لطمه نمیزند، قابل حمایت هستند.
وی اضافه کرد: در دستورالعمل سال گذشته تاکید کردیم و به مراکز شماره گذاری ابلاغ شد که هر شرکتی که در این زمینه تولیدات داخلی داشته باشند، از آنها حمایت شده و این موتورها پلاک میشوند.
سردار سیدکمال هادیانفر افزود: پلیس از تولید این موتورسیکلتها حمایت میکند و هر موانعی که احیانا در پلیس وجود داشته باشد و تولید کنندگان به ما اطلاع دهند، پلیس به سهم خود بلافاصله موانع را برطرف خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: در دستورالعملها و پیش فرضها تلاش کردیم هیچ مانعی برای شماره گذاری موتورسیکلتهای برقی وجود نداشته باشد، اما باز اگر تولید کنندهای دچار مشکل شد، پلیس این آمادگی را دارد تا مشکل را برطرف کند تا از سوی دیگر جهش تولید در کشوراتفاق بیافتد آن هم با رویکرد تولید موتورسیکلتهای برقی که به نوعی با محیط زیست سازگاری دارند.
وی گفت: اکنون موتورسیکلتهای انژکتوری که در سال ساخت مناسب تولید شده باشند، شماره گذاری میشوند، اما کاربراتوریها پلاک نمیشوند.
سردار هادیانفر در پاسخ به این سوال که آیا شرکت یا تولید کنندهای برای راه اندازی خط تولید موتورسیکلتهای برقی اعلام آمادگی کرده اند؟ گفت: اکنون چند کارخانه در کشور در این زمینه فعال هستند و وزارت دفاع در حاشیه تهران نیز در کارخانهای موتورسیکلتهای برقی را تولید میکنند علاوه براین در استان اصفهان نیز چندین کارخانه فعال هستند و تولیدات خوبی داشته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان