آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۵۱
۱۲:۵۱
۱۳۹۴/۰۹/۱۹

برادران G's همراه با تویوتا در توکیو +عکس

پدال نیوز: هفته پیش بود که تویوتا با معرفی نسخه‌ای اسپرت‌تر و مسابقه‌ای از کانسپت تویوتا S-FR آمادگی خود را برای حضور در دوره جدید نمایشگاه توکیو ژاپن که از 15 الی 17 ژانویه 2016 برگزار می‌شود، اعلام کرد و حالا دومین محصول خود را برای حضور موفق‌تر در این نمایشگاه معرفی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، البته صحیحش دومین و سومین محصول تویوتاست، چون تویوتا در قالب یک معرفی، دو مدل ون اسپرت را با نام‌های کانسپت نوح G's (Noah G's) و کانسپت ووکسی G's (Voxy G's) معرفی کرده است.

بگذارید پیش از بررسی تفاوت‌های این دو مدل به اشتراکات آن‌ها با یکدیگر بپردازیم. پیشرانه‌ای محرک 2 لیتری چهار سیلندر بنزینی، قلبی مشترک برای این دو برادر ژاپنی است که با تزریق سوخت و هوای پودر شده در محفظه احتراق آن، حداکثر 152 اسب بخار (112 کیلووات) قدرت و 193 نیوتن متر بدست می‌آید. علاوه بر این پیشرانه 2 لیتری، گفته‌هایی هم در رابطه با پیشرانه‌ای محرک هیبریدی شنیده می‌شود که پیشرانه درون سوز آن را یک موتور 1.8 لیتری تشکیل می‌دهد و می‌تواند به صورت ترکیبی قدرتی 99 اسب بخاری و گشتاوری 142 نیوتن متری تولید کند.

از لحاظ طراحی پایه هردو ون تویوتا کانسپت نوح G's (Noah G's) و کانسپت ووکسی G's (Voxy G's) در یک سطح هستند، ولی در ریزه کاری‌ها و چهره آرایی این دو مدل تفاوت‌هایی دیده می‌شود، به این صورت که در تویوتا ووکسی چراغ‌هایی به مراتب بزرگ‌تر و پهن‌تر دیده می‌شود، ولی در عوض تویوتا نوح چراغ‌هایی شکیل‌تر و پیشرفته‌تر دارد. مجموع سپر هر دو مدل تقریبا یکسان هستند، ولی در طراحی عقبی تویوتا نوح شاهد چراغ‌هایی بزرگ‌تر و سنتی‌تر هستیم، در صورتی که چراغ‌های عقبی تویوتا ووکسی تمام LED هستند و بر روی درب پنجم خود هم نواری کرومی بزرگ‌تر با حک نام (ووکسی) دارد. در ضمن تویوتا ووکسی به مقدار خیلی خیلی اندک، عرضی بیشتری از تویوتا نوح دارد.


گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد