آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۵۱
۱۲:۵۱
۱۳۹۴/۰۹/۱۹

برادران G's همراه با تویوتا در توکیو +عکس

پدال نیوز: هفته پیش بود که تویوتا با معرفی نسخه‌ای اسپرت‌تر و مسابقه‌ای از کانسپت تویوتا S-FR آمادگی خود را برای حضور در دوره جدید نمایشگاه توکیو ژاپن که از 15 الی 17 ژانویه 2016 برگزار می‌شود، اعلام کرد و حالا دومین محصول خود را برای حضور موفق‌تر در این نمایشگاه معرفی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، البته صحیحش دومین و سومین محصول تویوتاست، چون تویوتا در قالب یک معرفی، دو مدل ون اسپرت را با نام‌های کانسپت نوح G's (Noah G's) و کانسپت ووکسی G's (Voxy G's) معرفی کرده است.

بگذارید پیش از بررسی تفاوت‌های این دو مدل به اشتراکات آن‌ها با یکدیگر بپردازیم. پیشرانه‌ای محرک 2 لیتری چهار سیلندر بنزینی، قلبی مشترک برای این دو برادر ژاپنی است که با تزریق سوخت و هوای پودر شده در محفظه احتراق آن، حداکثر 152 اسب بخار (112 کیلووات) قدرت و 193 نیوتن متر بدست می‌آید. علاوه بر این پیشرانه 2 لیتری، گفته‌هایی هم در رابطه با پیشرانه‌ای محرک هیبریدی شنیده می‌شود که پیشرانه درون سوز آن را یک موتور 1.8 لیتری تشکیل می‌دهد و می‌تواند به صورت ترکیبی قدرتی 99 اسب بخاری و گشتاوری 142 نیوتن متری تولید کند.

از لحاظ طراحی پایه هردو ون تویوتا کانسپت نوح G's (Noah G's) و کانسپت ووکسی G's (Voxy G's) در یک سطح هستند، ولی در ریزه کاری‌ها و چهره آرایی این دو مدل تفاوت‌هایی دیده می‌شود، به این صورت که در تویوتا ووکسی چراغ‌هایی به مراتب بزرگ‌تر و پهن‌تر دیده می‌شود، ولی در عوض تویوتا نوح چراغ‌هایی شکیل‌تر و پیشرفته‌تر دارد. مجموع سپر هر دو مدل تقریبا یکسان هستند، ولی در طراحی عقبی تویوتا نوح شاهد چراغ‌هایی بزرگ‌تر و سنتی‌تر هستیم، در صورتی که چراغ‌های عقبی تویوتا ووکسی تمام LED هستند و بر روی درب پنجم خود هم نواری کرومی بزرگ‌تر با حک نام (ووکسی) دارد. در ضمن تویوتا ووکسی به مقدار خیلی خیلی اندک، عرضی بیشتری از تویوتا نوح دارد.


گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد