آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۴۹۹
۰۹:۲۶
۱۳۹۹/۰۲/۱۶
از پیشنهادهای کذایی تا افزایش قیمت های واقعی/

داستان پر حاشیه تعیین قیمت خودرو ادامه دارد

پدال نیوز: در حالی تعیین قیمت خودرو به جلسه هفته آینده ستاد تنظیم بازار موکول شده که شنیده ها از موافقت دولتی ها با افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو حکایت دارد، در همین حال در جلسه ستاد تنظیم بازار دیروز فرمول قیمت گذاری خودرو به صورت قیمت تمام شده خودرو به اضافه ۵ درصد سود خودروساز تعیین شده براین اساس باید در انتظار تعیین قیمت جدید خودروها و اعلام آن از سوی سازمان حمایت در هفته آینده باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار پیشنهاد افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان که در محدوده ۳۰ تا ۶۰ درصد مطرح می شود، در حالیست که دبیر انجمن خودروسازان تاکید دارد که این میزان پیشنهاد، منطق و معیار مشخصی نداشته و به نظر می رسد کیلویی مطرح شده است چرا که سازمان حمایت باید بر اساس فرمول تعیین شده با در نظر گرفتن سودی معقول، نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام کند.

این در حالیست که شنیده ها از نهایی شدن ️فرمول قیمت گذاری خودرو حکایت دارد براین اساس در جلسه امروز ستادتنظیم بازار، سازمان حمایت با شورای رقابت برای تعیین فرمول جدید قیمت گذاری خودرو، توافق کردند که قیمت مصرف‌کننده هر خودرو با توجه به فرمول «قیمت تمام‌شده به علاوه حداکثر ۵ درصد سود تولیدکننده» محاسبه شود اما لحاظ کردن سود حداکثری منوط به رعایت بهره‌وری ۷۰ درصدی در خطوط تولید خودرو است.

این ستاد تاکید کرده که تنها خودروسازانی سود ۵ درصدی را دریافت می کنند که بهره‌وری خط تولید خودروی مربوطه آنها، ۷۰ درصد باشد و به تناسب آن، اگر بهره وری کاهش یابد، سود تولیدکننده نیز تقلیل خواهد یافت.

براین اساس شش عامل تیراژ خودرو، ارتقای کیفیت، کاهش تعهدات مشتری، داخلی‌سازی و حمایت از قطعه سازان هر ماه باید در گزارشی از سوی خودروسازان به ستاد تنظیم بازار ارائه شود.

در همین حال احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به افزایش چشمگیر قیمت مواد اولیه صنعت خودرو در سال گذشته می گوید: مواد اولیه شاهد افزایش قیمت 80 تا 90 درصدی بوده به طوری فولاد آلیاژی یزد در دی ماه سال گذشته کیلویی 7500به فروش می رسید که این میزان در اسفند ماه به 10 هزار تومان افزایش یافت و در سال جاری نیز در صدد افزایش قیمت دوباره هستند. بنابراین مواد اولیه صنعت که 75 درصد قیمت خود را شامل می شود 80 تا 90 درصد افزایش قیمت داشته است.

نعمت بخش با بیان این که درصدهای عنوان شده برای افزایش قیمت خودرو به هیچ عنوان منطقی نیست، می افزاید: سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان بر اساس فرمول تعیین قیمت و پیش بینی سودی معقول نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام کنند.

دبیر انجمن خودروسازان افزایش 50 تا 60 درصدی قیمت خودرو را اعداد معقولی نمی داند و تصریح می کند: بر اساس فرمول سازمان حمایت باید قیمت تمام شده محاسبه و با احتساب سود 5 تا 17 درصدی برای کارخانه ها از سوی ستاد تنظیم بازار، نسبت به تعیین قیمت جدید خودرو اقدام شود.

وی ادامه می دهد: اعلام افزایش 50 تا 60 درصدی قیمت خودرو کیلویی بوده و هیچ معیار و منطق پشت آن است و این که درصدی به عنوان افزایش قیمت پیشنهاد شود نمی تواند کار عاقلانه ای باشد مگر با احتساب درصدهای افزایش یافته و سود معقول خودروسازی.

نعمت بخش با تاکید بر مسئولیت سازمان حمایت مبنی بر تعیین قیمت خودرو اظهار می کند: سازمان حمایت با توجه به مدارک ارایه شده از سوی خودروسازان نسبت به تعیین قیمت اقدام می کند ضمن آن که معیارهایی نیز برای خود تعریف کرده است

وی می افزاید: این سازمان تا اندازه ای، هزینه های سربار را می پذیرد و اگر خودروسازی پایین تر از ظرفیت تولید ذکر شده در پروانه بهره برداری نسبت به تولید اقدام کرده باشد، سازمان این موضوع را نخواهد پذیرفت زیرا که به اعتقاد سازمان حمایت کارخانه باید دست کم با ۷۰ درصد ظرفیت، تولید کند تا هزینه ها سرشکن شود.

دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به افزایش بی رویه مواد اولیه می گوید: میزان درصد افزایش مواد باید محاسبه و ستاد تنظیم بازار با اعمال سود نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام کند.

نعمت بخش با انتقاد از نبود انجمن خودروسازان در ستاد تنظیم بازار نیز می گوید: با وجود آن که مجلس شورای اسلامی بر اساس قانون رفع موانع تولید و بهیود فضای کسب و کار وزارتخانه ها را مکلف کرده تا در نظر سنجی ها و اخذ تصمیمات، از نظرات انجمن ها استفاده کند اما تاکنون این اقدام انجام نشده براین اساس در جلسات ستاد تنظیم‌بازار با هدف تعیین قیمت خودرو، اصلی ترین انجمن این بخش که انجمن خودروسازان است، حضور ندارد.

این شنیده ها در حالیست که وزیر صمت به تازگی اعلام کرده هنوز تعیین‌تکلیف برای افزایش قیمت خودرو در سال ۹۹ در ستاد تنظیم بازار نهایی نشده اما بدون شک قیمت ها غیرمتعارف نخواهد بود. این اظهارات در حالیست که شنیده ها حاکی از پیشنهاد بیش از ۵۰ درصدی قیمت خودرو از سوی خودروسازان است. حال باید دید این بازار پرحاشیه با تعیین و اعلام قیمت خودرو در هفته آینده رنگ آرامش را خواهد دید؟




انتهای پیام/



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه