کد خبر:
۱۲۳۴۶۷ ۱۵:۰۱
۱۳۹۹/۰۲/۱۵
فروش خودرو در ژاپن کم شد
پدال نیوز- میزان فروش خودرو در بازار ژاپن در آوریل ۲۰۲۰ به پایینترین سطح خود در ۹ سال گذشته رسید و یک کاهش ۲۹ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل به ثبت رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تازهترین دادهها و آمارهای منتشره حاکی از آن است میزان فروش خودرو در بازار ژاپن که بدون شک یکی از بزرگترین و مهم ترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار میرود، تحت تاثیر شیوع گسترده و همه گیری ویروس خطرناک و مرگبار کرونا و اعلام وضعیت اضطراری و قرنطینه و افت شدید تقاضای مشتریان به کمترین میزان خود در 9 سال گذشته رسیده، به گونه ای که در ماه گذشته میلادی یعنی آوریل 2020، با کاهش 29 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبرو شده است.
به عبارتی دیگر، میزان فروش خودرو در بازار این کشور آسیای شرقی در ماه گذشته میلادی طبق اعلام انجمن خودروسازان و فروشندگان خودرو در ژاپن، به 270 هزار و 393 دستگاه کاهش یافته است.
آخرین باری که بازار خودروی ژاپن چنین کاهش بی سابقه ای را تجربه کرده بود، آوریل 2011 میلادی بود که این کشور با حادثه طبیعی سونامی و فاجعه اتمی ناشی از آن مواجه شده و با مشکلات و باران های متعددی در آن زمان دست و پنجه نرم میکرد.
در گزارش این انجمن از دلایل اصلی کاهش قابل توجه و افت شدید میزان فروش خودرو در بازار ژاپن از جمله اعلام وضعیت اضطراری، قرنطینه، محدودیتهای سختگیرانه برای تردد شهروندان و همچنین تعطیلی کارخانهها، فروشگاهها و نمایشگاههای خودرو ناشی از شیوع گسترده و همگی ویروس خطرناک و مرگبار کرونا از سوی دولت ژاپن و سازمان بهداشت جهانی نیز سخن گفته شده است.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو برآورد کردند که بحران کرونا موجب خواهد شد که حداقل یک سوم از میزان فروش خودرو در بازارهای جهانی در سال 2020 میلادی کاهش یابد.
بر اساس گزارش وب سایت گلف تودی، شرکتهای نیسان موتورز، تویوتا موتورز و هوندا موتورز که بدون شک از بزرگترین خودروسازان ژاپنی به شمار می روند، نیز اعلام کردند که در ماه گذشته میلادی 1.82 میلیون دستگاه خود را فروخته و عرضه کردهاند این در حالیست که این رقم در مدت مشابه سال گذشته 2.77 میلیون دستگاه بوده است.
به عبارتی دیگر، میزان فروش خودرو در بازار این کشور آسیای شرقی در ماه گذشته میلادی طبق اعلام انجمن خودروسازان و فروشندگان خودرو در ژاپن، به 270 هزار و 393 دستگاه کاهش یافته است.
آخرین باری که بازار خودروی ژاپن چنین کاهش بی سابقه ای را تجربه کرده بود، آوریل 2011 میلادی بود که این کشور با حادثه طبیعی سونامی و فاجعه اتمی ناشی از آن مواجه شده و با مشکلات و باران های متعددی در آن زمان دست و پنجه نرم میکرد.
در گزارش این انجمن از دلایل اصلی کاهش قابل توجه و افت شدید میزان فروش خودرو در بازار ژاپن از جمله اعلام وضعیت اضطراری، قرنطینه، محدودیتهای سختگیرانه برای تردد شهروندان و همچنین تعطیلی کارخانهها، فروشگاهها و نمایشگاههای خودرو ناشی از شیوع گسترده و همگی ویروس خطرناک و مرگبار کرونا از سوی دولت ژاپن و سازمان بهداشت جهانی نیز سخن گفته شده است.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو برآورد کردند که بحران کرونا موجب خواهد شد که حداقل یک سوم از میزان فروش خودرو در بازارهای جهانی در سال 2020 میلادی کاهش یابد.
بر اساس گزارش وب سایت گلف تودی، شرکتهای نیسان موتورز، تویوتا موتورز و هوندا موتورز که بدون شک از بزرگترین خودروسازان ژاپنی به شمار می روند، نیز اعلام کردند که در ماه گذشته میلادی 1.82 میلیون دستگاه خود را فروخته و عرضه کردهاند این در حالیست که این رقم در مدت مشابه سال گذشته 2.77 میلیون دستگاه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!