هفته آینده؛ تشکیل کارگروه تعیین سهمیه طرح ترافیک رسانهها
تعداد ثبت نامکنندگان طرح ترافیک کاهش یافت
پدال نیوز: مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیکی شهرداری تهران از تشکیل کارگروه تعیین سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران در هفته آینده خبر داد و گفت: تعداد ثبت نام کنندگان طرح ترافیک و کارت بلیت نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عمار سعیدیانفر درباره ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاران، اظهار کرد: 5 هزار و 500 نفر از اصحاب رسانه برای دریافت مجوز طرح ترافیک و کارت بلیت مترو و اتوبوس در سال جاری ثبت نام کردهاند. البته این رقم نسبت به سال گذشته کاهش داشته زیرا ثبتنام کنندگان سال 98 بیش از 6 هزار نفر بودند.
وی افزود: هفته آینده کارگروه هفت نفره متشکل از مدیر ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی(به عنوان دبیر کارگروه)، نمایندگانی از کمیسیون فرهنگی و اجتماعی، کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر، معاون مطبوعاتی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، انجمن صنفی روزنامهنگاران استان تهران، انجمن صنفی مدیران رسانههای غیردولتی و انجمن صنفی عکاسان مطبوعاتی ایران تشکیل میشود.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران تصریح کرد: این کارگروه وظیفه تعیین تعداد سهمیه طرح ترافیک قابل تشخیص خبرنگاران هر یک از موسسات رسانهای را برعهده دارد و جلسات کارگروه نیز با حضور 5 نفر رسمیت مییابد.
وی خاطرنشان کرد: سهمیه خبرنگاران با توجه به سه شاخص آخرین رتبهبندی رسانهها که از سوی معاونت مطبوعاتی وزارت ارشاد اعلام میشود، میزان کیفیت فعالیت رسانه در عرصه تولید خبر، گزارش و همچنین تعداد نیروی انسانی و اولویت رسانههای بخش خصوصی و رسانه های وابسته به دولت و ارگان ها و نهادهای عمومی تعیین می شود.
سعیدیانفر گفت: طبق دستورالعمل اجرایی تعیین شده از سوی شورای اسلامی شهر تهران سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران موظف است حداکثر تا پایان خرداد ماه، نهاد معرفی کننده و اسامی همه دریافت کنندگان طرح ترافیک سهمیه خبرنگاری را در سامانه شفافیت شهرداری تهران منتشر کند. خبرنگارانی که سهمیه طرح ترافیک به آنها تعلق نگیرد مشمول دریافت کارت بلیت خواهند شد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
وی افزود: هفته آینده کارگروه هفت نفره متشکل از مدیر ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی(به عنوان دبیر کارگروه)، نمایندگانی از کمیسیون فرهنگی و اجتماعی، کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر، معاون مطبوعاتی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، انجمن صنفی روزنامهنگاران استان تهران، انجمن صنفی مدیران رسانههای غیردولتی و انجمن صنفی عکاسان مطبوعاتی ایران تشکیل میشود.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران تصریح کرد: این کارگروه وظیفه تعیین تعداد سهمیه طرح ترافیک قابل تشخیص خبرنگاران هر یک از موسسات رسانهای را برعهده دارد و جلسات کارگروه نیز با حضور 5 نفر رسمیت مییابد.
وی خاطرنشان کرد: سهمیه خبرنگاران با توجه به سه شاخص آخرین رتبهبندی رسانهها که از سوی معاونت مطبوعاتی وزارت ارشاد اعلام میشود، میزان کیفیت فعالیت رسانه در عرصه تولید خبر، گزارش و همچنین تعداد نیروی انسانی و اولویت رسانههای بخش خصوصی و رسانه های وابسته به دولت و ارگان ها و نهادهای عمومی تعیین می شود.
سعیدیانفر گفت: طبق دستورالعمل اجرایی تعیین شده از سوی شورای اسلامی شهر تهران سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران موظف است حداکثر تا پایان خرداد ماه، نهاد معرفی کننده و اسامی همه دریافت کنندگان طرح ترافیک سهمیه خبرنگاری را در سامانه شفافیت شهرداری تهران منتشر کند. خبرنگارانی که سهمیه طرح ترافیک به آنها تعلق نگیرد مشمول دریافت کارت بلیت خواهند شد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو