میزان فروش بنزین به یک سوم کاهش یافت
پدال نیوز- در حال حال حاضر میزان فروش بنزین جایگاهها به یک سوم تقلیل یافته و فروش گازوئیل نیز به دلیل کاهش تردد کامیونها و وسایل نقلیه بین شهری ۵۰ تا ۶۰ درصد کم شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز به نقل از ایلنا، ناصر رئیسیفرد درباره اخباری مبنی بر تعدیل نیرو در برخی جایگاههای عرضه سوخت اظهار داشت: تا جایی که بنده اطلاع دارم با وجود سختیها و شرایطی که اکنون داریم هیچ جایگاهی تعدیل نیرو نداشته است.
فروش بنزین و گازوئیل چقدر کم شده؟
وی با بیان اینکه جایگاهها به دلیل تعهد خود به جامعه با مشقت خود را اداره میکنند، افزود: در حال حال حاضر میزان فروش بنزین جایگاهها به یک سوم تقلیل یافته و فروش گازوئیل نیز به دلیل کاهش تردد کامیونها و وسایل نقلیه بین شهری 50 تا 60 درصد کم شده است و این در حالی است که رقم کامزد طی مدت 3 سال هیچ تغییری نداشته و همچنان 3 درصد بابت هر لیتر است.
کارگران بیمه هستند؟
رییس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی درباره وضعیت بیمه کارگران نیز گفت: با قاطعیت نمیتوانم بگویم همه کارگران بیمه هستند اما بر اساس قانون وقتی کارگری حتی بصورت موقت در جایگاهی استخدام میشود با توجه به مسائلی که بر یک جایگاه مترتب است که الزام دارند 24 ساعته کار کنند، بیمه میشود، مگر اینکه کارگر کمکی چند روزه باشد که فرصتی برای بیمه کردن نبوده است.
وی تاکید کرد: تا جایی که بنده مطلع هستم کارگران مجموع جایگاههای سراسر کشور اعم از قراردادی کوتاهمدت و بلندمدت و کسانی که دائمی هستند، تماما تحتپوشش بیمه تامین اجتماعی هستند.
بسته حمایتی جایگاهها چه شد؟
رئیسی فرد درباره تخصیص بسته حمایتی به جایگاههای عرضه سوخت تصریح کرد: ما پیگیری کردیم و نامههای متعددی نوشتیم، اما متاسفانه یک نگاه جامعی در خصوص ارائه بسته حمایتی به جایگاهها وجود نداشت. در حالی که بیشترین ضربه را در شرایط کرونا جایگاهداران متحمل شدند، تمامی وسایل ضدعفونی و بهداشتی کارگران و همچنین دستکش مراجعه کنندگان را با هزینه شخصی تهیه کردند، اما حتی برای پرداخت بیمه تامین اجتماعی که تمامی مشاغل مشمول استمهال شدند این مهلت به جایگاه داران داده نشد و بابت تاخیر یک ماهه جریمه هم در نظر گرفتند.
جایگاههای بینراهی در آستانه تعطیلی
وی با بیان اینکه جایگاهها در شرایط دشوار اقتصادی بسر میبرند، خاطرنشان کرد: با توجه به هزینهها و فروش پایین بخصوص جایگاههای بینراهی در صورتی که کمکی نشود، در دوران پساکرونا ورشکسته خواهند بود و در نتیجه هر گونه نقصان در این صنف در واقع سرمایه ملی و سرمایه کلانی که در خدمت عموم مردم و جامعه است، را از بین میبرد.
فروش بنزین و گازوئیل چقدر کم شده؟
وی با بیان اینکه جایگاهها به دلیل تعهد خود به جامعه با مشقت خود را اداره میکنند، افزود: در حال حال حاضر میزان فروش بنزین جایگاهها به یک سوم تقلیل یافته و فروش گازوئیل نیز به دلیل کاهش تردد کامیونها و وسایل نقلیه بین شهری 50 تا 60 درصد کم شده است و این در حالی است که رقم کامزد طی مدت 3 سال هیچ تغییری نداشته و همچنان 3 درصد بابت هر لیتر است.
کارگران بیمه هستند؟
رییس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی درباره وضعیت بیمه کارگران نیز گفت: با قاطعیت نمیتوانم بگویم همه کارگران بیمه هستند اما بر اساس قانون وقتی کارگری حتی بصورت موقت در جایگاهی استخدام میشود با توجه به مسائلی که بر یک جایگاه مترتب است که الزام دارند 24 ساعته کار کنند، بیمه میشود، مگر اینکه کارگر کمکی چند روزه باشد که فرصتی برای بیمه کردن نبوده است.
وی تاکید کرد: تا جایی که بنده مطلع هستم کارگران مجموع جایگاههای سراسر کشور اعم از قراردادی کوتاهمدت و بلندمدت و کسانی که دائمی هستند، تماما تحتپوشش بیمه تامین اجتماعی هستند.
بسته حمایتی جایگاهها چه شد؟
رئیسی فرد درباره تخصیص بسته حمایتی به جایگاههای عرضه سوخت تصریح کرد: ما پیگیری کردیم و نامههای متعددی نوشتیم، اما متاسفانه یک نگاه جامعی در خصوص ارائه بسته حمایتی به جایگاهها وجود نداشت. در حالی که بیشترین ضربه را در شرایط کرونا جایگاهداران متحمل شدند، تمامی وسایل ضدعفونی و بهداشتی کارگران و همچنین دستکش مراجعه کنندگان را با هزینه شخصی تهیه کردند، اما حتی برای پرداخت بیمه تامین اجتماعی که تمامی مشاغل مشمول استمهال شدند این مهلت به جایگاه داران داده نشد و بابت تاخیر یک ماهه جریمه هم در نظر گرفتند.
جایگاههای بینراهی در آستانه تعطیلی
وی با بیان اینکه جایگاهها در شرایط دشوار اقتصادی بسر میبرند، خاطرنشان کرد: با توجه به هزینهها و فروش پایین بخصوص جایگاههای بینراهی در صورتی که کمکی نشود، در دوران پساکرونا ورشکسته خواهند بود و در نتیجه هر گونه نقصان در این صنف در واقع سرمایه ملی و سرمایه کلانی که در خدمت عموم مردم و جامعه است، را از بین میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند