کد خبر:
۱۲۳۴۰۵ ۱۴:۵۹
۱۳۹۹/۰۲/۱۴
دایملر اعلام کرد:
اوضاع وخیم بازار فروش خودرو همچنان ادامه دارد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی دایملر به تازگی اعلام کرده روند نزولی سودآوری این شرکت در سه ماهه دوم سال جاری میلادی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت تقاضا در بازارهای جهانی همچنان ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، البته این خودروساز آلمانی در پیش بینی های خود، ابراز امیدواری کرده است که بتواند تا پایان سال جاری میلادی درامد زایی بیشتری نسبت به سال گذشته برای خود کسب کند.
بر اساس گزارشهای منتشر شده در مجله فوربس، دایملر که علاوه بر تولید خودروهای لوکس سواری به عرضه کامیون و اتوبوس در جهان معروف است، با انتشار گزارش مالی خود در سه ماهه نخست سال جاری میلادی از افت شدید سود عملیاتی خود به میزان ۷۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد به عبارتی دیگر سود عملیاتی دایملر در این بازه زمانی با کاهش ۷۰ درصدی به ۶۱۷ میلیون یورو معادل ۶۷۰ میلیون دلار رسیده است.
هرالد ویلهلم یکی از اعضای هیئت مدیره شرکت دایملر در نشست و گفتگویی با تحلیلگران در این خصوص خاطرنشان کرده است: تعطیلی اخیر کارخانه های دایملر و افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی که همگی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به وجود آمده، موجب شده است که یک روند نزولی در میزان درآمدزایی و سودآوری را در سه ماهه دوم سال جاری میلادی انتظار داشته باشیم.
وی از بیان جزئیات این پیش بینی خودداری و تاکید کرد: هفته های اخیر روزهای بسیار سختی را گذرانده ایم و به نظر می رسد که این روند در ماههای آتی پیچیده تر نیز خواهد شد.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو بر این باورند از آنجایی که دایملر تحت تاثیر مسائل و بحران های به وجود آمده به شدت از دور رقابت خودروسازان در تولید و عرضه خودروهای الکتریکی عقب مانده است به نظر می رسد که برای بازیابی میزان فروش و احیای خود، مجبور خواهد شد با شرکت های خودروسازی موفق جهان ادغام شود.
به گفته این تحلیلگران، دایملر برای ادغام سه گزینه پیش رو خواهد داشت که یکی از آنها ادغام با یک شرکت خودروسازی آلمانی همچون بیامو، یکی دیگر ادغام با شرکت های فرانسوی و ژاپنی همچون رنو نیسان آلیانس، و دیگری ادغام با شرکتهای سوئدی و چینی همچون چینی و ولوو خواهد بود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
بر اساس گزارشهای منتشر شده در مجله فوربس، دایملر که علاوه بر تولید خودروهای لوکس سواری به عرضه کامیون و اتوبوس در جهان معروف است، با انتشار گزارش مالی خود در سه ماهه نخست سال جاری میلادی از افت شدید سود عملیاتی خود به میزان ۷۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد به عبارتی دیگر سود عملیاتی دایملر در این بازه زمانی با کاهش ۷۰ درصدی به ۶۱۷ میلیون یورو معادل ۶۷۰ میلیون دلار رسیده است.
هرالد ویلهلم یکی از اعضای هیئت مدیره شرکت دایملر در نشست و گفتگویی با تحلیلگران در این خصوص خاطرنشان کرده است: تعطیلی اخیر کارخانه های دایملر و افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی که همگی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به وجود آمده، موجب شده است که یک روند نزولی در میزان درآمدزایی و سودآوری را در سه ماهه دوم سال جاری میلادی انتظار داشته باشیم.
وی از بیان جزئیات این پیش بینی خودداری و تاکید کرد: هفته های اخیر روزهای بسیار سختی را گذرانده ایم و به نظر می رسد که این روند در ماههای آتی پیچیده تر نیز خواهد شد.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو بر این باورند از آنجایی که دایملر تحت تاثیر مسائل و بحران های به وجود آمده به شدت از دور رقابت خودروسازان در تولید و عرضه خودروهای الکتریکی عقب مانده است به نظر می رسد که برای بازیابی میزان فروش و احیای خود، مجبور خواهد شد با شرکت های خودروسازی موفق جهان ادغام شود.
به گفته این تحلیلگران، دایملر برای ادغام سه گزینه پیش رو خواهد داشت که یکی از آنها ادغام با یک شرکت خودروسازی آلمانی همچون بیامو، یکی دیگر ادغام با شرکت های فرانسوی و ژاپنی همچون رنو نیسان آلیانس، و دیگری ادغام با شرکتهای سوئدی و چینی همچون چینی و ولوو خواهد بود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش