کد خبر:
۱۲۳۴۰۵ ۱۴:۵۹
۱۳۹۹/۰۲/۱۴
دایملر اعلام کرد:
اوضاع وخیم بازار فروش خودرو همچنان ادامه دارد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی دایملر به تازگی اعلام کرده روند نزولی سودآوری این شرکت در سه ماهه دوم سال جاری میلادی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت تقاضا در بازارهای جهانی همچنان ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، البته این خودروساز آلمانی در پیش بینی های خود، ابراز امیدواری کرده است که بتواند تا پایان سال جاری میلادی درامد زایی بیشتری نسبت به سال گذشته برای خود کسب کند.
بر اساس گزارشهای منتشر شده در مجله فوربس، دایملر که علاوه بر تولید خودروهای لوکس سواری به عرضه کامیون و اتوبوس در جهان معروف است، با انتشار گزارش مالی خود در سه ماهه نخست سال جاری میلادی از افت شدید سود عملیاتی خود به میزان ۷۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد به عبارتی دیگر سود عملیاتی دایملر در این بازه زمانی با کاهش ۷۰ درصدی به ۶۱۷ میلیون یورو معادل ۶۷۰ میلیون دلار رسیده است.
هرالد ویلهلم یکی از اعضای هیئت مدیره شرکت دایملر در نشست و گفتگویی با تحلیلگران در این خصوص خاطرنشان کرده است: تعطیلی اخیر کارخانه های دایملر و افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی که همگی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به وجود آمده، موجب شده است که یک روند نزولی در میزان درآمدزایی و سودآوری را در سه ماهه دوم سال جاری میلادی انتظار داشته باشیم.
وی از بیان جزئیات این پیش بینی خودداری و تاکید کرد: هفته های اخیر روزهای بسیار سختی را گذرانده ایم و به نظر می رسد که این روند در ماههای آتی پیچیده تر نیز خواهد شد.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو بر این باورند از آنجایی که دایملر تحت تاثیر مسائل و بحران های به وجود آمده به شدت از دور رقابت خودروسازان در تولید و عرضه خودروهای الکتریکی عقب مانده است به نظر می رسد که برای بازیابی میزان فروش و احیای خود، مجبور خواهد شد با شرکت های خودروسازی موفق جهان ادغام شود.
به گفته این تحلیلگران، دایملر برای ادغام سه گزینه پیش رو خواهد داشت که یکی از آنها ادغام با یک شرکت خودروسازی آلمانی همچون بیامو، یکی دیگر ادغام با شرکت های فرانسوی و ژاپنی همچون رنو نیسان آلیانس، و دیگری ادغام با شرکتهای سوئدی و چینی همچون چینی و ولوو خواهد بود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
بر اساس گزارشهای منتشر شده در مجله فوربس، دایملر که علاوه بر تولید خودروهای لوکس سواری به عرضه کامیون و اتوبوس در جهان معروف است، با انتشار گزارش مالی خود در سه ماهه نخست سال جاری میلادی از افت شدید سود عملیاتی خود به میزان ۷۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد به عبارتی دیگر سود عملیاتی دایملر در این بازه زمانی با کاهش ۷۰ درصدی به ۶۱۷ میلیون یورو معادل ۶۷۰ میلیون دلار رسیده است.
هرالد ویلهلم یکی از اعضای هیئت مدیره شرکت دایملر در نشست و گفتگویی با تحلیلگران در این خصوص خاطرنشان کرده است: تعطیلی اخیر کارخانه های دایملر و افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی که همگی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به وجود آمده، موجب شده است که یک روند نزولی در میزان درآمدزایی و سودآوری را در سه ماهه دوم سال جاری میلادی انتظار داشته باشیم.
وی از بیان جزئیات این پیش بینی خودداری و تاکید کرد: هفته های اخیر روزهای بسیار سختی را گذرانده ایم و به نظر می رسد که این روند در ماههای آتی پیچیده تر نیز خواهد شد.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو بر این باورند از آنجایی که دایملر تحت تاثیر مسائل و بحران های به وجود آمده به شدت از دور رقابت خودروسازان در تولید و عرضه خودروهای الکتریکی عقب مانده است به نظر می رسد که برای بازیابی میزان فروش و احیای خود، مجبور خواهد شد با شرکت های خودروسازی موفق جهان ادغام شود.
به گفته این تحلیلگران، دایملر برای ادغام سه گزینه پیش رو خواهد داشت که یکی از آنها ادغام با یک شرکت خودروسازی آلمانی همچون بیامو، یکی دیگر ادغام با شرکت های فرانسوی و ژاپنی همچون رنو نیسان آلیانس، و دیگری ادغام با شرکتهای سوئدی و چینی همچون چینی و ولوو خواهد بود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو