کد خبر:
۱۲۳۴۰۵ ۱۴:۵۹
۱۳۹۹/۰۲/۱۴
دایملر اعلام کرد:
اوضاع وخیم بازار فروش خودرو همچنان ادامه دارد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی دایملر به تازگی اعلام کرده روند نزولی سودآوری این شرکت در سه ماهه دوم سال جاری میلادی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت تقاضا در بازارهای جهانی همچنان ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، البته این خودروساز آلمانی در پیش بینی های خود، ابراز امیدواری کرده است که بتواند تا پایان سال جاری میلادی درامد زایی بیشتری نسبت به سال گذشته برای خود کسب کند.
بر اساس گزارشهای منتشر شده در مجله فوربس، دایملر که علاوه بر تولید خودروهای لوکس سواری به عرضه کامیون و اتوبوس در جهان معروف است، با انتشار گزارش مالی خود در سه ماهه نخست سال جاری میلادی از افت شدید سود عملیاتی خود به میزان ۷۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد به عبارتی دیگر سود عملیاتی دایملر در این بازه زمانی با کاهش ۷۰ درصدی به ۶۱۷ میلیون یورو معادل ۶۷۰ میلیون دلار رسیده است.
هرالد ویلهلم یکی از اعضای هیئت مدیره شرکت دایملر در نشست و گفتگویی با تحلیلگران در این خصوص خاطرنشان کرده است: تعطیلی اخیر کارخانه های دایملر و افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی که همگی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به وجود آمده، موجب شده است که یک روند نزولی در میزان درآمدزایی و سودآوری را در سه ماهه دوم سال جاری میلادی انتظار داشته باشیم.
وی از بیان جزئیات این پیش بینی خودداری و تاکید کرد: هفته های اخیر روزهای بسیار سختی را گذرانده ایم و به نظر می رسد که این روند در ماههای آتی پیچیده تر نیز خواهد شد.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو بر این باورند از آنجایی که دایملر تحت تاثیر مسائل و بحران های به وجود آمده به شدت از دور رقابت خودروسازان در تولید و عرضه خودروهای الکتریکی عقب مانده است به نظر می رسد که برای بازیابی میزان فروش و احیای خود، مجبور خواهد شد با شرکت های خودروسازی موفق جهان ادغام شود.
به گفته این تحلیلگران، دایملر برای ادغام سه گزینه پیش رو خواهد داشت که یکی از آنها ادغام با یک شرکت خودروسازی آلمانی همچون بیامو، یکی دیگر ادغام با شرکت های فرانسوی و ژاپنی همچون رنو نیسان آلیانس، و دیگری ادغام با شرکتهای سوئدی و چینی همچون چینی و ولوو خواهد بود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
بر اساس گزارشهای منتشر شده در مجله فوربس، دایملر که علاوه بر تولید خودروهای لوکس سواری به عرضه کامیون و اتوبوس در جهان معروف است، با انتشار گزارش مالی خود در سه ماهه نخست سال جاری میلادی از افت شدید سود عملیاتی خود به میزان ۷۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد به عبارتی دیگر سود عملیاتی دایملر در این بازه زمانی با کاهش ۷۰ درصدی به ۶۱۷ میلیون یورو معادل ۶۷۰ میلیون دلار رسیده است.
هرالد ویلهلم یکی از اعضای هیئت مدیره شرکت دایملر در نشست و گفتگویی با تحلیلگران در این خصوص خاطرنشان کرده است: تعطیلی اخیر کارخانه های دایملر و افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی که همگی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به وجود آمده، موجب شده است که یک روند نزولی در میزان درآمدزایی و سودآوری را در سه ماهه دوم سال جاری میلادی انتظار داشته باشیم.
وی از بیان جزئیات این پیش بینی خودداری و تاکید کرد: هفته های اخیر روزهای بسیار سختی را گذرانده ایم و به نظر می رسد که این روند در ماههای آتی پیچیده تر نیز خواهد شد.
بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو بر این باورند از آنجایی که دایملر تحت تاثیر مسائل و بحران های به وجود آمده به شدت از دور رقابت خودروسازان در تولید و عرضه خودروهای الکتریکی عقب مانده است به نظر می رسد که برای بازیابی میزان فروش و احیای خود، مجبور خواهد شد با شرکت های خودروسازی موفق جهان ادغام شود.
به گفته این تحلیلگران، دایملر برای ادغام سه گزینه پیش رو خواهد داشت که یکی از آنها ادغام با یک شرکت خودروسازی آلمانی همچون بیامو، یکی دیگر ادغام با شرکت های فرانسوی و ژاپنی همچون رنو نیسان آلیانس، و دیگری ادغام با شرکتهای سوئدی و چینی همچون چینی و ولوو خواهد بود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران