کد خبر:
۱۲۳۴۰۱ ۱۴:۰۴
۱۳۹۹/۰۲/۱۴
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو:
صنعت خودرو هیچ خط قرمزی برای خودکفایی قطعات ندارد
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: صنعت خودرو هیچ خط قرمزی برای خودکفایی قطعات ندارد و تمرکز برنوآوری و فنآوری در توسعه خودکفایی با جدیت دنبال میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی، با بیان این مطلب گفت:
ایران خودرو در سال جهش تولید، 21 پروژه داخلیسازی قطعات با فنآوری بالا
را در دستور کار قرار داده که با تحقق آن 173 میلیون یورو کاهش ارزبری محقق
خواهد شد.
وی که در جلسه ستاد ساخت ایران خودرو که با حضور مدیران وزارت صمت، مدیران شرکتهای قطعهسازی و دانشبنیانها سخن می گفت، اضافه کرد: این تعداد پروژه برای داخلیسازی قطعات، نیازمند 6 هزار و 420 میلیارد ریال (سرمایه گذاری ریالی ) و 15 میلیون یورو (سرمایهگذاری ارزی ) است.
وی افزود: این 21 پروژه از جمله قطعاتی است که دارای ارزبری بالا هستد که برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو، داخلی سازی آنها در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته که با تحقق این امر جهشی در بومی سازی قطعات انجام می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای تامین سرمایه مورد نیاز برای داخلی سازی این قطعات تصریح کرد: نیمی از سرمایه گذاری مورد نیاز، از محل مطالبات قطعه سازان قابل تامین است، نیمی دیگر را نیز وزارت صمت در قالب وام بلند مدت و با نرخ سود پایین تامین کند.
مقیمی پیشنهاد کرد: برای تامین سرمایه می توان از سرمایه های مردمی در قالب طرح سرمایه گذاری در خودکفایی قطعات استفاده کرد و به ساپکو ماموریت داد تا این طرح رابررسی و عملیاتی کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به شعار سال۹۹ با عنوان جهش تولید گفت: صنعت خودرو هیچ خط قرمزی برای خودکفایی قطعات ندارد و تمرکز برنوآوری و فنآوری در توسعه خودکفایی با جدیت دنبال میشود.
وی در خصوص الزامات و نیازمندیهای ساخت داخل درسال جهش تولید بیان کرد: تامین منابع مالی مورد نیاز سازندگان برای ساخت داخل از طریق بانکها، صندوقها، قوانین و تبصرههای مرتبط با حمایت مالی تولید و همکاری تامینکنندگان مواد اولیه در ساخت داخل صنایع بالادستی، افزایش تعرفه و حقوق گمرکی قطعات و مجموعههای داخلیسازی شده و تسهیل در واردات ماشین آلات مورد نیاز خطوط تولید از مهمترین الزامات ساخت داخل است.
وی که در جلسه ستاد ساخت ایران خودرو که با حضور مدیران وزارت صمت، مدیران شرکتهای قطعهسازی و دانشبنیانها سخن می گفت، اضافه کرد: این تعداد پروژه برای داخلیسازی قطعات، نیازمند 6 هزار و 420 میلیارد ریال (سرمایه گذاری ریالی ) و 15 میلیون یورو (سرمایهگذاری ارزی ) است.
وی افزود: این 21 پروژه از جمله قطعاتی است که دارای ارزبری بالا هستد که برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو، داخلی سازی آنها در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته که با تحقق این امر جهشی در بومی سازی قطعات انجام می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای تامین سرمایه مورد نیاز برای داخلی سازی این قطعات تصریح کرد: نیمی از سرمایه گذاری مورد نیاز، از محل مطالبات قطعه سازان قابل تامین است، نیمی دیگر را نیز وزارت صمت در قالب وام بلند مدت و با نرخ سود پایین تامین کند.
مقیمی پیشنهاد کرد: برای تامین سرمایه می توان از سرمایه های مردمی در قالب طرح سرمایه گذاری در خودکفایی قطعات استفاده کرد و به ساپکو ماموریت داد تا این طرح رابررسی و عملیاتی کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به شعار سال۹۹ با عنوان جهش تولید گفت: صنعت خودرو هیچ خط قرمزی برای خودکفایی قطعات ندارد و تمرکز برنوآوری و فنآوری در توسعه خودکفایی با جدیت دنبال میشود.
وی در خصوص الزامات و نیازمندیهای ساخت داخل درسال جهش تولید بیان کرد: تامین منابع مالی مورد نیاز سازندگان برای ساخت داخل از طریق بانکها، صندوقها، قوانین و تبصرههای مرتبط با حمایت مالی تولید و همکاری تامینکنندگان مواد اولیه در ساخت داخل صنایع بالادستی، افزایش تعرفه و حقوق گمرکی قطعات و مجموعههای داخلیسازی شده و تسهیل در واردات ماشین آلات مورد نیاز خطوط تولید از مهمترین الزامات ساخت داخل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها