کد خبر:
۱۲۳۳۸۷ ۱۲:۲۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۴
کرونا چقدر به صنعت خودروسازی بریتانیا ضرر زد؟ +نمودار
پدال نیوز: به دنبال شیوع ویروس کرونا و تعطیلی بسیاری از مشاغل و کارخانهها در سراسر جهان، میزان تولید خودرو در بریتانیا نیز با کاهش چشمگیر ۳۸درصدی نسبت به سال گذشته مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین؛ ارقام جدید ارائه شده توسط SMMT در خصوص تولید خودرو در بریتانیا، میزان اولین ضربه بزرگ ویروس کرونا به این کشور را نشان میدهد.
گفتنی است که در ماه مارس سال گذشته، کمی بیش از 126هزار خودرو در بریتانیا تولید شده که بیشتر آنها برای صادرات بوده است. در سال جاری به دلیل همهگیری ویروس کرونا و تعطیلی کارخانهها، این رقم تنها به 76هزار و 767خودرو کاهش یافت که این میزان، سقوطی 38درصدی را برای صنعت خودروسازی بریتانیا نشان میدهد.
مایک هاوز، مدیر اجرایی SMMT در خصوص این آمار و ارقام اظهار داشت: "خودروسازی بریتانیا اساسا قوی است اما همانطور که این ارقام نشان میدهد، با ضرر میلیاردها دلار به صورت هفتگی به دنبال تعطیلیها، در حال پس دادن امتحانی است که تا کنون تجربه نکرده. اقدامات اورژانسی دولت در حال کمک به پابرجا ماندن بسیاری از شرکتها و حفظ شغل هزاران نفر بوده، اما نقدینگی همچنان یکی از مشکلات اصلی به شمار میرود و با شروع به راهاندازی مجدد این صنعت، سختتر خواهد شد."
گفتنی است که در ماه مارس سال گذشته، کمی بیش از 126هزار خودرو در بریتانیا تولید شده که بیشتر آنها برای صادرات بوده است. در سال جاری به دلیل همهگیری ویروس کرونا و تعطیلی کارخانهها، این رقم تنها به 76هزار و 767خودرو کاهش یافت که این میزان، سقوطی 38درصدی را برای صنعت خودروسازی بریتانیا نشان میدهد.
مایک هاوز، مدیر اجرایی SMMT در خصوص این آمار و ارقام اظهار داشت: "خودروسازی بریتانیا اساسا قوی است اما همانطور که این ارقام نشان میدهد، با ضرر میلیاردها دلار به صورت هفتگی به دنبال تعطیلیها، در حال پس دادن امتحانی است که تا کنون تجربه نکرده. اقدامات اورژانسی دولت در حال کمک به پابرجا ماندن بسیاری از شرکتها و حفظ شغل هزاران نفر بوده، اما نقدینگی همچنان یکی از مشکلات اصلی به شمار میرود و با شروع به راهاندازی مجدد این صنعت، سختتر خواهد شد."
در نمودار ارائه شده، مقایسه میزان تولید خودرو در سال جاری با سال گذشته در بریتانیا را مشاهده میکنید؛

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای