کد خبر:
۱۲۳۳۸۷ ۱۲:۲۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۴
کرونا چقدر به صنعت خودروسازی بریتانیا ضرر زد؟ +نمودار
پدال نیوز: به دنبال شیوع ویروس کرونا و تعطیلی بسیاری از مشاغل و کارخانهها در سراسر جهان، میزان تولید خودرو در بریتانیا نیز با کاهش چشمگیر ۳۸درصدی نسبت به سال گذشته مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین؛ ارقام جدید ارائه شده توسط SMMT در خصوص تولید خودرو در بریتانیا، میزان اولین ضربه بزرگ ویروس کرونا به این کشور را نشان میدهد.
گفتنی است که در ماه مارس سال گذشته، کمی بیش از 126هزار خودرو در بریتانیا تولید شده که بیشتر آنها برای صادرات بوده است. در سال جاری به دلیل همهگیری ویروس کرونا و تعطیلی کارخانهها، این رقم تنها به 76هزار و 767خودرو کاهش یافت که این میزان، سقوطی 38درصدی را برای صنعت خودروسازی بریتانیا نشان میدهد.
مایک هاوز، مدیر اجرایی SMMT در خصوص این آمار و ارقام اظهار داشت: "خودروسازی بریتانیا اساسا قوی است اما همانطور که این ارقام نشان میدهد، با ضرر میلیاردها دلار به صورت هفتگی به دنبال تعطیلیها، در حال پس دادن امتحانی است که تا کنون تجربه نکرده. اقدامات اورژانسی دولت در حال کمک به پابرجا ماندن بسیاری از شرکتها و حفظ شغل هزاران نفر بوده، اما نقدینگی همچنان یکی از مشکلات اصلی به شمار میرود و با شروع به راهاندازی مجدد این صنعت، سختتر خواهد شد."
گفتنی است که در ماه مارس سال گذشته، کمی بیش از 126هزار خودرو در بریتانیا تولید شده که بیشتر آنها برای صادرات بوده است. در سال جاری به دلیل همهگیری ویروس کرونا و تعطیلی کارخانهها، این رقم تنها به 76هزار و 767خودرو کاهش یافت که این میزان، سقوطی 38درصدی را برای صنعت خودروسازی بریتانیا نشان میدهد.
مایک هاوز، مدیر اجرایی SMMT در خصوص این آمار و ارقام اظهار داشت: "خودروسازی بریتانیا اساسا قوی است اما همانطور که این ارقام نشان میدهد، با ضرر میلیاردها دلار به صورت هفتگی به دنبال تعطیلیها، در حال پس دادن امتحانی است که تا کنون تجربه نکرده. اقدامات اورژانسی دولت در حال کمک به پابرجا ماندن بسیاری از شرکتها و حفظ شغل هزاران نفر بوده، اما نقدینگی همچنان یکی از مشکلات اصلی به شمار میرود و با شروع به راهاندازی مجدد این صنعت، سختتر خواهد شد."
در نمودار ارائه شده، مقایسه میزان تولید خودرو در سال جاری با سال گذشته در بریتانیا را مشاهده میکنید؛

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش