کد خبر:
۱۲۳۳۴۳ ۱۷:۰۱
۱۳۹۹/۰۲/۱۳
فقط 16 روز تا پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده
پدال نیوز: از ابلاغ مصوبه هیأت دولت و از زمان سه ماهه برای ترخیص خودروهای دپو شده فقط ۱۶ روز دیگر زمان باقی مانده است، آن هم در شرایطی که ظاهرا هنوز خودروها ترخیص نشده و بخشی از آنها تکلیف مشخصی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از زمانی که مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در مرحله اول در نیمه تیرماه سال گذشته به پایان رسید، درخواستها و رایزنیهای بسیاری برای تمدید زمان یا به نحوی ترخیص باقیمانده خودروها آغاز شد، اما اعلام وزارت صمت از این حکایت داشت که فعلا برنامهای برای تمدید مهلت ندارد.
این در حالی است که در سالهای اخیر حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ خودرو وارد کشور شد که به دلایلی از جمله تغییر شرایط ارزی و همچنین ممنوعیت ثبت سفارش و واردات، متوقف و در گمرکها بنادر و مناطق دپو شد، اما در نیمه دوم سال گذشته و با مصوبه هیات دولت، ۷۱۵۳ دستگاه از آنها ترخیص ولی ۵۱۰۸ دستگاه به دلیل پایان مهلت تعیین شده در گمرک باقی ماند.
بعد از آن صاحبان خودرو متقاضی اقدام جدی از سوی دولت برای حل مشکل و ترخیص خودروهای باقی مانده بودند که با بحثها و رایزنیهای بسیاری که صورت گرفت در نهایت در دیماه پیشنهادی از سوی وزیر اقتصاد به هیأت دولت برای ترخیص خودروها ارائه شد که بعد از آن با تشکیل جلساتی و با مشارکت معاونت اقتصادی دولت، در نیمه بهمنماه سال گذشته هیأت دولت با ترخیص خودروها و تمدید مهلت برای آن موافقت کرد.
مصوبه هیأت دولت از ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ به دستگاههای ذیربط از جمله وزارت اقتصاد، صمت، دادگستری، بانک مرکزی، بنیاد شهید و امور ایثارگران، شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ شد و براساس آن مهلت ترخیص خودروها سه ماه از زمان ابلاغ این مصوبه تمدید شد یعنی صاحبان خودرو میتوانند تا ۲۹ اردیبهشتماه برای ترخیص اقدام کنند.
اما آنچه که در این مدت اتفاق افتاده ظاهرا ترخیص خودروها انجام نشده و همچنان با موانعی مواجه است. در بین این خودروهای باقی مانده، خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی، بدون ثبت سفارش و یا با مشکلات قضایی وجود داشت که باید با ورود دستگاههای ذیربط تعیین تکلیف میشدند.
در حالی فقط ۱۶ روز از زمان مصوبه تا پایان مهلت سه ماهه باقی مانده که به تازگی دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت بعد از حدود دو ماه تأخیر تصویبنامه ترخیص خودروهای دپو شده را به گمرکات ابلاغ کرد.
با وجود اینکه ماهها برای ترخیص این خودروها که حداقل ۱۰۴۸ مورد آن دارای پروانه گمرکی بود و بلافاصله میتوانست ترخیص شود رایزنیهای بسیاری شکل گرفت تا زمان تمدید شود اما ظاهرا استفاده مناسبی از مهلت جدید نشده و اتفاق خاصی برای ترخیص رخ نداده است، در این حالت بعید نیست مجددا زمان به اتمام رسیده و همچنان دست صاحبان خودرو خالی باقی بماند.
منبع: ایسنا
این در حالی است که در سالهای اخیر حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ خودرو وارد کشور شد که به دلایلی از جمله تغییر شرایط ارزی و همچنین ممنوعیت ثبت سفارش و واردات، متوقف و در گمرکها بنادر و مناطق دپو شد، اما در نیمه دوم سال گذشته و با مصوبه هیات دولت، ۷۱۵۳ دستگاه از آنها ترخیص ولی ۵۱۰۸ دستگاه به دلیل پایان مهلت تعیین شده در گمرک باقی ماند.
بعد از آن صاحبان خودرو متقاضی اقدام جدی از سوی دولت برای حل مشکل و ترخیص خودروهای باقی مانده بودند که با بحثها و رایزنیهای بسیاری که صورت گرفت در نهایت در دیماه پیشنهادی از سوی وزیر اقتصاد به هیأت دولت برای ترخیص خودروها ارائه شد که بعد از آن با تشکیل جلساتی و با مشارکت معاونت اقتصادی دولت، در نیمه بهمنماه سال گذشته هیأت دولت با ترخیص خودروها و تمدید مهلت برای آن موافقت کرد.
مصوبه هیأت دولت از ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ به دستگاههای ذیربط از جمله وزارت اقتصاد، صمت، دادگستری، بانک مرکزی، بنیاد شهید و امور ایثارگران، شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ شد و براساس آن مهلت ترخیص خودروها سه ماه از زمان ابلاغ این مصوبه تمدید شد یعنی صاحبان خودرو میتوانند تا ۲۹ اردیبهشتماه برای ترخیص اقدام کنند.
اما آنچه که در این مدت اتفاق افتاده ظاهرا ترخیص خودروها انجام نشده و همچنان با موانعی مواجه است. در بین این خودروهای باقی مانده، خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی، بدون ثبت سفارش و یا با مشکلات قضایی وجود داشت که باید با ورود دستگاههای ذیربط تعیین تکلیف میشدند.
در حالی فقط ۱۶ روز از زمان مصوبه تا پایان مهلت سه ماهه باقی مانده که به تازگی دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت بعد از حدود دو ماه تأخیر تصویبنامه ترخیص خودروهای دپو شده را به گمرکات ابلاغ کرد.
با وجود اینکه ماهها برای ترخیص این خودروها که حداقل ۱۰۴۸ مورد آن دارای پروانه گمرکی بود و بلافاصله میتوانست ترخیص شود رایزنیهای بسیاری شکل گرفت تا زمان تمدید شود اما ظاهرا استفاده مناسبی از مهلت جدید نشده و اتفاق خاصی برای ترخیص رخ نداده است، در این حالت بعید نیست مجددا زمان به اتمام رسیده و همچنان دست صاحبان خودرو خالی باقی بماند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش