کد خبر:
۱۲۳۳۰۱ ۰۹:۳۵
۱۳۹۹/۰۲/۱۳
سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین
پدال نیوز: با اعلام تیراژ خودروهای سواری در فروردین مشخص شد تولید هفت محصول که تقریبا همه آنها مونتاژی هستند، متوقف شده است.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با اعلام تیراژ خودروهای سواری در فروردین مشخص شد تولید هفت محصول که تقریبا همه آنها مونتاژی هستند، متوقف شده است. طبق صورتهای مالی ارائه شده به بورس ازسوی خودروسازان بزرگ کشور، در نخستین ماه امسال، پژو ۲۰۰۸، تندر-۹۰ (در ایرانخودرو)، چانگان، آریو، دانگفنگ، سوزوکی گرندویتارا و سراتو هیچ تولیدی نداشتهاند. در این بین، به نظر میرسد تولید برخی از این محصولات برای همیشه (حداقل تا وقتی تحریم هست) متوقف شده و برخی دیگر همچنان امکان بازگشتشان به خطوط تولید ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو وجود دارد.
در بین محصولات حذفی ایرانخودرو در فروردین، توقف تولید دانگفنگ احتمالا بیشتر از ناحیه مشکلات مقطعی تامین قطعات (مختل شدن روند تامین از ناحیه شیوع ویروس کرونا در جهان) است و از همین رو احتمال دارد چندی دیگر دوباره به خطوط تولید این شرکت برگردد. این در حالی است که به نظر میرسد تولید پژو ۲۰۰۸، سوزوکی گرندویتارا و تندر-۹۰ بهطور کامل متوقف شده و این سه محصول حداقل تا وقتی پای تحریم در میان است، امکان تولید نخواهند داشت. مرور آمارهای تولید در سال گذشته نشان میدهد تولید ویتارا از مدتها قبل در ایرانخودرو خراسان متوقف شده و دلیل آن، عدم ارسال قطعات از شرکت مادر (سوزوکی ژاپن) بوده است. این شرکت ژاپنی از بیم آنکه گرفتار جرایم آمریکاییها مبنی بر عدم تبعیت از تحریم خودروسازی ایران نشود، ارتباط خود را با ایرانخودرو به سرعت قطع کرد.
دیگر محصول حذفی ایرانخودرو به نام تندر-۹۰ نیز به سرنوشت ویتارا دچار شده، چه آنکه بهدلیل تحریم، رنو مدتهاست ارسال قطعات به ایران را متوقف کرده است. از آن سو اما پژو ۲۰۰۸ نیز سرنوشتی مشابه ویتارا و تندر-۹۰ دارد، چه آنکه مدتهاست قطعات آن از سوی شرکت فرانسوی به ایران ارسال نمیشود. ایرانخودرو به مدد قطعاتی که حدفاصل خروج آمریکا از توافق هستهای و برجام و آغاز تحریم، تامین کرد، گویا توانسته بخش قابل توجهی از ۱۶ هزار پژو ۲۰۰۸ ثبت نامی در سال ۹۶ را تولید و تحویل مشتریان دهد.
اما به سایپا برویم و ببینیم وضعیت خودروهای حذفی در این شرکت به چه شکل است. در این بین، تولید سراتو قطعا و برای همیشه در سایپا متوقف شده، چه آنکه مسوولان این شرکت مدتها پیش رسما پایان میهمانی این محصول کرهای در خطوط تولیدشان را اعلام کردهاند. دیگر محصول سایپا به نام آریو اما احتمالا باز هم شانس تولید در این شرکت را خواهد داشت، درست مانند چانگان. در واقع به نظر میرسد این دو محصول نیز مانند دانگفنگ ایرانخودرو گرفتار اختلال مقطعی تامین قطعات شدهاند. از هفتهها پیش بهدلیل گسترده شدن ویروس کرونا در جهان، تامین قطعات به مشکل خورده است. در واقع ازآنجاکه بهویژه پروازها از مبدا چین و به مقصد این کشور قطع شده، تامین قطعات محصولات چینی خودروسازی کشور نیز مختل است. از همین رو احتمالا توقف تولید امثال آریو، دانگفنگ و چانگان با همین ماجرا در ارتباط است و با رفع اختلال موردنظر، این محصولات احتمالا به خطوط تولید خودروسازان باز خواهند گشت.
در بین محصولات حذفی ایرانخودرو در فروردین، توقف تولید دانگفنگ احتمالا بیشتر از ناحیه مشکلات مقطعی تامین قطعات (مختل شدن روند تامین از ناحیه شیوع ویروس کرونا در جهان) است و از همین رو احتمال دارد چندی دیگر دوباره به خطوط تولید این شرکت برگردد. این در حالی است که به نظر میرسد تولید پژو ۲۰۰۸، سوزوکی گرندویتارا و تندر-۹۰ بهطور کامل متوقف شده و این سه محصول حداقل تا وقتی پای تحریم در میان است، امکان تولید نخواهند داشت. مرور آمارهای تولید در سال گذشته نشان میدهد تولید ویتارا از مدتها قبل در ایرانخودرو خراسان متوقف شده و دلیل آن، عدم ارسال قطعات از شرکت مادر (سوزوکی ژاپن) بوده است. این شرکت ژاپنی از بیم آنکه گرفتار جرایم آمریکاییها مبنی بر عدم تبعیت از تحریم خودروسازی ایران نشود، ارتباط خود را با ایرانخودرو به سرعت قطع کرد.
دیگر محصول حذفی ایرانخودرو به نام تندر-۹۰ نیز به سرنوشت ویتارا دچار شده، چه آنکه بهدلیل تحریم، رنو مدتهاست ارسال قطعات به ایران را متوقف کرده است. از آن سو اما پژو ۲۰۰۸ نیز سرنوشتی مشابه ویتارا و تندر-۹۰ دارد، چه آنکه مدتهاست قطعات آن از سوی شرکت فرانسوی به ایران ارسال نمیشود. ایرانخودرو به مدد قطعاتی که حدفاصل خروج آمریکا از توافق هستهای و برجام و آغاز تحریم، تامین کرد، گویا توانسته بخش قابل توجهی از ۱۶ هزار پژو ۲۰۰۸ ثبت نامی در سال ۹۶ را تولید و تحویل مشتریان دهد.
اما به سایپا برویم و ببینیم وضعیت خودروهای حذفی در این شرکت به چه شکل است. در این بین، تولید سراتو قطعا و برای همیشه در سایپا متوقف شده، چه آنکه مسوولان این شرکت مدتها پیش رسما پایان میهمانی این محصول کرهای در خطوط تولیدشان را اعلام کردهاند. دیگر محصول سایپا به نام آریو اما احتمالا باز هم شانس تولید در این شرکت را خواهد داشت، درست مانند چانگان. در واقع به نظر میرسد این دو محصول نیز مانند دانگفنگ ایرانخودرو گرفتار اختلال مقطعی تامین قطعات شدهاند. از هفتهها پیش بهدلیل گسترده شدن ویروس کرونا در جهان، تامین قطعات به مشکل خورده است. در واقع ازآنجاکه بهویژه پروازها از مبدا چین و به مقصد این کشور قطع شده، تامین قطعات محصولات چینی خودروسازی کشور نیز مختل است. از همین رو احتمالا توقف تولید امثال آریو، دانگفنگ و چانگان با همین ماجرا در ارتباط است و با رفع اختلال موردنظر، این محصولات احتمالا به خطوط تولید خودروسازان باز خواهند گشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها