کد خبر:
۱۲۳۲۹۱ ۱۷:۱۱
۱۳۹۹/۰۲/۱۲
جانشین دبیر مجمع تشخیص:
صنعت خودرو از سیاسی کاری رنج می برد
رضا روستا آزاد گفت: دولت ها ضعیف ترین ناکارآمدترین و ناسالم ترین مدیر در اقتصاد هستند و همین امر سبب شده تا شاهد سیاسی کاری در صنعت خودرو باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ اقتصاد ایران با دو واقعیت کاهش درآمدهای نفتی، بحران اقتصادی کرونا مواجه است. از این رو این سوال مطرح است که دولت برای کنترل اقتصاد و اداره کشور چه سیاستی را باید در پیش گیرد. دکتر رضا روستا آزاد، جانشین دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام در این خصوص معتقد است راه حل اساسی حل مشکلات کنونی جهش تولید و رفع موانع بر سر تولیدکنندگان است.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار، گفت: اگر موانع بر سر تولید برطرف شود، جهش 10 برابری را در اقتصاد شاهد خواهیم بود که این موضوع مشکلات اقتصادی ناشی از کرونا را نیز برطرف خواهد کرد.
روستا آزاد با بیان اینکه ما در کشور همه چیز اعم از سرمایه، تکنولوژی، نخبه و نیرو کارآمد داریم، گفت: وقتی که این عوامل می خواهند در کنار هم تولید و کسب و کاری را آغاز کنند با یک بروکراسی فرسایشی، طولانی و پیچیده ای مواجه می شوند.
وی افزود: این فرآیند بروکراسی، نه تنها منجر به تولید و رونق نمی شود بلکه سرمایه های مادی و انسانی را فراری می دهد.
رئیس سابق دانشگاه شریف گفت: انتظار از دولت این است که با رفع موانع تولید، از کسب و کارها حمایت کند.
روستا آزاد با مقایسه محیط کسب و کار ایران با چین خاطر نشان کرد: در چین اصلا فرقی نمی کند که سرمایه گذار چینی باشد یا غیرچینی. در کشور چین برخلاف ایران به محض اینکه کسی به دنبال تولید در چین باشد، فرآیند تخصیص مجوزها، تسهیلات و زیرساخت ها در کمترین زمان مهیا می شود.
جانشین دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام تصریح کرد: متاسفانه کسب و کار در ایران شبیه یک شوخی است و هیچ برنامه مدونی برای تسهیل موانع وجود ندارد.
روستا آزاد در پاسخ به این سوال که بهبود وضعیت صنعت خودرو چقدر می تواند به جهش تولید و رونق اقتصاد کمک کند، گفت: این صنعت جز صنایع پیشرو است و اگر در مسیر درست حرکت کند می تواند آثار بسیاری را در اقتصاد به جا گذارد
وی با انتقاد از حضور ناکارآمد دولت ها در صنعت خودرو گفت: دولت ها ضعیف ترین ناکارآمدترین و ناسالم ترین مدیر در اقتصاد هستند و همین امر سبب شده تا شاهد سیاسی کاری در صنعت خودرو باشیم.
روستا آزاد با اشاره به تاکید مقام معظم رهبری در خصوص توسعه خصوصی سازی در کشور گفت: خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو قطعا بایستی در دستور کار قرار گیرد البته برخی از سیاسیون به دلیل منافعی که دارند در مقابل آن مقاومت می کنند.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار، گفت: اگر موانع بر سر تولید برطرف شود، جهش 10 برابری را در اقتصاد شاهد خواهیم بود که این موضوع مشکلات اقتصادی ناشی از کرونا را نیز برطرف خواهد کرد.
روستا آزاد با بیان اینکه ما در کشور همه چیز اعم از سرمایه، تکنولوژی، نخبه و نیرو کارآمد داریم، گفت: وقتی که این عوامل می خواهند در کنار هم تولید و کسب و کاری را آغاز کنند با یک بروکراسی فرسایشی، طولانی و پیچیده ای مواجه می شوند.
وی افزود: این فرآیند بروکراسی، نه تنها منجر به تولید و رونق نمی شود بلکه سرمایه های مادی و انسانی را فراری می دهد.
رئیس سابق دانشگاه شریف گفت: انتظار از دولت این است که با رفع موانع تولید، از کسب و کارها حمایت کند.
روستا آزاد با مقایسه محیط کسب و کار ایران با چین خاطر نشان کرد: در چین اصلا فرقی نمی کند که سرمایه گذار چینی باشد یا غیرچینی. در کشور چین برخلاف ایران به محض اینکه کسی به دنبال تولید در چین باشد، فرآیند تخصیص مجوزها، تسهیلات و زیرساخت ها در کمترین زمان مهیا می شود.
جانشین دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام تصریح کرد: متاسفانه کسب و کار در ایران شبیه یک شوخی است و هیچ برنامه مدونی برای تسهیل موانع وجود ندارد.
روستا آزاد در پاسخ به این سوال که بهبود وضعیت صنعت خودرو چقدر می تواند به جهش تولید و رونق اقتصاد کمک کند، گفت: این صنعت جز صنایع پیشرو است و اگر در مسیر درست حرکت کند می تواند آثار بسیاری را در اقتصاد به جا گذارد
وی با انتقاد از حضور ناکارآمد دولت ها در صنعت خودرو گفت: دولت ها ضعیف ترین ناکارآمدترین و ناسالم ترین مدیر در اقتصاد هستند و همین امر سبب شده تا شاهد سیاسی کاری در صنعت خودرو باشیم.
روستا آزاد با اشاره به تاکید مقام معظم رهبری در خصوص توسعه خصوصی سازی در کشور گفت: خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو قطعا بایستی در دستور کار قرار گیرد البته برخی از سیاسیون به دلیل منافعی که دارند در مقابل آن مقاومت می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش