آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۲۸۴
۱۳:۲۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۲
وزیر صنعت، معدن و تجارت:

شرکت‌های خودرویی خارجی عهدشکن، روی بازار ایران را نخواهند دید

پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به عهد شکنی شرکت‌های خودرویی خارجی، گفت: شرکت‌های خارجی همکار در زمینه خودروسازی که عهد شکنی کردند، دیگر روی بازار ایران را نخواهند دید و از طریق مجاری قانونی به دنبال دریافت خسارت از آن‌ها خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی روز پنجشنبه در مراسم افتتاح تولید انبوه موتور دیزل 457 و 355 در شرکت ایدم اظهار کرد: افتتاح خطوط تولید انبوه انواع موتورهای خوردروهای سنگین مصداق عینی اقتصاد مقاومتی و تحقق جهش تولید است.

وی ضمن تبریک روز کارگر از نیروهای انسانی به عنوان سرمایه‌های عظیم کشور یاد کرد و ادامه داد: به همت جامعه بزرگ و پرتلاش کارگری کشور، به راحتی توانستیم بر مشکلات غلبه کنیم و خود را مدیون زحمات و ایثار این عزیزان میدانیم.

وی با اشاره به سهم حائز توجه صنعت خودروسازی و قطعه سازی در اقتصاد ملی، خاطرنشان کرد: هراندازه میزان داخلی سازی قطعات مورد نیاز کشور افزایش یابد به همان اندازه شاهد شکوفایی توسعه اقتصادی خواهیم بود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به افزایش ظرفیت تولید، داخلی‌سازی قطعات و اصلاح ساختار شرکت‌های خودروسازی، گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید خودرو در کشور 2.2 میلیون دستگاه در سال بوده و برای پاسخ به تقاضا و تنظیم بازار حداقل باید افزایش تولید و استفاده از محصولات جدید را محقق کنیم.

وی اضافه کرد: در سال 98 با کار جهادی همه ارکان اقتصادی کشور، 3.4 میلیارد دلار داخلی سازی انجام شده که 500 میلیون دلار آن مربوط به صنعت خودروسازی است.

وی با اشاره به عهد شکنی شرکت‌های خودرویی خارجی، گفت: شرکت‌های خارجی همکار در زمینه خودروسازی که عهد شکنی کردند، دیگر روی بازار ایران را نخواهند دید و از طریق مجاری قانونی به دنبال دریافت خسارت از آن‌ها خواهیم بود.

رحمانی بهره مندی از ظرفیت و توان نیروهای داخل کشور و استفاده از دانش فنی دیگر خودروسازان مطرح جهان را جایگزین مناسب شرکت‌های عهد شکن عنوان کرد.

وی با بیان این‌که زیانده بودن شرکت‌های وابسته به صنایع خودروسازی قابل قبول نیست، تشریح کرد: اصلاح ساختار این قبیل شرکت‌ها وآزاد سازی سرمایه‌های راکد آن‌ها به صورت جدی در حال پیگیری بوده و اعتقاد داریم خودرو سازها نباید قطعه ساز باشند.

وی در ادامه سخنان خود با اشاره به امکانات و ظرفیت‌های خودرو سازی و قطعه سازی در تبریز گفت: برخی ماشین آلات موجود در صنایع قطعه سازی تبریز حتی در دنیا بی‌نظیر است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، از مدیران شرکت ایران خودرو تبریز خواست با توسعه شرکت و ایجاد خطوط رنگ و بدن و تولید محصولات جدید سهم قابل توجه در تولید خودروهای مورد نیاز کشور باشد.

به گزارش روابط عمومی سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی، وی در پایان با اشاره به پیگیری محورها و برنامه‌های جهش تولید در وزارت صمت گفت: هرهفته یک افتتاح صنعتی با اشتغالزایی مناسب دارای فناوری روز و صادارت محور را پیش رو داریم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اهمیت صنعت لاستیک و تأثیر آن بر حمل و نقل اهمیت استانداردسازی صنعت تایر در کاهش آلاینده‌ها و مصرف انرژی آزادی مشروط قیمت‌گذاری وارداتی‏‏‏‌ها خودرو‌های مونتاژی پس از یکسان‌سازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و هم‌قدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودرو‌های فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروه‌های صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقی‌های ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودرو‌های برقی کاهش عرضه تسلا