ضرورت کمک دولت به اتوبوسرانی
درآمد اتوبوسرانی کاهش یافت
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با مسائل و مشکلات اعتباری و مالی روبهروست و این مسائل و مشکلات از سالهای دور نیز وجود داشته و همچنان ادامه دارد که البته با انباشته شدن آنها، روز به روز بیشتر شده و در نتیجه، حل آنها نیز سختتر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بنابر اعلام شهرنوشت، محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، با اعلام اینکه معضلاتی که ناوگان اتوبوسرانی تهران با آنها روبهروست، از زمان ورود ویروس کرونا و کاهش قابل توجه مسافران اتوبوس دوچندان شده است، افزود: ریزش تعداد مسافران باعث شده درآمدهای اتوبوسرانی از محل کرایه دریافتی از مسافران که بخشی از هزینههای ناوگان را تامین میکرد نیز به حداقل میزان ممکن کاهش یابد.
او با اشاره به اینکه در همه جای دنیا، دولتها برای تشویق شهروندان به استفاده از وسایل نقلیه عمومی به ناوگان حمل و نقل همگانی یارانه پرداخت میکنند، بیان کرد: متاسفانه اتوبوسرانی تهران با وجود مسائل و مشکلاتی که در حوزههای اعتباری و مالی با آنها رو در رو است، سالهاست از کمکهای دولتی محروم بود که این محرومیت در شرایط دشوار موجود، فشار مضاعفی را به شرکت واحد تحمیل کرده است.
ترفع با بیان اینکه رانندگان بخش خصوصی که بخش قابل توجهی از بار جابهجاییهای روزانه را بر عهده دارند، با مشکلات معیشتی مواجه هستند، بیان کرد: حداقل انتظاری که از دولت میرود، این است که در شرایط دشوار موجود به کمک اتوبوسرانی تهران بیاید و انتظار داریم دولت کمک کند تا چرخ ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بچرخد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه یک دهه است که یک دستگاه اتوبوس نیز از جانب دولت به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت تحویل نشده است، یادآور شد: ادامه روند موجود، خدمات اتوبوسرانی تهران را با مشکل مواجه میکند و از دولت درخواست میکنیم به کمک شرکت واحد بیاید و اعتقاد داریم کمک دولت به اتوبوسرانی تهران، در واقع کمک به مردم تهران است.
او با اشاره به اینکه در همه جای دنیا، دولتها برای تشویق شهروندان به استفاده از وسایل نقلیه عمومی به ناوگان حمل و نقل همگانی یارانه پرداخت میکنند، بیان کرد: متاسفانه اتوبوسرانی تهران با وجود مسائل و مشکلاتی که در حوزههای اعتباری و مالی با آنها رو در رو است، سالهاست از کمکهای دولتی محروم بود که این محرومیت در شرایط دشوار موجود، فشار مضاعفی را به شرکت واحد تحمیل کرده است.
ترفع با بیان اینکه رانندگان بخش خصوصی که بخش قابل توجهی از بار جابهجاییهای روزانه را بر عهده دارند، با مشکلات معیشتی مواجه هستند، بیان کرد: حداقل انتظاری که از دولت میرود، این است که در شرایط دشوار موجود به کمک اتوبوسرانی تهران بیاید و انتظار داریم دولت کمک کند تا چرخ ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بچرخد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه یک دهه است که یک دستگاه اتوبوس نیز از جانب دولت به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت تحویل نشده است، یادآور شد: ادامه روند موجود، خدمات اتوبوسرانی تهران را با مشکل مواجه میکند و از دولت درخواست میکنیم به کمک شرکت واحد بیاید و اعتقاد داریم کمک دولت به اتوبوسرانی تهران، در واقع کمک به مردم تهران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو